[實用新型]一種氫能汽車車身門檻結構有效
| 申請號: | 201921328566.1 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN211809886U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 孫冠一;郝義國 | 申請(專利權)人: | 武漢格羅夫氫能汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D29/00;B62D29/04 |
| 代理公司: | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人: | 萬文廣 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區未來*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車身 門檻 結構 | ||
1.一種氫能汽車車身門檻結構,其特征在于,該氫能汽車車身門檻結構作為構成門檻的結構部件,設置有沿車身前后方向延伸、在車寬方向上相向對接的板狀的外側部件和內側部件,所述外側部件和內側部件在車寬方向上且在車身上下方向上剖切而得到的各個截面具有:
左側側圍外板和右側側圍內板的上下凸出部分連接形成的上側接合部和下側接合部,在所述上側接合部和下側接合部之間的左側側圍外板和右側側圍內板形成的閉合截面;
在所述閉合截面里設置有貼合在左側側圍外板和右側側圍內板上的加強框架;
所述左側側圍外板和右側側圍內板由碳纖維復合材料制成,所述加強框架由鋁合金制成。
2.根據權利要求1所述的一種氫能汽車車身門檻結構,其特征在于,所述加強框架內沿車身上下方向設置一中柱線,所述加強框架沿中柱線分為左、右兩部分,在左、右兩部分的加強框架內分別設置有若干水平方向上的鋁合金材質加強筋,其中左邊部分加強筋的厚度小于右邊部分加強筋的厚度。
3.根據權利要求1所述的一種氫能汽車車身門檻結構,其特征在于,所述左側側圍外板和右側側圍內板的上下凸出部分之間通過膠粘連接形成上側接合部和下側接合部。
4.根據權利要求1所述的一種氫能汽車車身門檻結構,其特征在于,所述加強框架與左側側圍外板和右側側圍內板通過若干鉚釘鉚接。
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