[實用新型]一種帶過濾副油箱的液壓油箱及設有其的摩擦對焊機有效
| 申請號: | 201921334859.0 | 申請日: | 2019-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN210498783U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 李凱 | 申請(專利權)人: | 重慶三愛海陵實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K20/12 | 分類號: | B23K20/12;B23K20/26 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 陰知見 |
| 地址: | 408000 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過濾 副油箱 液壓 油箱 設有 摩擦 對焊機 | ||
本實用新型屬于焊接設備領域。涉及一種帶過濾副油箱的液壓油箱,包括用于盛放液壓油的主油箱、回油管道及出油管道,出油管道與所述主油箱連通,出油管道與主油箱的連接位置為出油出口,主油箱與回油管道之間設置有副油箱,副油箱內設有用于過濾液壓油的副油箱過濾隔板,還涉及一種帶過濾副油箱液壓油箱的摩擦對焊機,包括摩擦對焊機,摩擦對焊機上設有如上述的一種帶過濾副油箱的液壓油箱,回油管道及出油管道分別連接于摩擦對焊機上。本實用新型對液壓油進行重復過濾及沉淀,大幅度減少液壓油中雜質含量,吸附板可對雜質進行吸附,防止雜質隨液壓油流動,清潔開口用于對副油箱過濾隔板、主油箱過濾隔板、吸附塊、雜質沉淀的清潔或更換。
技術領域
本實用新型屬于焊接設備領域,涉及一種帶過濾副油箱的液壓油箱及設有其的摩擦對焊機。
背景技術
摩擦對焊機設備主軸設計有摩擦片,在整個加工過程中因主軸不斷啟停,摩擦片不斷貼緊、松開,長時間使用摩擦片會產生磨損,其磨損產生的合金粉末通過主軸的回油管道回到液壓站,再由液壓泵運輸到各個電磁閥,油缸等部位,導致電磁閥,油缸,軸承產生磨損,喪失原有精度,影響設備使用。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種帶過濾副油箱的液壓油箱及設有其的摩擦對焊機,用于過濾、沉淀摩擦對焊機液壓油中合金粉末等雜質。
為達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種帶過濾副油箱的液壓油箱,包括用于盛放液壓油的主油箱、回油管道及出油管道,所述出油管道與所述主油箱連通,所述出油管道與所述主油箱的連接位置為出油出口,所述主油箱與所述回油管道之間設置有副油箱,所述回油管道與所述副油箱連通,所述副油箱與所述主油箱之間設置有送油管道,所述副油箱通過所述送油管道與所述主油箱連通;所述副油箱內設有用于過濾液壓油的副油箱過濾隔板,所述回油管道與所述副油箱的連接位置為回油入口,所述送油管道與所述副油箱的連接位置為送油出口,所述副油箱過濾隔板設置在所述回油入口與所述送油出口之間。
可選地,所述主油箱內及所述副油箱內均設置有用于吸附液壓油雜質的吸附板,所述吸附板均設置在所述主油箱及所述副油箱靠近于地面的一側上。
可選地,所述主油箱內設置有主油箱過濾隔板,所述送油管道與所述主油箱的連接位置為送油入口,所述主油箱過濾隔板設置在所述送油入口與所述出油出口之間。
可選地,所述主油箱過濾隔板的過濾密度小于所述副油箱過濾隔板的過濾密度。
可選地,所述主油箱靠近地面的一側為主油箱底部,所述出油出口與所述主油箱底部的間距為10cm。
可選地,所述副油箱及所述主油箱遠離地面的一側上分別設有清潔開口。
一種帶過濾副油箱液壓油箱的摩擦對焊機,包括摩擦對焊機,所述摩擦對焊機上設有上述的一種帶過濾副油箱的液壓油箱,回油管道及出油管道分別連接于所述摩擦對焊機上。
本實用新型的有益效果在于:
主油箱與回油管道之間設置有副油箱,液壓油經過副油箱進行第一次沉淀后再流入主油箱,副油箱內設置有副油箱過濾隔板、主油箱內設置有主油箱過濾隔板,對液壓油進行重復過濾及沉淀,大幅度減少液壓油中雜質的含量;副油箱及主油箱底部均設有吸附板,可對雜質進行吸附,防止雜質隨液壓油流動;副油箱及主油箱上設置有清潔開口,可用于對副油箱過濾隔板、主油箱過濾隔板、吸附塊、雜質沉淀的清潔或更換,以保持過濾及吸附效果。
本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。
附圖說明
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