[實用新型]一種船用雙聯海水濾器安裝結構有效
| 申請號: | 201921339503.6 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN210543743U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 范建國;于劍平;范建弘 | 申請(專利權)人: | 江蘇凱通船用閥門有限公司 |
| 主分類號: | B01D36/00 | 分類號: | B01D36/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 周勇 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船用雙聯 海水 濾器 安裝 結構 | ||
本實用新型公開了一種船用雙聯海水濾器安裝結構,包括第一濾罐和第二濾罐,所述第一濾罐和第二濾罐側壁上端設有連接管體,所述連接管體的端口位置處設有圓形凸臺,且兩個連接管體的圓形凸臺之間安裝有閥門,所述閥門兩端圓形凸臺上下側壁焊接有第二連接塊,所述第一連接塊和第二連接塊的內側壁均焊接有固定桿,所述固定桿插接在與之相對齊的限位凹槽內部,每個所述限位凹槽的頂部均螺接有螺紋柱,且螺紋柱的下端插至限位凹槽內的固定桿中。該船用雙聯海水濾器安裝結構,閥門、第一濾罐、第二濾罐的連接,即為兩個連接管體和閥門的連接,通過把固定桿插接在限位凹槽中,在利用螺紋柱來對固定桿進行鎖緊,可實現連接管體和閥門快速連接。
技術領域
本實用新型屬于雙聯海水濾器安裝技術領域,具體涉及一種船用雙聯海水濾器安裝結構。
背景技術
目前船舶壓載海水系統大都是采用雙聯海水濾器系統,海水過濾系統隨著航行的時間和海域雜質的情況都需要定期清理,在清理雙聯海水濾器的時候需要切斷雙聯海水過濾器前后的閥門,然而現在的雙聯海水濾器和閥門的安裝通常是用法蘭和螺栓將閥門和雙聯海水濾器上一體成型的水管連接形成一個水流通道,故當需要拆除它們時需要工人擰緊多個螺栓方可實現雙聯海水濾器和閥門的拆卸工作,這就給工人大大增加了工作量。故推出一種船用雙聯海水濾器安裝結構來解決上述問題是很有必要的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種船用雙聯海水濾器安裝結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種船用雙聯海水濾器安裝結構,包括第一濾罐和第二濾罐,所述第一濾罐和第二濾罐側壁上端設有連接管體,所述連接管體的端口位置處設有圓形凸臺,且兩個連接管體的圓形凸臺之間安裝有閥門,所述閥門的兩端也設有圓形凸臺,所述連接管體的上下側壁固定焊接有第一連接塊,所述閥門兩端圓形凸臺上下側壁焊接有第二連接塊,所述第一連接塊和第二連接塊的內側壁均焊接有固定桿,所述第一連接塊和第二連接塊的內側壁還開設有限位凹槽,所述固定桿插接在與之相對齊的限位凹槽內部,每個所述限位凹槽的頂部均螺接有螺紋柱,且螺紋柱的下端插至限位凹槽內的固定桿中。
優選的,所述連接管體的圓形凸臺上下對稱的開設有梯形插孔,所述閥門兩端的圓形凸臺上下對稱的焊接有與梯形插孔相匹配的梯形凸起。
優選的,所述連接管體和閥門接觸面的內壁上通過螺絲安裝有密封圈,所述連接管體和閥門的內壁均開設有和螺絲相螺接的內螺紋孔。
優選的,所述第一濾罐和第二濾罐的底部共同連接有排污管。
優選的,所述第一濾罐和第二濾罐頂部均通過螺栓安裝有罐蓋,且罐蓋的中部位置處安裝有手提。
本實用新型的技術效果和優點:該船用雙聯海水濾器安裝結構,閥門、第一濾罐、第二濾罐的連接,即為兩個連接管體和閥門的連接,通過把固定桿插接在限位凹槽中,在利用螺紋柱來對固定桿進行鎖緊,可實現連接管體和閥門快速連接,本實用新型結構簡單,使用方便,能夠將雙聯海水濾器和閥門進行快速的連接,節省時間,提高安裝效率。
附圖說明
圖1為本實用新型主視結構示意圖;
圖2為本實用新型俯視結構示意圖;
圖3為本實用新型圖2中的A處放大結構示意圖。
圖中:1、第一濾罐;2、第二濾罐;3、閥門;4、連接管體;5、螺紋柱;6、第一連接塊;7、梯形插孔;8、密封圈;9、梯形凸起;10、限位凹槽;11、固定桿;12、第二連接塊;13、排污管。
具體實施方式
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