[實(shí)用新型]渡橋升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921326169.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN210267145U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛文建;錢彬;余洋;陳川;魯銀;賈立斌;黃仙艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江安達(dá)系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類號(hào): F21V21/36
• 分類號(hào): F21V21/36;E04H3/24
• 代理公司: 杭州龍華專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33302
• 代理人: 方琦

1.渡橋升降裝置，其特征在于，包括：

傳動(dòng)系統(tǒng)安裝平面，設(shè)置在舞臺(tái)正中頂部；

假臺(tái)口碼頭，設(shè)置在傳動(dòng)系統(tǒng)安裝平面下側(cè)，底部設(shè)置有導(dǎo)向鏈以及行走軌道，與傳動(dòng)系統(tǒng)安裝平面固定連接；

升降片傳動(dòng)系統(tǒng)，設(shè)置在傳動(dòng)系統(tǒng)安裝平面軸線上傳動(dòng)系統(tǒng)安裝平面上側(cè)，與傳動(dòng)系統(tǒng)安裝平面固定連接；

升降片框架，安裝在升降片傳動(dòng)系統(tǒng)正下方，與升降片傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)連接；

側(cè)片系統(tǒng)，設(shè)置在假臺(tái)口碼頭下方，與假臺(tái)口碼頭滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渡橋升降裝置，其特征在于，所述的側(cè)片系統(tǒng)包括：

側(cè)片框架，安裝在假臺(tái)口碼頭下方，頂部設(shè)置有若干行走輪部件，底部設(shè)置有若干穩(wěn)固輪部件，行走輪部件與行走軌道配合工作，穩(wěn)固輪部件與舞臺(tái)臺(tái)面配合工作；

驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力端設(shè)置有導(dǎo)向齒，驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在側(cè)片框架上側(cè)，導(dǎo)向齒與導(dǎo)向鏈配合工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渡橋升降裝置，其特征在于，所述的導(dǎo)向鏈兩端均設(shè)置有行程限制裝置，用于限制側(cè)片框架移動(dòng)范圍，與假臺(tái)口碼頭固定連接；

導(dǎo)向鏈兩端均設(shè)置有鋼絲繩松緊機(jī)構(gòu)，設(shè)置在假臺(tái)口碼頭底部上側(cè)，與假臺(tái)口碼頭固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的渡橋升降裝置，其特征在于，所述的升降片框架包括：

主吊升降框架，設(shè)置在升降片傳動(dòng)系統(tǒng)正下方，呈方形中空框架；

側(cè)片配合框架，設(shè)置在主吊升降框架側(cè)邊，呈扁平框架，與主吊升降框架側(cè)邊固定連接；

升降片導(dǎo)軌，頂部與假臺(tái)口碼頭固定連接，底部與舞臺(tái)臺(tái)面固定連接；

升降片導(dǎo)向裝置，設(shè)置在側(cè)片配合框架側(cè)邊，升降片導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向部分與升降片導(dǎo)軌配合工作；

電纜框框架，設(shè)置在主吊升降框架上方，與主吊升降框架固定連接；

起吊導(dǎo)輪組，設(shè)置在主吊升降框架上方，用于配合升降片傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼絲繩，與升降片傳動(dòng)系統(tǒng)配合工作，與主吊升降框架固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的渡橋升降裝置，其特征在于，所述的升降片導(dǎo)軌位于側(cè)片系統(tǒng)的前側(cè)。