[實用新型]一種自動卸料的散料輸送車有效
| 申請號: | 201921333046.X | 申請日: | 2019-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN210416350U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 黃俊杰;萬厚兵;曹海濤 | 申請(專利權)人: | 湖北天宜機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/00 | 分類號: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 李末黎 |
| 地址: | 443300 湖北省宜*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 卸料 輸送 | ||
一種自動卸料的散料輸送車,包括輸送車,輸送車的后車廂板上通過支腿固定有密封料倉,密封料倉下端與埋刮板輸送機殼體連通;所述埋刮板輸送機的出料口與地面正對。本實用新型提供的一種自動卸料的散料輸送車,在遠程輸送過程中,避免揚塵且方便卸料。
技術領域
本實用新型涉及散料輸送車,尤其是一種自動卸料的散料輸送車。
背景技術
目前大多數使用罐車對散料的運輸,雖然罐車運輸能避免揚塵的出現污染環境,但在卸料過程中只能通過氣力對粉料進行完全卸料,但顆粒料無法實現完全卸料,所以罐車只適合對粉狀物料的運輸,不適用顆粒狀物料。敞開式運輸車雖然可以實現顆粒料的完全卸料,但在運輸過程中容易揚塵,雖然也在不斷的改進,相應的出了很多防塵措施,也不能完全避免和解決揚塵。目前還沒有適于小顆粒料封閉式運輸車,主要問題在于無法完全卸料。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自動卸料的散料輸送車,能夠避免在輸送過程中或者裝卸料過程中揚塵且方便卸料。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種自動卸料的散料輸送車, 包括輸送車,輸送車的后車廂板上通過支腿固定有密封料倉,密封料倉下端與埋刮板輸送機殼體連通;所述埋刮板輸送機的出料口(6)與地面正對。
所述密封料倉下部設有加長型卸料口,加長型卸料口的長度與埋刮板輸送機的中間段長度相匹配。
所述埋刮板輸送機左右通過鎖具螺旋扣與密封料倉連接。
本實用新型一種自動卸料的散料輸送車,具有以下技術效果:
1)、密封型料倉,使物料在裝車和卸車時不會出現揚塵情況,結合運輸車實現物料的遠程運輸,使運輸過程中不會出現揚塵情況,響應國家環保要求。同時料倉采用長卸料口,利于顆粒狀的物料能完全卸出,不會積累到料倉內,使物料互相污染。
2)、料倉下接埋刮板輸送機,比接其它輸送機更加環保,更加節能,也能滿足隨時隨地自動卸料的功能了,減少人工成本。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型的主視圖。
圖2為圖1中A處的局部示意圖。
圖3為本實用新型中密封料倉與殼體的截面示意圖
圖4為本實用新型中埋刮板輸送機的俯視圖。
圖中:輸送車1,后車廂板2,支腿3,密封料倉4,埋刮板輸送機5,出料口6,鎖具螺旋扣7,殼體8。
具體實施方式
如圖1-4所示,一種自動卸料的散料輸送車, 包括輸送車1,輸送車1的后車廂板2上安裝有密封料倉4,密封料倉4下端布置有支腿3,密封料倉4通過支腿3固定在后車廂板2上。所述密封料倉4上端設有帶蓋板的進料口(圖中未畫出),密封料倉4下端設有加長型卸料口,加長型卸料口與埋刮板輸送機5殼體連通。這里的加長型卸料口的長度與埋刮板輸送機5的中間段長度相匹配,這樣可提高卸料速度。在埋刮板輸送機5的一側設置有出料口6,通過出料口6可直接進行卸料。
埋刮板輸送機5的左右通過鎖具螺旋扣7與密封料倉4連接。鎖具螺旋扣7的型號為KUUD24-P。通過鎖具螺旋扣7可將埋刮板輸送機5固定在密封料倉4下端(殼體8下端與后車廂板2保持間隔),且方便安裝時調節。
工作原理及過程:在現場安裝時,通過支腿3將密封料倉4固定在后車廂板2上,將埋刮板輸送機5左右通過鎖具螺旋扣7與密封料倉4連接,埋刮板輸送機5上端的進料口通過螺栓與密封料倉4下端的加長型卸料口連接。
在裝料時,可打開密封料倉4上部的密封蓋板,通過其他輸送設備進料。物料落入到密封料倉4、埋刮板輸送機5殼體內。在卸料時,啟動埋刮板輸送機5,通過埋刮板輸送機5輸送完成卸料。
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