[實用新型]沉井基礎一體化取土裝置

有效

• 申請號: 201921333210.7
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN210797606U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 張鴻;楊秀禮;徐杰;劉修成;夏昊;管政霖;程茂林;華曉濤;吳中正;方之遙;朱明清;李濤;涂同珩
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E02D23/00
• 分類號: E02D23/00;E02D23/08;E02F3/88;E02F3/90
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 王瑩

本實用新型公開了一種沉井基礎一體化取土裝置，其特征在于，包括：軌道、臺車、回轉機構、臂架以及卷揚裝置；所述軌道布置于沉井隔墻上，所述臺車可沿所述軌道滑行，所述回轉機構設置于臺車上，所述臂架的一端與回轉機構連接，所述臂架的另一端設置有滑輪，所述卷揚裝置上纏繞的鋼絲繩通過滑輪轉向后與工作部件連接。本實用新型具有工作效率高，在隔艙之間轉移速度快的優點。

技術領域

本實用新型涉及沉井施工技術領域。更具體地說，本實用新型涉及一種沉井基礎一體化取土裝置。

背景技術

大型沉井取土下沉施工通常采用龍門吊吊放水下空氣吸泥機或絞吸機等工作部件至隔艙內，驅動工作部件的電纜或是液壓油管以及排泥軟管等線管較雜亂；當工作部件在水下出現故障或是隔艙之間轉移時，常常需要塔吊的配合，影響工作效率；此外，測量沉井泥面高程時，常采用多點下放重錘讀數的方式，需耗費較長時間。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種適用于多隔艙的沉井基礎一體化取土設備。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種沉井基礎一體化取土裝置，包括：軌道、臺車、回轉機構、臂架以及卷揚裝置；所述軌道布置于沉井隔墻上，所述臺車可沿所述軌道滑行，所述回轉機構設置于臺車上，所述臂架的一端與回轉機構連接，所述臂架的另一端設置有滑輪，所述卷揚裝置上纏繞的鋼絲繩通過滑輪轉向后與工作部件連接。

優選的是，所述工作部件為絞吸機或水下抽砂泵。

優選的是，還包括排泥管轉盤和排泥軟管，所述排泥管轉盤設置于臺車上，所述排泥軟管纏繞于排泥管轉盤上，排泥軟管的一端與工作部件連接，排泥軟管的另一端置于沉井外。

優選的是，還包括第一轉盤，其用于纏繞工作部件的液壓油管或電纜。

優選的是，還包括動力裝置，其設置于臺車上，以向工作部件、臂架以及卷揚裝置提供動力。

優選的是，還包括泥面檢測系統，其包括水下三維聲納裝置和電纜收放轉盤。

本實用新型至少包括以下有益效果：沉井基礎一體化取土裝置通過布置于沉井頂面的軌道實現在隔艙之間快速轉移；通過臂架及卷揚裝置實現工作部件下放和提升。臺車上設置第一轉盤和排泥管轉盤，能實現工作部件下放和提升過程中管線收放，同時，該設備集成有水下三維聲納裝置，可快速掃描隔艙泥面，并得到泥面高程實時結果。沉井基礎一體化取土裝置還包括以下優點：

(1)采用一體化設計，通過臺車軌道系統，取土設備在隔艙之間能快速移位，相較于傳統絞吸設備，具有集成化設計，方便設備轉倉以及工作部件檢修的優點。

(2)采用臂架及卷揚裝置懸吊工作部件，回轉機構可以在一定角度內回轉，臂架可在一定范圍內變幅，從而實現艙內取土全覆蓋，此外，在工作部件起吊和下放的過程中，第一轉盤、排泥軟管轉盤及時收放油管、線纜以及排泥軟管，相較于傳統設備采用人力收放線纜和油管，更高效安全。

(3)工作部件可根據不同的地質情況更換，針對松散沙土可以采用水下抽砂泵，針對密實沙土或是粘性土，可以采用雙刀頭或四刀頭絞吸機，刀頭轉動方向互相反向，實現工作部件轉動力矩平衡，并可以根據開挖土體的強度考慮是否在工作部件上增加配重，能適應更多不同類型的土質。

(4)集成有泥面檢測系統，通過電纜轉盤下放聲納裝置，掃描泥面高程，得到艙內各點高程的實時結果，相較于采用重錘測泥面標高的方法，具有快速、準確、更直觀的優點。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1是沉井基礎一體化取土裝置的側視圖；

圖2是沉井基礎一體化取土裝置的主視圖；