[實用新型]一種汽車精密塑膠零件塑膠模具

有效

• 申請號: 201921342680.X
• 申請日: 2019-08-17
• 公開（公告）號: CN210590403U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 范小龍
• 申請（專利權）人: 青島宏廣森精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/27;B29C45/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，包括底模承接塊和頂模固定塊，所述頂模固定塊的底部四周固定有插板，所述底模承接塊的頂部四周開設有插槽，所述頂模固定塊的頂部貫穿有注液口，所述注液口的底部連接有注液管，該裝置還設置有注液管和振動器，注液管呈“螺旋狀”，從而使用者將材料液通過注液管進入到塑形槽時，注液管可對材料液進行螺旋引流，從而避免材料液直接進入塑形槽時與塑形槽四壁產生碰撞，導致材料液產生裹氣現象，與此同時振動器產生高頻振動，震動使得氣泡排出，同時震動能夠使得液體能快速填滿塑形槽從而保證了零件的質量，降低了產品質量的不良率從而使成品的塑形質量更加優良。

技術領域

本實用新型涉及塑膠模具技術領域，具體為一種汽車精密塑膠零件塑膠模具。

背景技術

塑膠模具是一種用于壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發泡成型的組合式模具的簡稱，模具凸、凹模及輔助成型系統的協調變化，可以加工出不同形狀、不同尺寸的一系列塑件，塑膠模具是工業之母，現在新產品的發布都會涉及到塑料。

現有的塑膠模具在零件成型后，由于零件完全卡在塑形槽內，導致不方便取出，工作效率比較低，同時，在注液時，液體進入塑形空腔時，會與空腔的四壁產生碰撞，從而使材料液產生裹氣現象，進而導致產品加工后產生氣泡，并且容易出現材料無法將模具填滿，因此造成成形的零件質量不良而報廢，影響產品質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，以解決上述背景技術中提出成零件不便去除和氣泡影響零件產品質量的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，包括底模承接塊和頂模固定塊，所述頂模固定塊的底部四周固定有插板，所述底模承接塊的頂部四周開設有插槽，所述頂模固定塊的頂部貫穿有注液口，所述注液口的底部連接有注液管，所述底模承接塊的頂部開設有塑形槽，所述塑形槽的兩側均安裝有振動器，所述底模承接塊的底部貫穿有頂桿，且所述頂桿的頂桿貫穿于底模承接塊的底部并延伸至塑形槽的內部，所述頂桿的頂部固定有頂板，所述頂板的頂部固定有中心軸，所述頂桿的外表面套接彈簧。

優選地，所述底模承接塊的外表面設置有啟動開關，且所述啟動開關與振動器電性連接。

優選地，所述底模承接塊的底部四角通過支撐柱固定有底板。

優選地，所述插板和插槽均設置有四組，且四組所述插板與四組所述插槽相適配。

優選地，所述頂桿的底端固定有把手，且所述彈簧的一端與底模承接塊相抵觸，另一端與把手相抵觸。

優選地，所述注液管呈“螺旋狀”，且所述注液管采用耐高溫模具鋼材料制作而成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種汽車精密塑膠零件塑膠模具設置有彈簧、頂桿、頂板以及把手，在使用者可通過插槽與插板將頂模固定塊與底模承接塊進行拆卸，并通過按壓把手，使彈簧收縮、頂桿向上伸長，頂桿推動頂板向上運動，從而使得成型后的零件向上運動，由于零件漏出塑形槽一截，以此便于使用者能方便快速的取出成品，提高了工作效率，并且該裝置還設置有注液管和振動器，注液管呈“螺旋狀”，從而使用者將材料液通過注液管進入到塑形槽時，注液管可對材料液進行螺旋引流，從而避免材料液直接進入塑形槽時與塑形槽四壁產生碰撞，導致材料液產生裹氣現象，與此同時振動器產生高頻振動，震動使得氣泡排出，同時震動能夠使得液體能快速填滿塑形槽從而保證了零件的質量，降低了產品質量的不良率從而使成品的塑形質量更加優良。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型底模承接塊和頂模固定塊的爆炸結構示意圖；

圖3為本實用新型A的局部放大結構示意圖；

圖4為本實用新型B的局部放大結構示意圖。