[實用新型]傳動軸平行裝配用工裝

有效

• 申請號: 201921325557.7
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN211102629U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 王瑤
• 申請（專利權）人: 蘇州英邁吉智能科技有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 陶潔雯

本實用新型公開了一種傳動軸平行裝配用工裝，包括對中桿、上部抵觸桿、下部抵觸桿、中部安裝板、四個軸承及底座，上部抵觸桿和下部抵觸桿固定于底座兩端，上部抵觸桿和下部抵觸桿結構相同，上部抵觸桿設有第一對中槽，中部安裝板設有第二對中槽，第一對中槽正對第二對中槽，對中桿安裝于第一對中槽和第二對中槽內，軸承設有安裝孔及固定孔；安裝時，兩個傳動軸分別安裝于對中桿兩端，兩個傳動軸到對中桿的距離相同，傳動皮帶套設于傳動軸。通過第一對中槽、第二對中槽與對中桿的配合，來保障兩個傳動軸的平行，從而進一步保障兩個傳動軸到對中桿距離相同，解決了上部皮帶或下部皮帶過松或過緊的問題。

技術領域

本實用新型涉及輸送領域，尤其涉及一種傳動軸平行裝配用工裝。

背景技術

目前，隨著社會的發展進步，越來越多的自動化設備進入到了工廠的加工中，輸送裝置作為自動化設備必不可少的設備，在產品的輸送及輸出的起的很大的作用。

但是，現有的傳動軸在安裝過程中存在以下缺陷：

市面上的傳動軸在安裝過程中很難保證兩個傳動軸的平行，在傳動過程中，若傳動軸兩側的皮帶一側過松，一側過緊，長時間容易出現問題；同時中部電機在安裝時容易偏向一側傳動軸，也會造成傳動帶的松緊問題，傳動不便。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的之一在于提供一種傳動軸平行裝配用工裝，其能解決傳動不便及皮帶過松過緊的問題。

本實用新型的目的之一采用如下技術方案實現：

一種傳動軸平行裝配用工裝，包括對中桿、上部抵觸桿、下部抵觸桿、中部安裝板、四個軸承及底座，所述上部抵觸桿和所述下部抵觸桿固定于所述底座兩端，所述中部安裝板固定于所述底座中部，所述中部安裝板位于所述上部抵觸桿和所述下部抵觸桿之間；兩個所述軸承分別抵觸于所述上部抵觸桿的兩端，兩個所述軸承分別抵觸于所述下部抵觸桿的兩端，所述上部抵觸桿和所述下部抵觸桿結構相同，所述上部抵觸桿設有第一對中槽，所述中部安裝板設有第二對中槽，所述第一對中槽正對所述第二對中槽，所述對中桿安裝于所述第一對中槽和所述第二對中槽內，所述軸承設有安裝孔及固定孔；安裝時，兩個傳動軸分別安裝于所述對中桿兩端，兩個所述傳動軸到所述對中桿的距離相同，傳動皮帶套設于所述傳動軸。

進一步地，所述傳動軸平行裝配用工裝還包括安裝板，所述安裝板固定于所述底座，所述安裝板貼合于所述中部安裝板。

進一步地，所述對中桿垂直于所述中部安裝板。

進一步地，所述中部安裝板平行于所述上部抵觸桿。

進一步地，所述第一對中槽位于所述上部抵觸桿中部。

進一步地，所述第二對中槽位于所述中部安裝板中部。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：

所述第一對中槽正對所述第二對中槽，所述對中桿安裝于所述第一對中槽和所述第二對中槽內，所述軸承設有安裝孔及固定孔；安裝時，兩個傳動軸分別安裝于所述對中桿兩端，兩個所述傳動軸到所述對中桿的距離相同，傳動皮帶套設于所述傳動軸。通過所述第一對中槽、所述第二對中槽與所述對中桿的配合，來保障兩個所述傳動軸的平行，從而進一步保障兩個所述傳動軸到所述對中桿距離相同，解決了上部皮帶或下部皮帶過松或過緊的問題。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1為本實用新型傳動軸平行裝配用工裝中一較佳實施例的結構圖；

圖2為圖1所示傳動軸平行裝配用工裝中一上部抵觸桿的結構圖；