[實用新型]一種整體注塑插頭的密封結構

有效

• 申請號: 201921334735.2
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN210137050U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 李成洋;唐宗華;吳瑞杰
• 申請（專利權）人: 鶴壁天海環球電器有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/502;H01R13/627;H01R13/631;H01R13/633;H01R13/74;H01R24/00
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 張彬

本實用新型提出了一種整體注塑插頭的密封結構，包括母護套和公護套，母護套與公護套相卡接；所述母護套內設有母端子，母護套上設有護套密封圈，母護套通過護套密封圈與公護套相連接，公護套內設有公端子，公端子與母端子相連接；所述公端子和母端子的尾端均設有導線，導線上分別套有整體包膠I和整體包膠II，整體包膠I通過親和膠水與母護套固定連接，整體包膠II通過親和膠水與公護套固定連接。本實用新型通過親和膠水和整體包膠對護套和導線進行密封，密封后的連接器的密封面粘接性好，能夠增強產品的韌性和可靠性；且結構簡單，防水性好，粘連強度高，耐震動和碰撞，密封性良好。

技術領域

本實用新型涉及汽車電線束連接器技術領域，特別是指一種整體注塑插頭的密封結構。

背景技術

連接器是使用在一款叫加熱線的線束上，線束被應用在北美地寒冷地區的汽車上，利用家用120V交流電給汽車發動機油外殼加熱，使汽車在低溫下能正常發動。

連接器采用家用電源，不同于汽車低壓連接器。因為環境溫度變化較大，為防止水汽進入造成短路和其它風險，需要采用密封措施。但是TPV材料和CPE或EPR等橡膠不規則外形導線、PA66塑料護套注塑后不容易結合，造成密封不良，達不到防水的目的，因此需要對連接器進行密封保護。

實用新型內容

針對目前連接器的密封存在不易結合，密封不良的技術問題，本實用新型提出了一種整體注塑插頭的密封結構，利用TPV材料和親和膠水對導線和護套進行注塑密封，能夠使連接器的各個部分緊密相連，達到防水的目的，增強產品韌性和可靠性。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種整體注塑插頭的密封結構，包括母護套和公護套，母護套與公護套相卡接；所述母護套內設有母端子，母護套上設有護套密封圈，母護套通過護套密封圈與公護套相連接，公護套內設有公端子，公端子與母端子相連接；所述公端子和母端子的尾端均設有導線，導線上分別套有整體包膠I和整體包膠II，整體包膠I通過親和膠水與母護套固定連接，整體包膠II通過親和膠水與公護套固定連接。

所述母護套的端部設有掛臺翅，掛臺翅與對插導向槽相匹配，對插導向槽設置在公護套的端部，對插導向槽上設有掛槽，掛槽與掛臺相卡接，掛臺設置在掛臺翅上。

所述母護套的尾部設有包膠防退槽I，包膠防退槽I通過親和膠水與整體包膠I固定連接；所述公護套的尾部設有包膠防退槽II，包膠防退槽II通過親和膠水與整體包膠II固定連接；所述包膠防退槽I和包膠防退槽II的內壁分別與導線相連接，導線和整體包膠I、整體包膠II之間均設有親和膠水。

所述整體包膠I的尾部設有包膠工藝槽I，所述整體包膠II的尾部設有包膠工藝槽II。

所述母護套和公護套均是由PA類、PBT、ABS、PP、POM、PPS、PETP或PPE制成的護套，整體包膠I和整體包膠II均是由TPV材料制成的整體包膠，導線的絕緣層是由橡膠類材料制成的絕緣層，親和膠水是由甲基硅單體或甲基硅混合物制成的膠水。

所述導線為單芯圓線、多芯圓線、單芯扁線、多芯扁線或不規則外形導線。

本技術方案能產生的有益效果：本實用新型結構簡單，制作方便，具有防水性好，粘連強度高，耐震動和碰撞，撕扯不易脫落，密封性良好的優點；本實用新型通過親和膠水和注塑包膠對護套和導線進行密封，得到密封后的連接器，連接器的密封面粘接性好，滿足IPX6K防護等級，能夠增強產品的韌性和可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構爆炸圖。