[實(shí)用新型]一種多尺寸工件自動(dòng)傳送線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921332223.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210853970U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙敬亮;苗順風(fēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市奧特威德焊接技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/00 | 分類號(hào): | B65G15/00;B65G15/22 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 張曉媛 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 尺寸 工件 自動(dòng) 傳送 | ||
本實(shí)用新型的目的是提供一種多尺寸工件自動(dòng)傳送線,包括第一支撐架、傳送帶裝置、運(yùn)動(dòng)電機(jī)、支撐立架、寬度調(diào)節(jié)裝置、寬度顯示裝置、控制柜、第二支撐架、伺服抓取機(jī)構(gòu)、放置臺(tái)、第一固定臂與第二固定臂,其特征在于:傳送帶裝置安裝在第一支撐架的上端,傳送帶裝置的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)動(dòng)電機(jī),運(yùn)動(dòng)電機(jī)與傳送帶裝置之間相互驅(qū)動(dòng)連接,支撐立架固定連接在傳送帶裝置的上端,寬度調(diào)節(jié)裝置固定連接在支撐立架上。本實(shí)用新型可以通過(guò)人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)第一固定臂與第二固定臂之間的寬度,可以適應(yīng)不同規(guī)格的工件的傳送,本實(shí)用新型在擺動(dòng)臂上設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)輪,工件在傳送時(shí)與轉(zhuǎn)輪相互接觸,可以避免工件在運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)劃痕的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)傳送線設(shè)備,尤其涉及一種多尺寸工件自動(dòng)傳送線。
背景技術(shù)
目前,機(jī)械工件是組成機(jī)械和及其不可分拆的單個(gè)制件,它在自動(dòng)化工業(yè)中起著重要的作用,機(jī)械工件包括零部件的聯(lián)接,起支承作用的零部件,起潤(rùn)滑作用的潤(rùn)滑系統(tǒng)和密封零部件,傳遞運(yùn)動(dòng)和能量的傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件,在對(duì)機(jī)械工件進(jìn)行生產(chǎn)加工的過(guò)程中,工件需要依次經(jīng)過(guò)壓鑄成型、磨砂加工和打孔加工等加工步驟,在進(jìn)行上述加工步驟的過(guò)程中,都需要將工件按照上述加工工序依次進(jìn)行傳送,現(xiàn)有常規(guī)的傳送機(jī)構(gòu)只能將工件沿直線進(jìn)行單向傳送,因此工件在整個(gè)加工過(guò)程中,若需要將工件沿著生產(chǎn)流水線將上述工序依次完成,所需的傳送機(jī)構(gòu)需要很長(zhǎng),因此占用的生產(chǎn)空間也較多,為了解決上述生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)在常用的方法是采用兩條或多條傳送機(jī)構(gòu)將工件依次進(jìn)行傳送,使得工件在沿著兩條或多條傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳送的過(guò)程中能夠依次進(jìn)行加工,然而目前現(xiàn)有的工件傳送線通常是由傳送機(jī)構(gòu)將工件輸送至指定地點(diǎn),再由人工將工件進(jìn)行后續(xù)的焊接工作,人為步驟較多,效率低下、不安全,且焊接品質(zhì)難以保證,而且目前現(xiàn)有的工件傳送線無(wú)法對(duì)多規(guī)格尺寸的工件進(jìn)行分級(jí)輸送,而且在工件的輸送過(guò)程中,容易出現(xiàn)工件與傳送帶邊緣碰撞而產(chǎn)生的劃痕的問(wèn)題。
因此需要一種可以解決上述問(wèn)題的一種可以適用于多尺寸工件的自動(dòng)傳送線。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提出一種多尺寸工件自動(dòng)傳送線,本實(shí)用新型在第一支撐架上安裝有防塵罩,防塵罩起到了防止外部灰塵落在工件上的作用,本實(shí)用新型在放置臺(tái)上設(shè)置有伺服抓取機(jī)構(gòu),伺服抓取機(jī)構(gòu)包括有抓取裝置與絲杠傳動(dòng)裝置,抓取裝置安裝在絲杠傳動(dòng)裝置上,在絲杠傳動(dòng)裝置的一側(cè)連接有氣缸,抓取裝置可在絲杠傳動(dòng)裝置上移動(dòng),抓取裝置可以將工件從放置臺(tái)上抓取至下一位置,本實(shí)用新型中在支撐立架上設(shè)置有寬度調(diào)節(jié)裝置,寬度調(diào)節(jié)裝置由手輪與絲杠組成,手輪與絲杠相互連接,可以通過(guò)人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)第一固定臂與第二固定臂之間的寬度,可以適應(yīng)不同規(guī)格的工件的傳送,本實(shí)用新型在擺動(dòng)臂上設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)輪,工件在傳送時(shí)與轉(zhuǎn)輪相互接觸,可以避免工件在運(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)劃痕的問(wèn)題。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種多尺寸工件自動(dòng)傳送線,包括第一支撐架、傳送帶裝置、運(yùn)動(dòng)電機(jī)、支撐立架、寬度調(diào)節(jié)裝置、寬度顯示裝置、控制柜、第二支撐架、伺服抓取機(jī)構(gòu)、放置臺(tái)、第一固定臂與第二固定臂,其特征在于:所述傳送帶裝置安裝在所述第一支撐架的上端,所述傳送帶裝置的一側(cè)設(shè)置有運(yùn)動(dòng)電機(jī),運(yùn)動(dòng)電機(jī)與所述傳送帶裝置之間相互驅(qū)動(dòng)連接,所述支撐立架固定連接在所述傳送帶裝置的上端,所述寬度調(diào)節(jié)裝置固定連接在支撐立架上,所述傳送帶裝置上設(shè)置有第一固定臂與第二固定臂,第一固定臂與第二固定臂相互平行設(shè)置,所述第一固定臂的一端設(shè)置有擺動(dòng)臂,第一固定臂通過(guò)連接軸與擺動(dòng)臂相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二固定臂的一端連接有導(dǎo)向臂,第二固定臂與導(dǎo)向臂相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一支撐架的一側(cè)設(shè)置有側(cè)滑板,側(cè)滑板與第一支撐架相互滑動(dòng)連接,導(dǎo)向臂的一端與側(cè)滑板相互固定連接,所述放置臺(tái)設(shè)置在傳送帶裝置的一側(cè),在放置臺(tái)上設(shè)置有伺服抓取機(jī)構(gòu),所述控制柜設(shè)置在伺服抓取機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述控制柜與第二支撐架相互固定連接。
進(jìn)一步,所述寬度調(diào)節(jié)裝置包括有手輪與絲杠,絲杠安裝在寬度調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)部,手輪安裝在絲杠的一側(cè),手輪與絲杠之間通過(guò)螺紋連接。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





