[實用新型]一種新型物流車載終端

有效

• 申請號: 201921323396.8
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN210284151U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 史學偉
• 申請（專利權）人: 濟南耐威信息科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型物流車載終端，包括頂殼、底殼、主控板以及顯示屏，所述主控板以及所述顯示屏安裝至所述頂殼以及所述底殼圍成的空腔中，所述頂殼上開設有供所述顯示屏露出的窗口，至少所述底殼為鋁合金材質，所述底殼中部向外凸出有安裝倉，所述安裝倉寬度小于所述顯示屏寬度，所述安裝倉外周設置有固定卡扣，所述主控板平行于所述顯示屏安裝至所述安裝倉中，所述安裝倉外部設置有散熱片。本實用新型所要解決的一個技術問題是現有的物流車載終端較為厚重，占用空間較大。

技術領域

本實用新型涉及車載終端領域，更具體地，本實用新型涉及一種新型物流車載終端。

背景技術

在物流運輸領域，例如港口、倉儲以及工業生產的轉運等行業，均需要對轉運車輛進行調度以及各種信息的采集等，因此車載終端營運而生，極大的方便了主控室對運輸車輛的掌控，提高了運輸效率。

現有的車載終端由于使用環境較為惡劣，因此為了提高防震或防塵效果，通常較為厚重，若外置到駕駛室內會導致占用空間較大，使駕駛員活動受限；若在中控臺上開孔安裝，需要開設較大的安裝孔，而且有可能會擠壓車輛內部線路，造成安全隱患。

因此，需要一種較為輕薄的物流車載終端，能夠解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決現有的物流車載終端較為厚重，占用空間較大的問題。

根據本實用新型的一個方面，提供一種新型物流車載終端，包括頂殼、底殼、主控板以及顯示屏，所述主控板以及所述顯示屏安裝至所述頂殼以及所述底殼圍成的空腔中，所述頂殼上開設有供所述顯示屏露出的窗口，至少所述底殼為鋁合金材質，所述底殼中部向外凸出有安裝倉，所述安裝倉寬度小于所述顯示屏寬度，所述安裝倉外周設置有固定卡扣，所述主控板平行于所述顯示屏安裝至所述安裝倉中，所述安裝倉外部設置有散熱片。

通過本方案，將主控板安裝至安裝倉中，能夠減小本終端兩側的厚度，在中控臺上開設安裝倉大小的安裝孔既可以安裝本終端；主控板與顯示屏平行設置，有利于減小本車載終端的整體厚度，減小占用空間，更加輕薄。

優選地，所述安裝倉的頂部或底部開設有若干連接孔，所述主控板的通訊接口固定至所述連接孔中。

通過本方案，在將本裝置安裝至中控臺上后，有助于線路的隱藏，更加美觀實用。

優選地，所述顯示屏為電容屏。

通過本方案，有助于提高顯示屏的使用壽命、顯示亮度以及初化膜的靈敏度。

優選地，所述顯示屏底部通過支撐片安裝至所述底殼上，所述支撐片覆蓋所述顯示屏底面。

通過本方案，支撐片不僅能夠對顯示屏進行散熱，還能夠對顯示屏起到支撐作用，避免顯示屏在觸摸操作時彎折。

優選地，所述顯示屏外周包裹有防塵條，所述防塵條的橫截面為“C”形。

通過本方案，提高顯示屏處的防塵效果，不僅能夠避免灰塵進入顯示屏內，還能夠避免灰塵進入本車載終端內部。

優選地，所述頂殼以及所述底殼之間設置有密封條，所述密封條的橫截面為“H”形。

通過本方案，提高頂殼以及底殼之間的密封性，還能夠減小頂殼以及底殼之間的震動傳遞，提高抗震性。

優選地，所述支撐片通過銅柱安裝至所述底殼上，所述銅柱安裝至所述安裝倉兩側的所述底殼上。

通過本方案，增加支撐片與主控板之間的距離，避免支撐片散發的熱量直接傳遞至主控板上，影響主控板散熱。

優選地，所述主控板包括主控模塊、觸摸模塊、通訊模塊以及寬電壓輸入模塊；所述通訊接口連接至所述通訊模塊上，所述寬電壓輸入模塊連接至電源接口。