[實(shí)用新型]一種能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921330116.6
• 申請(qǐng)日: 2019-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN211140701U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊蔚;李洪武;張振云;朱嘉云;張長(zhǎng)征;馬志昌;何蕊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G47/244
• 分類號(hào): B65G47/244;B65G47/248
• 代理公司: 北京名華博信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11453
• 代理人: 高雪琴

1.一種能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：包括斜輥輸送裝置（1）、垂直輥筒輸送裝置（2）、煙箱轉(zhuǎn)向裝置（4）、翻轉(zhuǎn)輸送裝置（3）以及用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行邏輯控制的電控系統(tǒng)，垂直輥筒輸送裝置（2）設(shè)置在斜輥輸送裝置（1）出口端，煙箱轉(zhuǎn)向裝置（4）安裝在垂直輥筒輸送裝置（2）下側(cè)，翻轉(zhuǎn)輸送裝置（3）安裝在垂直輥筒輸送裝置（2）出口端，斜輥輸送裝置（1）與垂直輥筒輸送裝置（2）之間設(shè)置有第一光電檢測(cè)（51），垂直輥筒輸送裝置（2）與煙箱轉(zhuǎn)向裝置（4）之間設(shè)置有第二光電檢測(cè)（52），第一光電檢測(cè)（51）和第二光電檢測(cè)（52）均與電控系統(tǒng)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：斜輥輸送裝置（1）包括兩側(cè)的邊板Ⅰ（11），邊板Ⅰ（11）之間均勻布置斜輥（12），各個(gè)斜輥（12）兩端分別通過皮帶傳動(dòng)連接，其中一個(gè)斜輥（12）采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，斜輥（12）與邊板Ⅰ（11）之間設(shè)置有福萊輪（13）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：斜輥（12）相對(duì)于運(yùn)輸方向呈81°角度布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：垂直輥筒輸送裝置（2）包括兩側(cè)的邊板Ⅱ（21），邊板Ⅱ（21）之間等距布置垂直輥筒（22），各個(gè)垂直輥筒（22）兩側(cè)端部分別通過皮帶傳動(dòng)連接，其中一個(gè)垂直輥筒（22）采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：煙箱轉(zhuǎn)向裝置（4）包括導(dǎo)向塊（41）、連桿機(jī)構(gòu)（42）、氣缸（43）、氣管（44）、電磁閥（45），頂部正對(duì)垂直輥筒（22）之間間隙，導(dǎo)向塊（41）底部安裝在連桿機(jī)構(gòu)（42）頂部，連桿機(jī)構(gòu)（42）底端固定，中部與豎直安裝的氣缸（43）的伸縮桿連接，氣缸（43）的氣管（44）上設(shè)置有電磁閥（45），氣缸（43）上設(shè)置有下定位檢測(cè)（46）和上定位檢測(cè)（47），電磁閥（45）、下定位檢測(cè)（46）及上定位檢測(cè)（47）均與電控系統(tǒng)電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：導(dǎo)向塊（41）布置于距離邊板Ⅱ（21）為六分之一垂直輥筒輸送裝置（2）的長(zhǎng)度的位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：翻轉(zhuǎn)輸送裝置（3）包括兩側(cè)的邊板Ⅲ（31）、翻轉(zhuǎn)架（32）、翻轉(zhuǎn)軸（33）、主動(dòng)輥（36）、多楔帶軸（37）、從動(dòng)輥（38），邊板Ⅲ（31）之間等距布置有翻轉(zhuǎn)架（32），翻轉(zhuǎn)架（32）呈“L”型，翻轉(zhuǎn)架（32）的拐點(diǎn)部位與翻轉(zhuǎn)軸（33）連接，翻轉(zhuǎn)軸（33）一端與減速電機(jī)（35）轉(zhuǎn)軸連接，各個(gè)翻轉(zhuǎn)架（32）之間等距安裝布置有從動(dòng)輥（38），邊板Ⅲ（31）之間安裝有兩個(gè)多楔帶軸（37）和一個(gè)主動(dòng)輥（36），多楔帶軸（37）對(duì)稱布置與翻轉(zhuǎn)架（32）兩端外側(cè)，主動(dòng)輥（36）布置于出口端上，主動(dòng)輥（36）、多楔帶軸（37）及從動(dòng)輥（38）兩端均采用皮帶傳動(dòng)連接，主動(dòng)輥（36）采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：翻轉(zhuǎn)軸（33）通過離合器（34）與減速電機(jī)（35）轉(zhuǎn)軸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的能夠?qū)崿F(xiàn)成品煙箱轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)的輸送機(jī)，其特征在于：翻轉(zhuǎn)軸（33）左、右兩側(cè)分別設(shè)有回位檢測(cè)（309）和到位檢測(cè)（310），回位檢測(cè)（309）和到位檢測(cè)（310）安裝高度與翻轉(zhuǎn)軸（33）高度相同，翻轉(zhuǎn)軸（33）正下方設(shè)置有反向到位檢測(cè)（311），回位檢測(cè)（309）、到位檢測(cè)（310）、反向到位檢測(cè)（311）及減速電機(jī)（35）均與電控系統(tǒng)電性連接。