[實用新型]一種立體車庫用可升降載車板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921347259.8
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN211007836U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳德斌
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州歐萊斯機電實業(yè)有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 廣東省暢欣知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44631
• 代理人: 耿佳

本實用新型公開了一種立體車庫用可升降載車板，包括并列設(shè)置兩個升降架，升降架底部固定連接有固定底板，升降架頂部架設(shè)有橫梁，兩個升降架之間設(shè)有載車板，固定底板兩側(cè)均鉸接有連接桿，連接桿頂部與載車板兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，兩個連接桿中部之間固定連接有加強桿，載車板靠近升降架端部兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)側(cè)滑動連接有滑塊，滑塊遠離滑槽一側(cè)固定連接有升降塊，升降塊內(nèi)貫穿設(shè)有兩個導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)貫穿設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與升降塊滑動連接，固定底板頂部中心設(shè)有液壓缸，液壓缸頂部與加強桿中部連接，固定底板前端設(shè)有緩沖裝置，本實用新型保證載車板在升降過程中受力均勻、保持平衡，延長了載車板的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種立體車庫用可升降載車板。

背景技術(shù)

近年來，隨著我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長、城鎮(zhèn)化水平顯著提高，國民消費能力普遍提高，私家車擁有量呈指數(shù)式上漲。但是，由于城市停車設(shè)施建設(shè)進度相對緩慢以及平面式地上或地下停車場占據(jù)絕大多數(shù)，使城市停車位遠遠不能滿足停車需求，造成城市靜態(tài)交通嚴重擁堵和混亂現(xiàn)象，立體車庫成為解決這一難題有效途徑。

機械式立體車庫投入使用很大程度上緩解了城市停車難、道路擁擠、停車場數(shù)量不足問題，立體車庫載車板是立體車庫必不可少部件，但是，現(xiàn)有立體車庫載車板，載車板升降過程中受力不均，且緩沖效果不佳，容易損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要目在于提供一種立體車庫用可升降載車板，可以有效解決背景技術(shù)中問題。

為實現(xiàn)上述目，本實用新型采取技術(shù)方案為：

一種立體車庫用可升降載車板，包括并列設(shè)置兩個升降架，所述升降架底部固定連接有固定底板，所述升降架頂部架設(shè)有橫梁，兩個所述升降架之間設(shè)有載車板，所述載車板位于所述固定底板上方，所述固定底板兩側(cè)均鉸接有連接桿，所述連接桿頂部與所述載車板兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接，兩個所述連接桿中部之間固定連接有加強桿，所述載車板靠近所述升降架端部兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)側(cè)滑動連接有滑塊，所述滑塊遠離所述滑槽一側(cè)固定連接有升降塊，所述升降塊內(nèi)貫穿設(shè)有兩個導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)貫穿設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述升降塊滑動連接，所述導(dǎo)向桿頂部與所述橫梁固定連接，所述導(dǎo)向桿底部與所述固定底板固定連接，所述固定底板頂部中心設(shè)有液壓缸，所述液壓缸頂部與所述加強桿中部連接，所述固定底板前端設(shè)有緩沖裝置，所述載車板前端底部固定有與所述緩沖裝置匹配緩沖墊。

優(yōu)選，所述固定底板與所述升降架底部通過焊接固定。

優(yōu)選，所述滑槽長度小于所述載車板長度二分之一。

優(yōu)選，所述液壓缸底部與所述固定底板通過鉸接座活動連接。

優(yōu)選，所述緩沖裝置包括基座，所述基座內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)側(cè)固定有若干個緩沖套筒，所述緩沖套筒內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖導(dǎo)桿，所述緩沖導(dǎo)桿底部固定連接有緩沖滑塊，所述緩沖滑塊底部連接有第一彈簧，所述緩沖導(dǎo)桿上端外側(cè)套設(shè)有第二彈簧，所述緩沖導(dǎo)桿頂部固定連接有緩沖壓板。

優(yōu)選，所述緩沖壓板面積與所述緩沖墊面積大小相等。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：該一種立體車庫用可升降載車板，通過啟動液壓缸，液壓缸帶動加強桿向上移動，進而帶動連接桿和載車板向上移動，接著升降塊在導(dǎo)向桿上向上滑動，同時滑塊在滑槽滑動以確保載車板、連接桿和加強桿重心與液壓缸伸縮端與加強桿接觸點位于同一垂直線上，從而保證載車板在升降過程中受力均勻、保持平衡，同時通過設(shè)置緩沖裝置，使載車板在降下時，通過緩沖墊與緩沖壓板接觸，緩沖壓板帶動緩沖導(dǎo)桿和緩沖滑塊向下移動，使第一彈簧和第二彈簧均處于壓縮狀態(tài)，有效地減輕了載車板在下落時撞擊程度，延長了使用壽命，緩沖效果和穩(wěn)定性好，安全可靠，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型一種立體車庫用可升降載車板整體結(jié)構(gòu)示意圖。