[實用新型]冷縮電纜附件硫化成型加速裝置

有效

• 申請號: 201921345245.2
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210791705U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 王沖
• 申請（專利權）人: 科瑪（浙江）電力技術有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29B13/10;B29L31/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及加速裝置技術領域，特別涉及冷縮電纜附件硫化成型加速裝置，本實用新型通過設計有雙電纜成型加速機構通過第一加速電動機和第二加速電動機使得物料在第一加速倉和第二加速倉進行加速加壓并在第一硫化成型倉和第二硫化成型倉硫化成型極大的提高了冷縮電纜的生產效率，通過設計有物料儲納箱和第一輸料管和第二輸料管一體成型有效提高了物料自動供用的需求，并通過設置有過濾管對物料中的雜質進行有效過濾進而改善了冷縮電纜附件硫化效果，提高產品的硫化品質。

技術領域

本實用新型涉及加速裝置技術領域，特別涉及冷縮電纜附件硫化成型加速裝置。

背景技術

隨著經濟的發展電力網得到了極大的發展，其中輸電網得到了快速的建設，其中輸電網一般是由電壓為千伏以上的主干電力線路組成，它連接大型發電廠、大容量用戶以及相鄰子電力網。二級輸電網的電壓一般為110～

220kV，它上接輸電網，下連高壓配電網，是一區域性的網絡，連接區域性的發電廠和大用戶。配電網是向中等用戶和小用戶供電的網絡，10～35kV的稱高壓配電網，1kV以下的稱低壓配電網，在輸電網的建設當中對冷縮電纜產生了極大的需求。

但是，目前冷縮電纜附件硫化成型裝置的生產中需要大型的供料倉和單個的成型機構進行生產，這就使得生產效率比較低下不能滿足當前的市場需求，需要一種加速機構對冷縮電纜附件硫化成型的生產提高效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供冷縮電纜附件硫化成型加速裝置，以解決上述背景技術中提出目前冷縮電纜附件硫化成型裝置的生產中需要大型的供料倉和單個的成型機構進行生產，這就使得生產效率比較低下不能滿足當前的市場需求，需要一種加速機構對冷縮電纜附件硫化成型的生產提高效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：冷縮電纜附件硫化成型加速裝置，包括裝置殼體、物料儲納箱、第一輸料管、第一加速倉、第一加速電動機、第一硫化成型倉、第一電纜出料口、第二輸料管、第二加速倉、第二加速電動機、第二硫化成型倉、第二電纜出料口、安裝凸臺、過濾管、進料管、進料連接盤、螺栓、控制器、顯示器、出料按鈕、增壓按鈕、急停按鈕、電纜成型加速機構、控制機構，所述物料儲納箱與所述裝置殼體焊接連接，所述物料儲納箱位于所述裝置殼體的中間上表面，所述第一輸料管的一端與所述物料儲納箱固定連接，所述第一輸料管一端位于所述物料儲納箱的后表面，所述第一輸料管的另一端與所述第一加速倉固定連接，所述第一輸料管的另一端位于所述第一加速倉的后表面，所述第一加速電動機與所述第一加速倉轉動連接，所述第一加速電動機嵌套在所述第一加速倉的外表面，所述第一硫化成型倉與所述第一加速倉焊接連接，所述第一硫化成型倉位于所述第一加速倉的前表面，所述第一電纜出料口與所述第一硫化成型倉焊接連接，所述第一電纜出料口位于所述第一硫化成型倉的前表面；

所述第二輸料管的一端與所述物料儲納箱固定連接，所述第二輸料管一端位于所述物料儲納箱的后表面，所述第二輸料管的另一端與所述第二加速倉固定連接，所述第二輸料管的另一端位于所述第二加速倉的后表面，所述安裝凸臺與所述物料儲納箱焊接連接，所述安裝凸臺位于所述物料儲納箱的右上表面，所述過濾管與所述安裝凸臺固定連接，所述過濾管位于所述安裝凸臺的上表面，所述進料管與所述過濾管固定連接，所述進料管位于所述過濾管的上表面，所述進料連接盤通過所述螺栓與所述進料管固定連接，所述進料連接盤位于所述進料管的上表面，所述物料儲納箱與所述控制器固定連接，所述物料儲納箱位于所述控制器的后表面，所述顯示器與所述控制器電性連接，所述顯示器位于所述控制器的前表面。

優選的，所述第二電纜出料口與所述第二硫化成型倉焊接連接，所述第二電纜出料口位于所述第二硫化成型倉的前表面，所述第一輸料管、所述第一加速倉、所述第一加速電動機、所述第一硫化成型倉、所述第一電纜出料口組成了所述電纜成型加速機構。

優選的，所述控制器、所述顯示器、所述出料按鈕、所述增壓按鈕、所述急停按鈕組成了控制機構，所述出料按鈕與所述控制器電性連接，所述出料按鈕位于所述控制器的前表面。