[實用新型]一種LC散件止擋全自動安裝鋁管裝置

有效

• 申請號: 201921329441.0
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN210703466U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 蔣零丁;姚源;曾維剛
• 申請（專利權）人: 寧波微米通信設備有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種LC散件止擋全自動安裝鋁管裝置，包括有基座、供料機構、伺服模組以及壓入機構；該供料機構和伺服模組均設置于基座上，伺服模組位于供料機構的側旁；該壓入機構設置于伺服模組上并由伺服模組帶動靠近或遠離供料機構。通過配合利用供料機構、伺服模組和壓入機構，實現對鋁管進行自動供料、移動和壓入，完全取代人工作業，單一供料簡單穩定，伺服傳動可精準定位，整體壓入高效快捷，實現全自動操作能提升產能及促進品質穩定性，有效提升50%以上工作效率，節省人工50%以上，并消除安全隱患、降低作業難度，利于合理安排作業員工作。

技術領域

本實用新型涉及自動化設備領域技術，尤其是指一種LC散件止擋全自動安裝鋁管裝置。

背景技術

光纖連接器件中需要用到LC散件，LC散件需要安裝鋁管，目前鋁管的安裝普遍采用人工方式進行安裝，存在以下缺點：

A：速度慢產能低。

B：安裝時間不穩定，產品質量不能保證。

C：作業員每日幾千次開關安全門體力跟不上，人員安排困難。

D：在機器設備上操作存在安全隱患。

因此，有必要研究一種方案以解決上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種LC散件止擋全自動安裝鋁管裝置，其能自動進行鋁管的安裝。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種LC散件止擋全自動安裝鋁管裝置，包括有基座、供料機構、伺服模組以及壓入機構；該供料機構和伺服模組均設置于基座上，伺服模組位于供料機構的側旁；該壓入機構設置于伺服模組上并由伺服模組帶動靠近或遠離供料機構。

優選的，所述基座包括有固定主板、固定底板和支撐板，該固定底板固定于固定主板的背面，前述供料機構設置于固定主板的正面，該支撐板豎向固定于固定主板的正面一側，前述伺服模組設置于支撐板上。

優選的，所述供料機構包括有第一支架、第二支架、導引件、滑塊、第一氣缸、第二氣缸、固定塊和推針；該第一支架固定于固定主板的正面，該第二支架固定于固定主板的背面；該導引件固定于第一支架上，導引件上凹設有滑槽；該滑塊可來回滑動設置于滑槽中，滑塊的前端開設有供鋁管插入的容置孔；該第一氣缸固定于第一支架上，第一氣缸帶動滑塊沿滑槽來回活動；該第二氣缸固定于第二支架上；該固定塊固定于第二氣缸的活塞桿上并帶動固定塊來回活動；該推針固定于固定塊上隨固定塊活動而伸入或離開容置孔；

優選的，所述導引件上設置有前后間隔排布用于限位滑塊的前限位塊和后限位塊。

優選的，所述支撐板上設置有直線滑軌，該伺服模組沿直線滑軌可上下活動地設置，且固定主板上設置有驅動機構，該驅動機構控制伺服模組上下活動。

優選的，所述壓入機構包括有支架、固定塊、導針、推板以及氣缸，該支架固定于伺服模組上，該固定塊固定于支架上，該導針固定于固定塊上，該推板可活動地設置并套于導針外，該氣缸固定于支架上并帶動推板活動。

優選的，所述伺服模組包括有滑座、絲杠和伺服電機；該滑座設置于基座上，滑座的前側設置有滑軌，該壓入機構設置于滑座的前側面并沿滑軌來回滑動，該絲杠可轉動地設置于滑座上并位于滑軌的側旁，該壓入機構與絲杠螺合連接；該伺服電機固定于滑座上并帶動絲杠來回轉動。

本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果，具體而言，由上述技術方案可知：