[實用新型]故障診斷電路、裝置及電動車輛直流充電裝置

有效

• 申請號: 201921342638.8
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN211166461U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 王昊明;李蒙蒙;趙立永;王昊月
• 申請（專利權）人: 特瓦特能源科技有限公司
• 主分類號: B60L3/00
• 分類號: B60L3/00;B60L53/20;G01R31/40;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種故障診斷電路，用于電動車輛直流充電裝置，其特征在于，所述電路包括：

線圈狀態檢測電路，所述線圈檢測電路與所述充電裝置繼電器線圈相連接以檢測所述充電裝置繼電器線圈低壓端電壓，以便獲得所述充電裝置繼電器線圈的阻值并根據所述繼電器線圈的阻值判斷所述充電裝置繼電器線圈的故障情況。

2.根據權利要求1所述的故障診斷電路，其特征在于，所述電路還包括：控制器，與所述線圈狀態檢測電路相連接，用于給出線圈狀態檢測指令并根據所述充電裝置繼電器線圈低壓端電壓及所述充電裝置繼電器電源信息或直接根據所述充電裝置繼電器線圈的阻值判斷所述充電裝置繼電器線圈的故障情況。

3.根據權利要求2所述的故障診斷電路，其特征在于，所述電路還包括：

觸點檢測電路，與充電裝置繼電器觸點兩端相連接，用于生成檢測電流，并采集所述檢測電流輸出端電壓，以便獲得所述繼電器觸點的阻值并根據所述繼電器觸點的阻值判斷所述充電裝置繼電器觸點的故障情況。

4.根據權利要求3所述的故障診斷電路，其特征在于，所述觸點檢測電路包括：檢測電流發生單元和電壓檢測單元，

其中，所述檢測電流發生單元與所述充電裝置繼電器觸點兩端相連接，用于生成檢測電流，以使所述檢測電流流入所述充電裝置繼電器觸點，

所述電壓采集單元與所述檢測電流發生單元相連接，用于采集所述檢測電流輸出端電壓。

5.根據權利要求4所述的故障診斷電路，其特征在于，所述故障診斷電路還包括：

單向導通元件，所述單向導通元件串聯在所述檢測電流發生單元與所述充電裝置繼電器觸點之間，所述檢測電流可通過所述單向導通元件流入所述充電裝置繼電器觸點。

6.根據權利要求4所述的故障診斷電路，其特征在于，所述故障診斷電路還包括：

采樣電阻，所述采樣電阻串聯在所述檢測電流發生單元與所述充電裝置繼電器觸點之間。

7.根據權利要求3所述的故障診斷電路，其特征在于，所述控制器，還與所述觸點檢測電路相連接，用于給出觸點檢測指令并根據所述檢測電流輸出端電壓或直接根據所述繼電器觸點的阻值判斷所述充電裝置繼電器觸點的故障情況。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的故障診斷電路，其特征在于，所述故障診斷電路還包括：風壓檢測電路，包括風壓傳感器，所述風壓傳感器用于檢測所述充電裝置內風壓情況，所述風壓檢測電路與風機運行檢測單元相連接，用于接收所述充電裝置的風機運行情況，以根據所述充電裝置內風壓情況和所述充電裝置的風機運行情況判斷所述充電裝置的風道通暢情況。

9.一種故障診斷裝置，用于電動車輛直流充電裝置，其特征在于，所述故障診斷裝置包括權利要求1至8任一項所述的故障診斷電路。

10.一種電動車輛直流充電裝置，其特征在于，所述電動車輛直流充電裝置還包括權利要求9所述的故障診斷裝置。