[實(shí)用新型]一種電路板自動(dòng)送板機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921329087.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210456578U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅偉明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中山市百分百刀具實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/91
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/91;B65G59/04;B65G61/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電路板自動(dòng)送板機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架設(shè)有升降裝置和送料裝置，升降裝置包括位于送料裝置下方的升降臺(tái)和使升降臺(tái)動(dòng)作的第一升降組件；送料裝置包括導(dǎo)軌、至少一個(gè)吸盤(pán)和第一電機(jī)，吸盤(pán)通過(guò)安裝組件可移動(dòng)地安裝于導(dǎo)軌，第一電機(jī)帶動(dòng)所述安裝組件在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)，安裝組件設(shè)有使吸盤(pán)升降地第二升降組件。采用本實(shí)用新型來(lái)代替人工送板，1個(gè)工作人員可操作5?8臺(tái)機(jī)電路板自動(dòng)送板機(jī)，不僅節(jié)約了人工成本，還提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電路板加工裝置，特別涉及一種電路板自動(dòng)送板機(jī)

背景技術(shù)

在生產(chǎn)電路板過(guò)程中，需要對(duì)電路板進(jìn)行檢測(cè)。目前，在進(jìn)行電路板線(xiàn)路測(cè)試時(shí)，一般都是通過(guò)工作人員手工的將需要檢測(cè)的電路板放置到檢測(cè)器上，這樣需要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的工作人員，存在人工成本高、效率低的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種電路板自動(dòng)送板機(jī)，其目的在于解決目前在對(duì)電路板線(xiàn)路測(cè)試時(shí)主要由人工進(jìn)行送板，存在人工成本高、效率低的缺陷。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種電路板自動(dòng)送板機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架設(shè)有升降裝置和送料裝置，所述升降裝置包括位于送料裝置下方的升降臺(tái)和使升降臺(tái)動(dòng)作的第一升降組件；所述送料裝置包括導(dǎo)軌、至少一個(gè)吸盤(pán)和第一電機(jī)，所述吸盤(pán)通過(guò)安裝組件可移動(dòng)地安裝于導(dǎo)軌，所述第一電機(jī)帶動(dòng)所述安裝組件在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)，所述安裝組件設(shè)有使吸盤(pán)升降地第二升降組件。

進(jìn)一步的，所述第一升降組件包括伺服電機(jī)以及與伺服電機(jī)傳動(dòng)連接地第一螺桿，所述升降臺(tái)的一端設(shè)有第一螺桿套，所述升降臺(tái)通過(guò)第一螺桿套套接于所述第一螺桿。

進(jìn)一步的，所述升降臺(tái)靠近第一螺桿的一端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)平滑的第一通孔，所述第一通孔中設(shè)有限位桿。

進(jìn)一步的，所述安裝組件包括安裝板和設(shè)于安裝板的連接板，所述安裝板的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌相適配的滑塊，所述安裝板的底部還設(shè)有第二螺桿套，所述第一電機(jī)設(shè)有第二螺桿，所述安裝板通過(guò)第二螺桿套套接于所述第二螺桿，所述吸盤(pán)通過(guò)條形板設(shè)于所述連接板。

進(jìn)一步的，所述條形板的底部設(shè)有距離傳感器。

進(jìn)一步的，所述第二升降組件包括設(shè)于安裝板頂部的安裝臺(tái)和設(shè)于安裝臺(tái)的第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸設(shè)有偏心輪，所述連接板設(shè)有滑槽，所述安裝板設(shè)有與所述滑槽相適配的滑軌，所述連接板通滑槽可滑動(dòng)地設(shè)于滑軌，所述連接板通過(guò)連桿與所述偏心輪連接。

進(jìn)一步的，所述安裝板的底部設(shè)有限位柱，所述連接板設(shè)有平滑的第二通孔，所述限位柱穿過(guò)所述第二通孔。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架位于升降臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)有限位組件，所述限位組件包括兩根伸縮桿和定位條，兩根所述伸縮桿的端部分別設(shè)于定位條兩端形成限位組件，限位組件通過(guò)安裝座設(shè)于所述機(jī)架。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架底部設(shè)有4個(gè)可伸縮地支撐腳，所述機(jī)架底部還設(shè)有4個(gè)萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步的，還包括PLC控制器，所述PLC控制器與所述升降裝置和送料裝置電連接。

由上述對(duì)本實(shí)用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

當(dāng)電路板需要進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，將電路板疊合后放到電路板自動(dòng)送板機(jī)的升降臺(tái)上，然后第一升降組件將升降臺(tái)提升至合適位置，再由第二升降組件控制安裝組件向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而控制吸盤(pán)向下運(yùn)動(dòng)將電路板吸起，最后由第一電機(jī)帶動(dòng)安裝組件在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，將電路板送至檢測(cè)器上。采用本實(shí)用新型來(lái)代替人工送板，1個(gè)工作人員可操作5-8臺(tái)機(jī)這樣的自動(dòng)送板機(jī)，不僅節(jié)約了人工成本，還提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。