[實用新型]一種雙向傳動鎖盒有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921344296.3 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210714191U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃聯(lián)進 | 申請(專利權(quán))人: | 黃聯(lián)進 |
| 主分類號: | E05B65/06 | 分類號: | E05B65/06;E05B15/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人: | 王昕 |
| 地址: | 526100 廣東省肇慶市高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 傳動 | ||
本實用新型公開了一種雙向傳動鎖盒,包括機殼、第一傳動桿以及第二傳動桿,所述機殼上轉(zhuǎn)動連接有方孔動力軸,所述機殼上轉(zhuǎn)動連接有兩個對稱的齒輪,所述第一傳動桿的兩側(cè)設(shè)有對稱的矩形孔,所述矩形孔中設(shè)有第一齒牙,所述第一齒牙與齒輪嚙合,所述第一傳動桿的前側(cè)設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有齒槽,所述方孔動力軸上設(shè)有第三齒牙,所述第三齒牙與齒槽嚙合,所述機殼的上方設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動連接有動力軸,兩個動力軸之間通過第二傳動桿連接。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,傳動平穩(wěn),制造成本低,方便維護和檢修。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種雙向傳動鎖盒。
背景技術(shù)
在建筑門窗領(lǐng)域,塑料內(nèi)平開窗以其良好的水密性、氣密性、抗風(fēng)壓、保溫性得到廣泛應(yīng)用。而內(nèi)平開傳動鎖閉器是保證上述良好性能必不可少的選擇。其中雙向內(nèi)平開傳動器由于具有防止門窗下垂的作用,得到了廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)有的傳動鎖盒普遍結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,零部件比較多,再生產(chǎn)與維護過程中成本比較高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種雙向傳動鎖盒,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種雙向傳動鎖盒,包括機殼、第一傳動桿以及第二傳動桿,所述機殼上轉(zhuǎn)動連接有方孔動力軸,所述機殼上轉(zhuǎn)動連接有兩個對稱的齒輪,所述第一傳動桿的兩側(cè)設(shè)有對稱的矩形孔,所述矩形孔中設(shè)有第一齒牙,所述第一齒牙與齒輪嚙合,所述第一傳動桿的前側(cè)設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有齒槽,所述方孔動力軸上設(shè)有第三齒牙,所述第三齒牙與齒槽嚙合,所述機殼的上方設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動連接有動力軸,兩個動力軸之間通過第二傳動桿連接,所述機殼與底座卡接。
優(yōu)選的,所述方孔動力軸的端部設(shè)有方孔,所述方孔動力軸位于機殼的對稱中心線上。
優(yōu)選的,所述第二傳動桿的下方設(shè)有第二齒牙,所述第二齒牙與齒輪嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過轉(zhuǎn)動方孔動力軸來帶動第二傳動桿向左或向右移動,第一齒牙驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn),齒輪驅(qū)動第二傳動桿向左或向右移動,從而動力軸移動,動力軸拉動或推動鎖桿移動,實現(xiàn)鎖的打開或鎖合,本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,方便維護和檢修。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型第一傳動桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型機殼與底座的安裝示意圖。
圖中:1、機殼;2、方孔動力軸;3、第一傳動桿;4、第二傳動桿;5、動力軸;6、滑槽;7、齒輪;8、固定板;9、第一齒牙;10、第二齒牙;11、齒槽;12、底座。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種雙向傳動鎖盒,包括機殼1、第一傳動桿3以及第二傳動桿4,所述機殼1上轉(zhuǎn)動連接有方孔動力軸2,所述機殼1上轉(zhuǎn)動連接有兩個對稱的齒輪7,所述第一傳動桿3的兩側(cè)設(shè)有對稱的矩形孔,所述矩形孔中設(shè)有第一齒牙9,所述第一齒牙9與齒輪7嚙合,所述第一傳動桿3的前側(cè)設(shè)有固定板8,所述固定板8上設(shè)有齒槽11,所述方孔動力軸2上設(shè)有第三齒牙,所述第三齒牙與齒槽11嚙合,所述機殼1的上方設(shè)有滑槽6,所述滑槽6內(nèi)滑動連接有動力軸5,兩個動力軸5之間通過第二傳動桿4連接,所述機殼1與底座12卡接。
具體的,所述方孔動力軸2的端部設(shè)有方孔,所述方孔動力軸2位于機殼1的對稱中心線上,鎖盒手柄的前端與方孔連接,以便進行開鎖。
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