[實用新型]穿缸連接器、第一電器及電器組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921323017.5
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210167536U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李軍軍;常軍;周遙
• 申請（專利權(quán)）人: 泰科電子（上海）有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/46;H01R13/52;H01R12/51
• 代理公司: 上海脫穎律師事務(wù)所 31259
• 代理人: 脫穎;李強

本實用新型公開了一種穿缸連接器、第一電器及電器組件。該穿缸連接器包括：殼體，殼體用于容納安裝端子；和端子，端子部分容納安裝在殼體內(nèi)，端子的第一端延伸至殼體軸向外側(cè)；殼體被配置為能由缸體第一側(cè)軸向穿過缸體至第二側(cè)，且端子的第一端位于缸體第一側(cè)。本實用新型中，穿缸連接器的端子部分容納安裝在殼體內(nèi)，端子的第一端延伸至殼體軸向外側(cè)；穿缸連接器的殼體可由缸體第一側(cè)軸向穿過缸體至第二側(cè)，端子第一端位于缸體的第一側(cè)，便于實現(xiàn)電器之間的電連接，從而實現(xiàn)電流和信號的傳遞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種穿缸連接器、第一電器及電器組件。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電器組件包括變速器和變速控制器。變速器設(shè)置有穿缸連接器，穿缸連接器貫穿變速器的缸體設(shè)置。變速器上的穿缸連接器需與變速控制器內(nèi)的印刷線路板連接，以起到傳遞電流和信號的作用，從而將變速箱的速度、位置等信息傳輸至變速控制器。

然而，現(xiàn)有變速器與變速控制器獨立設(shè)置、分別組裝，變速箱上的穿缸連接器需要通過對配連接器和/或?qū)Ь€與變速控制器內(nèi)的印刷線路板連接，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，密封位置較多，密封要求高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的之一是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的至少一個不足，提供一種穿缸連接器、第一電器及電器組件。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

根據(jù)本實用新型的第一方面，提供了一種穿缸連接器。該穿缸連接器包括：

殼體，所述殼體用于容納安裝端子；和

端子，所述端子部分容納安裝在殼體內(nèi)，所述端子的第一端延伸至所述殼體軸向外側(cè)；

所述殼體被配置為能由缸體第一側(cè)軸向穿過缸體至第二側(cè)，且所述端子的第一端位于缸體第一側(cè)。

可選地，所述殼體設(shè)置有凸臺，所述凸臺徑向突出于所述殼體表面；

當(dāng)所述殼體由缸體第一側(cè)軸向穿過缸體至第二側(cè)時，所述凸臺位于缸體第一側(cè)，并與缸體在軸向上相互抵擋。

可選地，所述凸臺周向環(huán)繞所述殼體設(shè)置。

可選地，還包括第一密封件；

所述第一密封件套設(shè)在所述殼體上，用于封堵所述殼體與缸體之間的間隙。

可選地，在所述殼體外周面上設(shè)置有第一定位槽，所述第一定位槽周向環(huán)繞所述殼體設(shè)置；

所述第一密封件安裝至所述第一定位槽，用于封堵所述殼體與缸體之間的徑向間隙。

可選地，所述端子的第一端被配置為用于與印刷線路板電連接；

所述殼體的端部設(shè)置有阻擋部；當(dāng)所述殼體由缸體第一側(cè)軸向穿過缸體至第二側(cè)時，所述阻擋部位于缸體的第一側(cè)，并與印刷線路板在軸向上相互抵擋。

可選地，所述阻擋部表面包括用于貼合印刷線路板的平面。

可選地，所述阻擋部軸向突出于所述殼體表面，且周向環(huán)繞所述殼體設(shè)置。

可選地，還包括：

印刷線路板，所述印刷線路板與所述端子的第一端固定電連接。

可選地，所述印刷線路板上設(shè)置有插孔；

所述端子的第一端插入至所述插孔，使所述端子與所述印刷線路板電連接。

根據(jù)本實用新型的第二方面，提供了一種第一電器。該第一電器包括：

缸體；和

上述的穿缸連接器；