[實用新型]一種油箱快速夾緊裝置有效
| 申請號: | 201921325615.6 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210819220U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 劉寅春;羅文 | 申請(專利權)人: | 亞普汽車部件(開封)有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 鄭州豫乾知識產權代理事務所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 李保平 |
| 地址: | 450004 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油箱 快速 夾緊 裝置 | ||
本實用新型公開了一種油箱快速夾緊裝置,屬于油箱夾緊技術領域,包括安裝座,安裝座的左右兩端均固定連接有一對支撐腳,且一對支撐腳前后分布,安裝座的前端開設有安裝槽、左滑槽和右滑槽,左滑槽位于安裝槽的左側,右滑槽位于安裝槽的右側,安裝座的后端中部固定連接有電機,且電機的輸出端貫穿安裝座并延伸至安裝槽內,電機的輸出端固定連接有主動齒輪,安裝槽的左右內壁分別滑動連接有左連接塊和右連接塊,左連接塊的右端固定連接有多個均勻分布的第一從動齒塊,且多個第一從動齒塊嚙合連接于主動齒輪,右連接塊的左端固定連接有多個均勻分布的第二從動齒塊,可快速夾緊油箱,夾緊效果佳,操作便捷,實用性強。
技術領域
本實用新型涉及油箱夾緊技術領域,更具體地說,涉及一種油箱快速夾緊裝置。
背景技術
飛機上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的專用容器,油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種,油箱必須有足夠大的容積;吸油管及回油管應插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡;吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板;為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。
在對油箱進行維修時,需要對油箱進行夾緊,從而便于維修人員進行相應的維修工作,但是現有的油箱夾緊裝置不便快速對油箱進行夾緊,夾緊效果不佳。
實用新型內容
1.要解決的技術問題
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種油箱快速夾緊裝置,它可快速夾緊油箱,夾緊效果佳,操作便捷,實用性強。
2.技術方案
為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術方案:
一種油箱快速夾緊裝置,包括安裝座,所述安裝座的左右兩端均固定連接有一對支撐腳,且一對支撐腳前后分布,所述安裝座的前端開設有安裝槽、左滑槽和右滑槽,所述左滑槽位于安裝槽的左側,所述右滑槽位于安裝槽的右側,所述安裝座的后端中部固定連接有電機,且電機的輸出端貫穿安裝座并延伸至安裝槽內,所述電機的輸出端固定連接有主動齒輪,所述安裝槽的左右內壁分別滑動連接有左連接塊和右連接塊,所述左連接塊的右端固定連接有多個均勻分布的第一從動齒塊,且多個第一從動齒塊嚙合連接于主動齒輪,所述右連接塊的左端固定連接有多個均勻分布的第二從動齒塊,且多個第二從動齒塊嚙合連接于主動齒輪,所述右連接塊的前端上部固定連接有多個右連接桿,多個所述右連接桿的前端固定連接有上夾緊塊,且上夾緊塊位于安裝座的前側,所述左連接塊的前端固定連接有多個左連接桿,多個所述左連接桿的前端固定連接有下夾緊塊,且下夾緊塊位于安裝座的前側,所述上夾緊塊和下夾緊塊的后端左右兩部均固定連接有一對滑塊,且一對滑塊分別滑動連接于左滑槽和右滑槽的內壁,可快速夾緊油箱,夾緊效果佳,操作便捷,實用性強。
進一步的,四個所述支撐腳的下端固定連接有穩固座,四個所述支撐腳與穩固座之間均固定連接有加固塊。
進一步的,所述下夾緊塊的上端四角處均固定連接有下橡膠墊,所述上夾緊塊的下端四角處均固定連接有上橡膠墊。
進一步的,所述下橡膠墊和上橡膠墊均為軟質橡膠墊。
進一步的,所述右連接桿至少設有三個,所述左連接桿至少設有三個。
進一步的,所述左滑槽和右滑槽的內壁均打磨光滑,所述滑塊的外壁均打磨光滑。
進一步的,所述電機與外部電源電性連接,所述電機的型號為YVP變頻電機,所述電機內設有抱閘。
3.有益效果
相比于現有技術,本實用新型的優點在于:
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