[實用新型]軸承冷卻永磁同步電主軸有效
| 申請號: | 201921340281.X | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210016369U | 公開(公告)日: | 2020-02-04 |
| 發明(設計)人: | 李姚 | 申請(專利權)人: | 寧波市鄞州華本電主軸科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/19 | 分類號: | H02K9/19;H02K5/16;H02K11/21 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 冷卻水道 電主軸 軸承冷卻 迷宮型 內置 水道 永磁同步電主軸 內冷卻電主軸 永磁同步電機 電主軸殼體 安全穩定 結構剛性 冷卻平臺 散熱效果 循環冷卻 永磁電機 散發 磁鋼 構建 殼體 軸承 電機 保證 采購 客戶 開發 | ||
本實用新型公開了軸承冷卻永磁同步電主軸,本實用新型在電主軸殼體上構建冷卻水道,用水冷的循環冷卻排除電主軸內置永磁電機的所散發的熱量,保證電機跟磁鋼的安全穩定工作,另一方面,本實用新型軸承內冷卻電主軸殼體采用迷宮型的冷卻水道設計,迷宮型的冷卻水道設計的好處是,水道可以做很的寬,但是又很淺,所以接觸面積大,能最大限度的帶走電主軸內置的永磁同步電機散發出來的熱量,同時,能夠冷卻水道寬,接觸面積大散熱效果好,水道很淺,能最大限度的保證整個電主軸整體的結構剛性,另一方面,本實用新型利用同一冷卻平臺,不需要再外加其他設備,實現了軸承冷卻,節省了很多客戶不必要的開發,采購成本。
技術領域
本實用新型涉及軸承冷卻永磁同步電主軸,屬于永磁同步電主軸技術領域。
背景技術
電主軸是最近幾年在數控機床領域出現的,將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術。高速數控機床主傳動系統取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床電主軸由內裝式電動機直接驅動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現了機床主軸的“零傳動”。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結構形式,使主軸部件從機床的傳動系統和整體結構中相對獨立出來,因此可做成“電主軸單元”,俗稱“電主軸”。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優點,而且轉速高、功率大,簡化機床設計,易于實現電主軸定位,是高速電主軸單元中的一種最理想結構。再使用精密正余弦波編碼器配合伺服驅動器實現伺服閉環矢量控制,能實現任意精準分度,分度精度能達到0.002°準停。
目前市場上的永磁同步電主軸都存在一個問題,就是降溫冷卻,與溫度的控制保持。電主軸的特點是精密,高速,同時它也是機床主要的發熱源。它的主要熱源來自于兩個方面。一個是電機,另外一個是電主軸軸承。雖然大家都在想盡一切辦法去處理電機的弱磁,漏磁等一切電機設計方面的問題,在油冷循環系統(或水冷循環系統)的配合下,來降低電主軸的溫度。卻忽略的軸承在高速旋轉的時候,摩擦產生的大量熱源的,散熱問題。雖然電機產生的熱源,由油冷循環系統帶走了,但是由于軸承是密封在電主軸前后兩端,再加上電主軸的安裝基準跟固定位的關系,顧冷卻道無法延伸到軸承位,對軸承進行的冷卻。由于無法冷卻軸承,在高速旋轉的時候,軸承的熱膨脹就會導致產品加工質量不穩定,嚴重的就會軸承抱死,導致電主軸損壞,電機損壞。
實用新型內容
本實用新型提供軸承冷卻永磁同步電主軸,有效的解決了現有技術中存在的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
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