[實(shí)用新型]一種便攜式阻車裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921347009.4
• 申請(qǐng)日: 2019-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210737420U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉東;高旭峰;李艷生;黃善輝;李永福;楊帆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)特種警察學(xué)院;江門(mén)市衡晉安防科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/00
• 分類號(hào): E01F13/00;E01F13/12
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 關(guān)達(dá)津

1.一種便攜式阻車裝置，其特征在于：包括有阻車包裝箱(200)以及阻車帶(300)，所述阻車帶(300)包括有多塊阻車板(310)，多塊所述阻車板(310)呈單排布置并且相鄰兩塊所述阻車板(310)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷鉸接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷上套裝有扭簧，所述阻車板(310)設(shè)置有迎車坡(311)，所述迎車坡(311)設(shè)置有若干個(gè)凹孔(312)，所述凹孔(312)中插接有阻車釘(320)，所述阻車板(310)上端面設(shè)置有凹槽(313)，多塊所述阻車板(310)的所述凹槽(313)貫通形成長(zhǎng)槽，所述長(zhǎng)槽中設(shè)置有阻車網(wǎng)(330)，所述阻車網(wǎng)(330)通過(guò)綁釘繩(331)連接所述阻車釘(320)，所述阻車板(310)連接有遮蓋凹槽(313)的蓋板(340)；所述阻車帶(300)折疊后連接于所述阻車包裝箱(200)，所述阻車包裝箱(200)設(shè)置有用于鎖定折疊的所述阻車帶(300)的鎖定機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)包括有連接于所述阻車包裝箱(200)的控制主板(410)和鎖定部件(420)，所述鎖定部件(420)將折疊的所述阻車帶(300)限定在所述阻車包裝箱(200)上，所述控制主板(410)與所述鎖定部件(420)電性連接并且控制所述鎖定部件(420)開(kāi)啟以釋放折疊的所述阻車帶(300)，所述控制主板(410)通過(guò)有線或者無(wú)線連接一個(gè)控制器(430)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述阻車包裝箱(200)包括有矩形框架(210)以及兩個(gè)側(cè)門(mén)(220)、底門(mén)(230)，所述矩形框架(210)的前側(cè)連接有面板(211)，所述矩形框架(210)的后側(cè)連接有底板(212)，在所述矩形框架(210)的周邊形成用于容置折疊的所述阻車帶(300)的條形槽，兩個(gè)所述側(cè)門(mén)(220)通過(guò)鉸鏈(240)分別鉸接于所述底板(212)的左側(cè)壁、右側(cè)壁，所述底門(mén)(230)通過(guò)鉸鏈(240)鉸接于所述底板(212)的下側(cè)壁，所述鉸鏈(240)設(shè)置有復(fù)位扭簧以驅(qū)動(dòng)所述側(cè)門(mén)(220)、所述底門(mén)(230)張開(kāi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述鎖定部件(420)為電磁鎖，所述側(cè)門(mén)(220)和所述底門(mén)(230)上均連接有所述電磁鎖，所述面板(211)的左側(cè)壁、右側(cè)壁和下側(cè)壁均設(shè)置有與所述電磁鎖配合的鎖孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述鎖定部件(420)為電磁鐵，所述側(cè)門(mén)(220)和所述底門(mén)(230)上均連接有所述電磁鐵，所述面板(211)的左側(cè)壁、右側(cè)壁和下側(cè)壁均設(shè)置有與所述電磁鐵配合的鎖塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述凹孔(312)為倒置的錐形孔，所述阻車釘(320)的下端設(shè)置有匹配所述錐形孔的錐臺(tái)(321)，所述凹孔(312)內(nèi)設(shè)置有鐵環(huán)(314)，所述阻車釘(320)連接有用于吸附所述鐵環(huán)(314)的磁鐵(350)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述錐臺(tái)(321)上設(shè)置有支桿(322)，所述支桿(322)的上端設(shè)置有圓錐釘頭或者三棱錐釘頭，所述圓錐釘頭和所述三棱錐釘頭的下端均大于所述支桿(322)，所述支桿(322)內(nèi)部設(shè)置有貫通至所述錐臺(tái)(321)底面的放氣通道(323)，所述圓錐釘頭、所述三棱錐釘頭的表面設(shè)置有連通所述放氣通道(323)的放氣孔(324)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述阻車網(wǎng)(330)呈矩形，并且內(nèi)部編織成正方形網(wǎng)孔，所述阻車網(wǎng)(330)的四周邊設(shè)置有加固網(wǎng)繩，所述綁釘繩(331)連接于所述加固網(wǎng)繩。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述蓋板(340)的一端設(shè)置有軟質(zhì)的舌片(341)，另一端設(shè)置有與所述舌片(341)配合的插槽。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一所述的一種便攜式阻車裝置，其特征在于：所述阻車板(310)的兩端均設(shè)置有連接耳(315)，所述連接耳(315)上設(shè)置有用于鉸接所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷的上鉸接孔(316)和下鉸接孔(317)，所述上鉸接孔(316)和所述下鉸接孔(317)布置在同一豎直線上。