[實用新型]一種卡車液壓管道接頭

有效

• 申請號: 201921337140.2
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN210344610U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 劉朋超
• 申請（專利權）人: 環球五金制造（蘇州）有限公司
• 主分類號: F16L21/08
• 分類號: F16L21/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種卡車液壓管道接頭，包括接頭主體、外螺紋管、密封墊圈、第一連接管、第二連接管、固定環、鎖緊螺母、螺桿、轉動桿、套環、調節螺栓、彈性弧形板和彈性防滑墊。該種卡車液壓管道接頭結構簡單、設計新穎，便于將彈性弧形板穩定貼合在第一連接管以及第二連接管表面，便于將第一連接管以及第二連接管表面與接頭主體穩定連接，降低第一連接管或者第二連接管與接頭主體滑脫的情況，利于使用，在使用時，通過設置的固定機構的作用下，便于將彈性弧形板進行拉緊，提高第一連接管、第二連接管與接頭本體之間連接的緊固性，實用性價值較高，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種液壓管道接頭，具體是一種卡車液壓管道接頭，屬于液壓管道接頭應用技術領域。

背景技術

液壓管接頭就是將不同的液壓元件(泵，輸送管路，換向閥，截止閥，液壓馬達，液壓缸，還有一些輔助元件，比如液位計，溫度計，壓力表之類)連接起來形成一個封閉回路的液壓系統，是起一個連接作用的一個配件。

在卡車液壓管道接頭使用過程中存在很多的問題，如現有一些卡車液壓管道接頭在連接連接管道時，可能會發生管道之間的滑脫，導致管道內液體排出，增加工作者處理難度，影響使用。因此，針對上述問題提出一種卡車液壓管道接頭。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種卡車液壓管道接頭。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種卡車液壓管道接頭，包括接頭主體、外螺紋管、第一連接管、第二連接管、固定機構以及防滑脫機構；其中所述接頭主體相對兩端均固定連接有外螺紋管，且接頭主體通過外螺紋管分別與第一連接管以及第二連接管螺紋連接；

所述固定機構包括固定環、螺桿、鎖緊螺母以及轉動桿，且固定環固定連接在接頭主體相對兩端表面；所述固定環表面螺紋連接有螺桿，且螺桿遠離外螺紋管的一端固定連接有轉動桿；所述轉動桿一側設有螺紋連接在螺桿表面的鎖緊螺母；

所述防滑脫機構包括套環、調節螺栓、彈性弧形板以及彈性防滑墊，且套環一端轉動連接在螺桿一端；所述套環表面螺紋連接有調節螺栓，且調節螺栓末端轉動連接有彈性弧形板；所述彈性弧形板一側表面固定連接有彈性防滑墊。

優選的，所述固定環數目為兩個，兩個所述固定環分別位于接頭主體相對兩端側表面，且兩個固定環之間平行放置。

優選的，所述固定環側表面螺紋連接有兩個螺桿，兩個所述螺桿之間平行放置，且螺桿表面螺紋連接的鎖緊螺母與固定環側表面貼合。

優選的，所述接頭主體兩端與第一連接管以及第二連接管連接處之間緊密貼合有密封墊圈。

優選的，所述螺桿一端穿入套環內腔，所述螺桿與套環連接處轉動連接，所述螺桿穿入套環的一端與套環內開的轉動槽中的轉動連接的轉動塊固定連接。

優選的，所述套環表面對稱螺紋連接有調節螺栓，所述調節螺栓末端貫穿套環側表面與彈性弧形板側表面轉動連接，所述彈性弧形板橫截面呈圓弧形結構，且彈性弧形板靠近外螺紋管的側表面固定連接有彈性防滑墊。

本實用新型的有益效果是：

1.該種卡車液壓管道接頭結構簡單、設計新穎，便于將彈性弧形板穩定貼合在第一連接管以及第二連接管表面，便于將第一連接管以及第二連接管表面與接頭主體穩定連接，降低第一連接管或者第二連接管與接頭主體滑脫的情況，利于使用。

2.在使用時，通過設置的固定機構的作用下，便于將彈性弧形板進行拉緊，提高第一連接管、第二連接管與接頭本體之間連接的緊固性，實用性價值較高，適合推廣使用。

附圖說明