[實用新型]一種電控先導節能裝置有效
| 申請號: | 201921327497.2 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210317966U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 陸建偉;陳虎 | 申請(專利權)人: | 濟寧海推重工科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B11/17;F15B21/08 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 盧登濤 |
| 地址: | 272000 山東省濟寧*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 先導 節能 裝置 | ||
1.一種電控先導節能裝置,其特征在于:包括液壓油箱(1)、第一齒輪泵(2)、第二齒輪泵(3)、電控閥(4)和主閥組(5),其中第一齒輪泵(2)和第二齒輪泵(3)的一端均連接液壓油箱(1),第一齒輪泵(2)和第二齒輪泵(3)的另一端分別通過兩條進油通道連接至電控閥進油端(9),電控閥進油端(9)連接主閥組(5)進行供油,電控閥(4)的回油端連接主閥組(5)的回油口,第一齒輪泵(2)和第二齒輪泵(3)連接的兩條進油通道與電控閥(4)之間連接有控制板(6)和壓力傳感器(7),其中壓力傳感器(7)電氣連接控制板(6)的信號輸入端,控制板(6)的信號輸出端電氣連接電控閥先導控制端(10)。
2.根據權利要求1所述的一種電控先導節能裝置,其特征在于:所述的電控閥(4)為二位六通電控閥。
3.根據權利要求1所述的一種電控先導節能裝置,其特征在于:所述的壓力傳感器(7)通過A/D轉換器連接控制板(6),壓力傳感器(7)采用PS-06型壓力傳感器。
4.根據權利要求1或3所述的一種電控先導節能裝置,其特征在于:所述的控制板(6)采用單片機結構,單片機的主控芯片采用80C552型控制芯片。
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