[實(shí)用新型]一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921336661.6 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN211117391U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬鎮(zhèn);王書紅 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇金泰新減速機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰州市泰興高新技術(shù)產(chǎn)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重機(jī) 行星 齒輪 減速 | ||
1.一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī),包括卷筒支撐板(1)、卷筒(2)、行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)和電機(jī)座(11),其特征在于:所述卷筒支撐板(1)包括對稱設(shè)置的第一支撐板(101)和第二支撐板(102),第一支撐板(101)和第二支撐板(102)背部端焊接有安裝地板(4),第一支撐板(101)、第二支撐板(102)所設(shè)的安裝地板(4)通過螺栓固定在安裝底座(5)的上,所述第一支撐板(101)和第二支撐板(102)的前端之間設(shè)置有卷筒(2),卷筒(2)的內(nèi)部設(shè)置有行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī),其特征在于:所述第一支撐板(101)和第二支撐板(102)前端的內(nèi)側(cè)面均設(shè)有圓柱狀的支撐座(6),兩個(gè)支撐座(6)分別沿卷筒(2)的兩端插入,且支撐座(6)的外壁與卷筒(2)的內(nèi)壁之間過盈配合安裝有軸承(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī),其特征在于:所述卷筒(2)的兩端外壁一體成型有擋線環(huán),卷筒(2)的兩側(cè)面與第一支撐板(101)、第二支撐板(102)的內(nèi)側(cè)壁之間留有3-5mm的間距。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī),其特征在于:所述行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)包括內(nèi)齒輪(8)、太陽輪(9)和行星輪(10),卷筒(2)的內(nèi)部中部焊接有同軸度設(shè)置的內(nèi)齒輪(8),兩個(gè)支撐座(6)的內(nèi)側(cè)面通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有太陽輪(9),太陽輪(9)與卷筒(2)同軸度設(shè)置,且兩個(gè)支撐座(6)的內(nèi)側(cè)面通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三個(gè)行星輪(10),三個(gè)行星輪(10)之間呈間隔120°設(shè)置,且行星輪(10)同時(shí)與內(nèi)齒輪(8)和太陽輪(9)傳動(dòng)嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī),其特征在于:所述電機(jī)座(11)垂直第二支撐板(102)的外側(cè)壁設(shè)置,且電機(jī)座(11)與第二支撐板(102)的外側(cè)壁之間焊接有三角形加強(qiáng)肋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用行星齒輪減速機(jī),其特征在于:所述第二支撐板(102)的外側(cè)壁焊接有電機(jī)座(11),電機(jī)座(11)上通過螺栓固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸插設(shè)在第二支撐板(102)的內(nèi)部,且驅(qū)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器與太陽輪(9)的轉(zhuǎn)軸相連接。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪





