[實用新型]一種人防密封門焊接裝置

有效

• 申請號: 201921331600.0
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN211277077U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 黃育能
• 申請（專利權）人: 福建建合人防工程設備有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及焊接設備技術領域，且公開了一種人防密封門焊接裝置，包括底座和導軌，所述底座頂端的左右兩側均固定安裝有液壓桿，兩個所述液壓桿的頂端之間固定安裝有導軌，所述底座與導軌之間設有支撐板，所述支撐板的左右兩側均固定安裝有固定軸，兩個所述液壓桿的一側均固定安裝有固定座，所述支撐板通過固定軸活動套接在所述固定座內，所述支撐板的上方放置有人防門。該人防密封門焊接裝置，通過設置主電機帶動絲桿轉動，帶動滑塊車在導軌做勻速直線運動，將導軌升降至人防門的正上方，此時待焊頭在滑塊車的帶動下勻速的對人防門需焊接部分進行焊接，解決了現有因人工焊接所造成的錯焊和漏焊的現象，具備焊接精度高的優點。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備技術領域，具體為一種人防密封門焊接裝置。

背景技術

人防門主要有普通單、雙扇防護密閉門和密閉門，活門檻單、雙扇防護密閉門和密閉門等多種門組成，人防門的外表面主要是由各塊鋼板焊接而成，其內部采用混凝土進行加固而成。

在人防門焊接過程中，傳統的方法多是將待焊接的人防門放置在地面上，再人工蹲下對連接處進行焊接，由于人防門的面積普遍較大，則需要焊接人員反復的更換位置進行焊接，容易造成漏焊或錯焊的現象，影響焊接的精度。

人防門一面焊接完成后，需要對人防門進行翻面，而由于人防門的質量普遍較大，所以多是使用起重機采用吊裝的方式進行對其進行吊起，并配合多人進行翻面，耗費人力物力的同時，安全性較差。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種人防密封門焊接裝置，具備焊接精度高，易翻轉人防門的優點，解決了上述背景技術中提出的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種人防密封門焊接裝置，包括底座和導軌，所述底座頂端的左右兩側均固定安裝有液壓桿，兩個所述液壓桿的頂端之間固定安裝有導軌，所述底座與導軌之間設有支撐板，所述支撐板的左右兩側均固定安裝有固定軸，兩個所述液壓桿的一側均固定安裝有固定座，所述支撐板通過固定軸活動套接在所述固定座內，所述支撐板的上方放置有人防門，所述支撐板的左右兩側均螺紋套接有緊固螺栓，所述緊固螺栓的末端固定安裝有壓緊板，一個所述液壓桿的左側固定安裝有位于底座頂端的安裝座，所述安裝座的上表面固定安裝有步進電機，所述步進電機輸出軸的右端固定安裝有傳動桿，一個所述固定軸與所述傳動桿之間傳動連接有皮帶，所述導軌頂部的左側固定安裝有主電機，所述主電機的輸出軸固定安裝有絲桿，所述絲桿外表面套接有滑塊車，所述滑塊車的頂端固定安裝有焊接箱，所述焊接箱的正面固定安裝有點焊頭。

優選的，所述導軌的上方固定安裝有保護殼，所述保護殼為正面敞開式，且保護殼設置在的外表面，所述的右端與的右側內壁活動套接，所述的左端貫穿且與活動套接。

優選的，所述滑塊車通過底部的滑輪與導軌滑動連接。

優選的，所述支撐板的形狀為H形，所述緊固螺栓的數量為四個，并分別對稱安裝在所述支撐板四個角的位置上，且壓緊板與人防門的兩側相接觸。

優選的，所述固定軸的外表面開設有與皮帶直徑相適配的凹槽，所述傳動桿與皮帶連接的位置開設有與皮帶直徑相適配的凹槽。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該人防密封門焊接裝置，通過設置主電機帶動絲桿轉動，帶動滑塊車在導軌做勻速直線運動，將導軌升降至人防門的正上方，此時待焊頭在滑塊車的帶動下勻速的對人防門需焊接部分進行焊接，解決了現有因人工焊接所造成的錯焊和漏焊的現象，具備焊接精度高的優點。

2、該人防密封門焊接裝置，通過步進電機帶動支撐板進行180°的旋轉，而支撐板上固定有一面焊接完成的人防門，當需焊接另一面時，只需啟動步進電機，即可對人防門進行水平翻轉，無需使用吊裝的方式掉起后人工對其翻面，具備省時省力，安全性高的優點。

附圖說明