[實用新型]一種接觸網吊弦捆包系統

有效

• 申請號: 201921344001.2
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN210526927U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 彭龍虎;孫永武;梁濤;丁敏;趙枝宗
• 申請（專利權）人: 中鐵建電氣化局集團南方工程有限公司;中國鐵建電氣化局集團有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18;B65B35/16;B65B13/20;B65B61/28
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 鄒舟

本實用新型提供一種接觸網吊弦捆包系統，所述捆包系統包括機架，所述機架上安裝有托料裝置、自動捆扎機、翻轉出料裝置，所述托料裝置設置于自動捆扎機與翻轉出料裝置之間，用于承托吊弦，所述托料裝置上設有捆包等待區，所述托料裝置包括并排設置的多組用于放置吊弦的Y型支架，所述翻轉出料裝置的一側設有落料滑道，落料滑道的另一端設有出料槽。本實用新型提供的捆包方法通過對放置在捆包等待區的吊弦進行自動捆包，配合翻轉出料裝置進行出料，形成流水作業，提高了自動化程度及捆包的質量。

技術領域

本實用新型涉及接觸網吊弦預配生產領域，具體一種接觸網吊弦捆包系統。

背景技術

近年來隨著高鐵的快速發展，國內鐵路行業對工藝質量標準提出了新要求，以滿足建設智能鐵路的發展需要。接觸網作為弓網關系的直接影響因素，其吊弦的預制精度、預制質量、預制的效率和智能化程度，顯得尤為重要。

目前在國內乃至世界上，基本采用的是人工預配和半自動化流水線作業進行吊弦的預制和生產，為提高吊弦預配質量和預配進度，創新生產方法，實現智能化預配，具有里程碑式的意義。

在吊弦預配生產中，最后需要對成品吊弦進行捆扎，現有技術中，吊弦的打包工作一般是采用人工進行操作的。因此，這種利用人工對吊弦進行捆扎的操作不可避免的會出現一些不足之處：首先，捆扎效率低，通常在捆包過程中，需要將吊弦停留在工位上進行人工捆包。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型提供一種接觸網吊弦捆包系統，該系統形成流水作業，提高了自動化程度及捆包的質量。

本實用新型提供的技術方案：一種接觸網吊弦捆包系統，所述捆包系統包括機架，所述機架上安裝有托料裝置、自動捆扎機和翻轉出料裝置，所述托料裝置設置于自動捆扎機與翻轉出料裝置之間，用于承托吊弦，所述托料裝置上設有捆包等待區，所述托料裝置包括并排設置的多組用于放置吊弦的Y型支架，所述翻轉出料裝置的一側設有落料滑道，落料滑道的另一端設有出料槽，所述自動捆扎機包括安裝支架、自動捆扎槍、滑臺導軌和滑臺，所述安裝支架固定于機架上，安裝支架上設有平行設有滑臺導軌，所述滑臺導軌上安裝有可移動的滑臺，所述滑臺上設有自動捆扎槍，用于對吊弦進行捆扎。

進一步的，所述自動捆扎機上還設有第一電磁閥閥島，用于控制氣缸操作，所述安裝支架上平行于滑臺導軌還設有第一捆扎氣缸，用于帶動滑臺在滑臺導軌移動，所述滑臺上設有第二捆扎氣缸，用于帶動自動捆扎槍運動，所述自動捆扎槍與捆扎機綁絲卷連接。

進一步的，所述自動捆扎槍上還設有電源模塊、控制按鈕和電量顯示屏。

進一步的，所述翻轉出料裝置包括翻轉出料板和設置于翻轉出料板兩端的翻轉氣缸，翻轉氣缸帶動翻轉出料板向落料滑道方向翻轉，使經過捆扎后的成品吊弦順著落料滑道滑入出料槽。

進一步的，所述機架上還還裝有預壓氣缸和預壓裝置，所述預壓裝置包括翻轉件和預壓板，所述預壓氣缸的活塞桿的頂端與翻轉件連接，橫向貫穿翻轉件的方向上設有翻轉桿，所述翻轉桿上面固定有預壓板，所述預壓板用于對放置在Y型支架的吊弦進行預壓整理。

進一步的，所述預壓板為S型，預壓板上設有V型卡口，在進行捆扎位置的每個Y型支架的兩端分別設有一個預壓板，兩側的預壓板通過轉軸橫穿Y型支架進行固定，預壓氣缸的活塞桿伸出時，所述預壓板繞與Y型支架的連接點進行旋轉。

進一步的，所述機架上還設有第二電磁閥閥島、捆包系統氣源和電控箱，所述第二電磁閥閥島用于控制預壓氣缸和翻轉氣缸操作。

進一步的，所述機架上還設有廢料槽，所述廢料槽與動力氣缸連接，所述動力氣缸由第一電磁閥閥島控制，廢料槽的兩端均設有導向軸。

進一步的，所述翻轉出料裝置和落料滑道的上方還設有捆扎防護網，用于防止吊弦掉落。