[實用新型]一種缸蓋夾具

有效

• 申請號: 201921336319.6
• 申請日: 2019-08-18
• 公開（公告）號: CN210360405U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 劉珠榮
• 申請（專利權）人: 青島聯盈創科檢測裝備有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種缸蓋夾具，涉及夾具裝置技術領域，包括夾具底板、主立柱、副立柱、上料支架、第一支承釘、第二支承釘、第三支承釘、第四支承釘、第五支承釘、第六支承釘、第一滑移壓板、第二滑移壓板、第三滑移壓板、第四滑移壓板、超滑塑料、第一支腳和第二支腳。本實用新型通過采用滑移壓板作為鎖緊機構，結構尺寸較小，不確度小，有效避免撞針事故，打開時滑移壓板全部位于水平支點以下，有效避免上料時碰工件，占用空間特別小，上料支架撐起時略高于支承點，其上鋪有超滑塑料，平移到位后，扳動手柄工件平穩降至支承點，支架可放平到底板，減少對測針的干擾，有效避免工件碰傷，減少勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及夾具裝置技術領域，更具體地說，本實用涉及一種缸蓋夾具。

背景技術

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室，它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷，水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。

缸蓋在生產過程中會產生很多殘留毛刺，需要使用夾具夾持。

但現有的缸蓋夾具占用空間大，且容易發生工件損傷。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種缸蓋夾具，通過采用滑移壓板作為鎖緊機構，結構尺寸較小，不確度小，有效避免撞針事故，采用復合橫擺結構的滑移壓板，使鎖緊手輪充分外露，改善操作條件，打開時滑移壓板全部位于水平支點以下，有效避免上料時碰工件，占用空間特別小，通過設置上料支架，上料支架撐起時略高于支承點，其上鋪有超滑塑料，平移到位后，扳動手柄工件平穩降至支承點，支架可放平到底板，減少對測針的干擾，有效避免工件碰傷，減少勞動強度，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種缸蓋夾具，包括夾具底板，所述夾具底板頂部一側設有主立柱，所述夾具底板另一側設有副立柱，所述夾具底板頂部于所述主立柱和所述副立柱之間設有活動連接的上料支架，所述主立柱外壁中部靠近所述副立柱一側設有第一支承釘，所述副立柱頂部設有第二支承釘，所述主立柱于所述第一支承釘一側設有第三支承釘，所述副立柱頂部側壁于所述第二支承釘一側設有第四支承釘，所述主立柱于所述第一支承釘和所述第三支承釘之間設有第五支承釘，所述主立柱頂部側壁設有第六支承釘，所述主立柱外壁于所述第一支承釘一側設有活動連接的第一滑移壓板，所述第一滑移壓板上設有第一鎖緊手輪，所述副立柱外壁于所述第二支承釘一側設有活動連接的第二滑移壓板，所述第二滑移壓板上設有第二鎖緊手輪，所述副立柱外壁于所述第四支承釘一側設有活動連接的第三滑移壓板，所述第三滑移壓板上設有第三鎖緊手輪，所述主立柱外壁于所述第六支承釘一側設有活動連接的第四滑移壓板，所述第四滑移壓板上設有第四鎖緊手輪，所述第一滑移壓板采用復合橫擺結構，所述上料支架頂部設有超滑塑料，所述上料支架底部一側設有活動連接的第一支腳，所述上料支架底部另一側設有活動連接的第二支腳。

在一個優選地實施方式中，所述第一支承釘、所述第二支承釘和所述第三支承釘設于同一條連線上，所述第一支承釘的朝向與所述第二支承釘的朝向垂直，所述第二支承釘和所述第三支承釘朝向相同。

在一個優選地實施方式中，所述第四支承釘、所述第五支承釘和所述第六支承釘的朝向相同，所述第五支承釘的朝向與所述第一支承釘的朝向和所述第二支承釘的朝向均分別垂直。

在一個優選地實施方式中，所述第一支承釘、所述第二支承釘、所述第三支承釘、所述第四支承釘、所述第五支承釘和所述第六支承釘均分別采用銅制支承釘、塑料支承釘或球面自位支承釘。

在一個優選地實施方式中，所述上料支架連接有齒條式同步器。

在一個優選地實施方式中，所述上料支架上連接有幾何閉鎖。