[實(shí)用新型]一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921345363.3
• 申請(qǐng)日: 2019-08-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210645729U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春陽(yáng);喬書(shū)杰;丁浩格;郭耀祥;劉暢;馮龍佳;魏晨慶;趙景巖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州財(cái)經(jīng)學(xué)院
• 主分類號(hào): B01D53/00
• 分類號(hào): B01D53/00;B23Q11/00;B01D5/00
• 代理公司: 鄭州圖釘專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41164
• 代理人: 石路

1.一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，它包括冷凝集油器、冷凝水箱，其特征在于：所述的冷凝集油器右側(cè)連接有第一風(fēng)機(jī)，所述的第一風(fēng)機(jī)右側(cè)連接有出氣管，所述的出氣管右端連接有過(guò)濾器，所述的冷凝集油器內(nèi)左側(cè)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述的過(guò)濾網(wǎng)右側(cè)設(shè)置有分流翅片，所述的冷凝集油器右側(cè)設(shè)置有冷凝管，所述的冷凝集油器下側(cè)連接有冷凝水進(jìn)水管，所述的冷凝水進(jìn)水管上側(cè)連接有水泵，所述的冷凝水進(jìn)水管下側(cè)設(shè)置有冷凝水箱，所述的冷凝集油器上側(cè)連接有冷凝水排出管，所述的冷凝水排出管下側(cè)設(shè)置有水槽，所述的水槽下側(cè)設(shè)置有支架，所述的冷凝集油器下側(cè)設(shè)置有漏斗，所述的漏斗下側(cè)連接有排油管，所述的排油管下側(cè)連接有節(jié)流閥，所述的節(jié)流閥下側(cè)設(shè)置有集油槽，所述的冷凝集油器的左側(cè)連接有管道，所述的管道左端連接吸氣盤(pán)，所述的吸氣盤(pán)連接數(shù)控機(jī)床，所述的吸氣盤(pán)上設(shè)置有通孔，所述的數(shù)控機(jī)床上部的管道內(nèi)設(shè)置有第二風(fēng)機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的第一風(fēng)機(jī)為離心風(fēng)機(jī)，型號(hào)為B4-72，所述的第二風(fēng)機(jī)為軸流風(fēng)機(jī)，型號(hào)為CDF150。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的節(jié)流閥為單向節(jié)流閥，型號(hào)為ASC300-10。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的分流翅片為圓環(huán)狀，與水平線呈30°傾斜。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的吸氣盤(pán)為矩形，所述的吸氣盤(pán)由開(kāi)口向連接管道逐步縮小，固定在數(shù)控機(jī)床的內(nèi)部上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述過(guò)濾網(wǎng)為聚酯纖維過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)的孔徑為60目。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的通孔數(shù)量為四個(gè)且分別位于吸氣盤(pán)四角，所述通孔的通孔直徑為10mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的冷凝管焊接在冷凝集油器內(nèi)部，所述冷凝管之間采用支撐架支撐。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的支撐架為不銹鋼架，所述的支撐架焊接在冷凝集油器內(nèi)部。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床用油霧吸收裝置，其特征在于：所述的冷凝管為不銹鋼管，所述冷凝管采用S型排列在冷凝集油器內(nèi)。