[實(shí)用新型]一種輪胎花紋深度的測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921338980.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210135874U | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉紀(jì) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01B5/18 | 分類號(hào): | G01B5/18 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 肖芳 |
| 地址: | 610106 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪胎 花紋 深度 測(cè)量 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種輪胎花紋深度的測(cè)量裝置,包括手柄、連接架、測(cè)量框、測(cè)量機(jī)構(gòu)和兩組定位機(jī)構(gòu),所述連接架的一端與所述手柄連接,所述連接架的另一端與所述測(cè)量框的頂端連接,所述測(cè)量機(jī)構(gòu)安裝在所述測(cè)量框的內(nèi)部,兩組所述的定位機(jī)構(gòu)對(duì)稱安裝在所述測(cè)量框的左右兩端;本實(shí)用新型的測(cè)量裝置能保持整個(gè)測(cè)量裝置的穩(wěn)定性的前提下保障測(cè)量數(shù)據(jù)的精確度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪胎花紋測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輪胎花紋深度的測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
在現(xiàn)今的社會(huì)中,汽車已經(jīng)是人們出行必不可少的交通工具,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)于汽車的要求越來越高,不僅要求汽車有優(yōu)美的外觀,舒適的空間,更要求汽車具有很好的安全性,同時(shí),大家都知道輪胎花紋深度與我們的行車安全息息相關(guān),越來越受到人們的重視,人們通過各種的測(cè)量?jī)x器來檢測(cè)輪胎的各項(xiàng)指標(biāo)是否合格。其中,輪胎花紋深度是檢測(cè)輪胎的一個(gè)重要指標(biāo)。
我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。輪胎花紋深度尺(簡(jiǎn)稱胎紋尺)是市場(chǎng)上主流的用于測(cè)量輪胎花紋深度的電子設(shè)備,操作方式是將輪胎花紋深度尺的尖端,伸入輪胎胎面的同一橫截面幾個(gè)主花紋溝中,測(cè)量它的深度,得出一組數(shù)值,從中得出平均數(shù)。現(xiàn)有的輪胎花紋溝深度尺是通過工作人員手工移動(dòng)測(cè)量尺,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎花紋溝深度的測(cè)量的,操作難度高,測(cè)量精度低,工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大,此外,現(xiàn)有的輪胎花紋溝深度測(cè)量尺沒有安裝定位裝置,在進(jìn)行花紋溝深度測(cè)量時(shí),不能與輪胎進(jìn)行固定定位,工作人員手持量尺進(jìn)行測(cè)量的過程中,工作人員的手部容易發(fā)生抖動(dòng),從而帶動(dòng)測(cè)量尺發(fā)生抖動(dòng),測(cè)量的誤差大,精度低,在精度要求較高的場(chǎng)合,不能滿足使用要求,使用范圍窄。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪胎花紋深度的測(cè)量裝置,以解決現(xiàn)有的輪胎花紋溝深度測(cè)量裝置測(cè)量輪胎花紋深度精度較低及測(cè)量裝置無法固定定位的問題。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種輪胎花紋深度的測(cè)量裝置,包括手柄、連接架、測(cè)量框、測(cè)量機(jī)構(gòu)和兩組定位機(jī)構(gòu),所述連接架的一端與所述手柄連接,所述連接架的另一端與所述測(cè)量框的頂端連接,所述測(cè)量機(jī)構(gòu)安裝在所述測(cè)量框的內(nèi)部,兩組所述的定位機(jī)構(gòu)對(duì)稱安裝在所述測(cè)量框的左右兩端。
進(jìn)一步地,所述定位機(jī)構(gòu)包括氣缸、吸盤和安裝板,所述安裝板的一端固定安裝在所述測(cè)量框的側(cè)壁上,所述氣缸設(shè)置在安裝板的上端,所述安裝板下端設(shè)有吸盤,所述氣缸穿過所述安裝板與所述吸盤連接。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量機(jī)構(gòu)包括百分表、檢測(cè)針和套筒,所述檢測(cè)針安裝在所述套筒內(nèi),所述套筒的頂端設(shè)有第一安裝孔,所述套筒的底端設(shè)有第二安裝孔,所述檢測(cè)針的固定端穿過所述第一安裝孔安裝在所述套筒的頂端,所述檢測(cè)針的測(cè)量端穿過所述第二安裝孔安裝在所述套筒的底端,所述百分表的下端與所述所述檢測(cè)針的固定端連接。
進(jìn)一步地,所述套筒內(nèi)還設(shè)有限位夾筒,所述限位夾筒頂端安裝在所述套筒的頂端,所述檢測(cè)針置于所述限位夾筒內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量機(jī)構(gòu)還包括鎖緊螺釘,所述套筒的側(cè)壁上開設(shè)有與所述鎖緊螺釘配合的螺紋通孔。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量框的底端設(shè)有與所述套筒配合的限位孔,所述套筒側(cè)壁與所述限位孔之間設(shè)有限位環(huán)。
進(jìn)一步地,所述手柄上設(shè)有橡膠防滑層。
進(jìn)一步地,所述測(cè)量框的外壁設(shè)有由透明玻璃制成的觀察窗口。
本實(shí)用新型的有益效果是:
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