[實用新型]一種無槽電梯地坎及電梯門組件

有效

• 申請號: 201921330300.0
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN211169448U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 呂彬
• 申請（專利權）人: 積家電梯（廣東）有限公司
• 主分類號: B66B13/00
• 分類號: B66B13/00
• 代理公司: 南寧東之智專利代理有限公司 45128
• 代理人: 戴燕桃;汪治興

本實用新型涉及電梯地坎領域，具體公開了一種無槽電梯地坎及電梯門組件，其中，無槽電梯地坎包括地坎本體，地坎本體的一側與該側的底部均設有固定地坎本體的第一安裝槽和第二安裝槽，另一側的下部設有地坎槽，地坎槽內設有容納滑塊的容置腔，容置腔的側部的上端設有槽口，滑塊以能夠滑動的方式設于容置腔內。將傳統的地坎滑塊槽更改設計于地坎的下部的側面，通過將滑塊連接板折彎變形，配合新型地坎滑塊槽，達到門板正常運行目的。此種設計無需擔心異物掉入地坎槽導致電梯關門不到位造成的電梯故障，且電梯地坎正面無滑塊槽，避免了因滑塊運行受阻造成的門鎖接觸不良而造成停梯的現象出現，大大降低了門故障造成的根源，遠遠的降低了門的故障率。

技術領域

本實用新型屬于電梯地坎領域，特別涉及一種無槽電梯地坎及電梯門組件。

背景技術

門板開關門運行過程中，需要上部和下部對門板進行限位運行軌跡，上部為門頭作用，包含電氣部分的限位控制。下部為引導限位作用，通過鋁合金地坎槽，讓門滑塊與門板連接固定，滑塊在鋁合金地坎槽中軌道式限位運行，使門板水平垂直運行。

現有電梯地坎的滑塊槽都設計于地坎上面，滑塊與門板直接上下接觸地坎的滑塊槽，最大缺點為人員或推車貨物進出電梯，極易將沙石、煙頭等異物帶到地坎滑塊槽里面，極易導致開關門受阻，因異物阻礙開關門，造成開關門不到位，導致門鎖觸點接觸不良，極易造成電梯故障，出現困人或者電梯不運行等現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無槽電梯地坎及電梯門組件，從而克服現有電梯地坎的滑塊槽都設計于地坎上面，異物較易帶到地坎滑塊槽里面的缺陷。

為實現上述目的，一方面，本實用新型提供了一種無槽電梯地坎，包括地坎本體，所述地坎本體的一側與該側的底部均設有固定所述地坎本體的安裝槽，另一側的下部設有地坎槽，所述地坎槽內設有容納滑塊的容置腔，所述容置腔的側部的上端設有槽口，滑塊以能夠滑動的方式設于所述容置腔內。

優選的，上述技術方案中，所述容置腔內的底部設有凸軌，所述滑塊的底部設有與所述凸軌滑動配合的滑槽。

優選的，上述技術方案中，所述滑塊的兩側均設有兩組橫向設置的滑輪。

優選的，上述技術方案中，對應所述容置腔的下方的所述地坎本體位置設有第三安裝槽。

優選的，上述技術方案中，所述槽口的槽壁以向下傾斜的方式設置。

優選的，上述技術方案中，所述槽口的槽壁為光滑面。

為實現上述目的，另一方面，本實用新型提供了一種電梯門組件，包括無槽電梯地坎、設置于容置腔內的滑塊及連接板，所述連接板的一端與門板固定，另一端穿過容置腔的上端的槽口與滑塊的上端連接。

優選的，上述技術方案中，所述連接板由與所述門板連接的橫向連接段、與所述橫向連接段連接的第一縱向連接段、與所述第一縱向連接的傾斜段，分別與所述傾斜段與滑塊連接得第二縱向連接段組成。

與現有的技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型中的無槽電梯地坎及電梯門組件，特別將傳統的地坎滑塊槽更改設計于地坎的下部的側面，通過將滑塊連接板折彎變形，配合新型地坎滑塊槽，達到門板正常運行目的。此種設計無需擔心異物掉入地坎槽導致電梯關門不到位造成的電梯故障，且電梯地坎正面無滑塊槽，免去維保人員定期對地坎滑塊槽的清理維護工作，同時直接避免了因滑塊運行受阻造成的門鎖接觸不良而造成停梯的現象出現，大大降低了門故障造成的根源，遠遠的降低了門的故障率。

2.本實用新型中降地坎槽的槽口設成向下傾斜的方式，使得垃圾更不易落入地坎槽內，同時在地坎槽的下方設置安裝槽，能夠增強地坎槽的穩定性。

附圖說明

圖1是根據本實用新型無槽電梯地坎的第一結構圖。