[實用新型]一種門板夾緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921330516.7
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN210414280U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設計）人: 丁玉貴;邱書伯
• 申請（專利權）人: 上海聯(lián)樂實業(yè)有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種門板夾緊裝置，屬于檢測夾具技術領域。所述門板夾緊裝置包括底座。底座上設有第一固定塊、第二固定塊、第一突塊、第二突塊、第一壓塊和第二壓塊；所述第一壓塊和所述第二壓塊的上端的一側分別設有一個半圓孔，兩個半圓孔形成一個圓孔；所述第一壓塊上設有第一凹槽，所述第二壓塊上設有第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽形成一個夾槽；所述第一壓塊和所述第二壓塊之間設有螺紋桿；所述螺紋桿的一端與所述第二壓塊固定相連，所述螺紋桿的另一端穿過所述第一壓塊并與其滑動連接；所述螺紋桿穿出所述第一壓塊的一端設有與其匹配的內螺紋圓柱銷；所述螺紋桿的外壁上繞設有彈簧。該實用新型可以實現(xiàn)快速夾緊定位和拆卸。

技術領域

本實用新型屬于檢測夾具技術領域，具體涉及一種門板夾緊裝置。

背景技術

在汽車的生產(chǎn)過程中，汽車的門板需要通過檢具來模擬門板鈑金定位孔，進而模擬實際的裝車效果。目前，行業(yè)內使用的檢具結構復雜且效果不佳，大多采用的模擬門板鈑金定位孔的檢具均為封閉式結構，裝入零件后不便于拆卸。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種門板夾緊裝置，通過可開合式設計，使得零件裝卸方便，且模擬效果好。

一種門板夾緊裝置，包括底座。所述底座上平行設有第一固定塊和第二固定塊；所述第一固定塊的頂面設有第一突塊，所述第二固定塊的頂面設有第二突塊；所述第一固定塊的左端和所述第二固定塊的左端之間鉸接設有第一壓塊，所述第一固定塊的右端和所述第二固定塊的右端之間鉸接設有第二壓塊；所述第一壓塊和所述第二壓塊的上端的一側分別設有一個半圓孔，兩個所述半圓孔形成一個圓孔；所述第一壓塊的右側壁上設有第一凹槽，所述第二壓塊的左側壁上設有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽形成一個夾槽；所述第一壓塊和所述第二壓塊之間設有螺紋桿；所述螺紋桿的一端與所述第二壓塊固定相連，所述螺紋桿的另一端穿過所述第一壓塊并與其滑動連接；所述螺紋桿穿出所述第一壓塊的一端設有與其匹配的內螺紋圓柱銷；所述螺紋桿的外壁上繞設有彈簧，所述彈簧位于所述第一壓塊和所述第二壓塊之間。

進一步，所述底座上設有螺紋孔，便于底座的固定。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果：該實用新型結構簡單，使用方便，且模擬效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型所描述的一種門板夾緊裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型所描述的一種門板夾緊裝置的另一狀態(tài)的結構示意圖。

附圖標記說明：

圖1中包括，第一固定塊1，第二固定塊2，第一突塊3，第二突塊4，第一壓塊5，第二壓塊6，半圓孔7，第二凹槽8，彈簧9，螺紋桿10，螺紋孔11，內螺紋圓柱銷12，底座13；

圖2中包括，第一固定塊1，第二固定塊2，第一突塊3，第一壓塊5，第二壓塊6，半圓孔7，螺紋孔11，內螺紋圓柱銷12，底座13。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。

請參閱說明書附圖1和附圖2所示，本實用新型為一種門板夾緊裝置，包括底座13。所述底座13上平行設有第一固定塊1和第二固定塊2；所述第一固定塊1的頂面設有第一突塊3，所述第二固定塊2的頂面設有第二突塊4。作為優(yōu)選而非限定，本實施例中，所述第一突塊3和所述第二突塊4分別設置在所述第一固定塊1和所述第二固定塊2的中心位置。

所述第一固定塊1的左端和所述第二固定塊2的左端之間鉸接設有第一壓塊5，所述第一固定塊1的右端和所述第二固定塊2的右端之間鉸接設有第二壓塊6。作為優(yōu)選而非限定，所述第一壓塊5、第二壓塊6、第一突塊3、第二突塊4、第一固定塊1和第二固定塊2之間能夠閉合形成一個長方體結構(如圖2所示)。