[實(shí)用新型]一種新型離合器主缸雙頭螺柱安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921322273.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211343638U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸國(guó)明;王石雄;倪海洋;姚鑫;許樂(lè)樂(lè)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江亞太機(jī)電股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16B35/04
• 分類(lèi)號(hào): F16B35/04;F16B5/02
• 代理公司: 杭州求是專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 林超

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型離合器主缸雙頭螺柱安裝結(jié)構(gòu)。雙頭螺柱包括同軸的四段軸頸，四段軸頸沿軸向依次分別為螺紋部分一、連接部分、頂緊部分和螺紋部分二，螺紋部分一和螺紋部分二均為徑向尺寸相同的螺紋軸結(jié)構(gòu)，連接部分和頂緊部分均為徑向尺寸大于螺紋部分一/螺紋部分二的光軸結(jié)構(gòu)，且連接部分徑向尺寸小于頂緊部分徑向尺寸，連接部分和頂緊部分的臺(tái)階軸肩為平面，使用時(shí)臺(tái)階軸肩與離合器主缸的法蘭面上的孔臺(tái)階面充分接觸，同時(shí)螺紋部分一用螺母進(jìn)行緊固。本實(shí)用新型大大提高了離合器主缸法蘭面與雙頭螺柱配合的穩(wěn)定性，易拆裝，省去了生產(chǎn)過(guò)程中不必要的人工費(fèi)用，降低了開(kāi)發(fā)成本，提高了產(chǎn)品的可靠性，大大縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及了塑料離合器主缸總成中的一個(gè)部件，尤其是涉及了一種新型離合器主缸雙頭螺柱安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

雙頭螺柱是一種兩端有螺紋的圓柱形緊固件，廣泛應(yīng)用于電力、化工、煉油、閥門(mén)、鐵路、橋梁、鋼構(gòu)、汽摩配件、機(jī)械、鍋爐鋼結(jié)構(gòu)、吊塔、大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等。使用時(shí)其一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母進(jìn)行緊固。由于附件是經(jīng)常拆卸的，直接采用螺栓連接主體和附件時(shí)，主體螺牙久而久之會(huì)磨損或損壞，雙頭螺柱的使用，極大地方便了附件的拆卸、更換安裝。

現(xiàn)有雙頭螺柱中間是連接桿，連接桿的一端設(shè)有短螺桿，另一端設(shè)有長(zhǎng)螺桿。應(yīng)用時(shí)，雙頭螺柱的短螺桿需要全部旋入主體螺紋孔，依靠螺紋根部與主體螺紋的擠壓作用，使雙頭螺柱固定在主體零件上，此時(shí)短螺桿的螺紋根部受擠壓力最大，產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，使得該部位成為雙頭螺柱的最薄弱點(diǎn)，在受結(jié)構(gòu)限制不能使用直徑較大的雙頭螺柱時(shí)，在工作過(guò)程中雙頭螺柱容易從該部位發(fā)生斷裂。

近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，這需要合適的雙頭螺柱來(lái)安裝離合器主缸。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決雙頭螺柱安裝后可能存在間隙即導(dǎo)致離合器主缸法蘭面與螺母安裝過(guò)松導(dǎo)致無(wú)法穩(wěn)定安裝和安裝過(guò)緊導(dǎo)致法蘭面裂開(kāi)的問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種新型離合器主缸雙頭螺柱安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的雙頭螺柱包括同軸的四段軸頸，四段軸頸沿軸向依次分別為螺紋部分一、連接部分、頂緊部分和螺紋部分二，螺紋部分一和螺紋部分二均為徑向尺寸相同的螺紋軸結(jié)構(gòu)，連接部分和頂緊部分均為徑向尺寸大于螺紋部分一/螺紋部分二的光軸結(jié)構(gòu)，且連接部分徑向尺寸小于頂緊部分徑向尺寸，連接部分和頂緊部分之間的第一臺(tái)階軸肩為平面，使用時(shí)第一臺(tái)階軸肩與離合器主缸的法蘭面上的孔臺(tái)階面充分接觸，同時(shí)螺紋部分一用螺母進(jìn)行緊固，緊固后螺母與螺紋部分一和連接部分之間的第二臺(tái)階軸肩緊密貼合。

所述的頂緊部分的環(huán)形凸緣形狀為環(huán)形。

所述的連接部分為合金材質(zhì)。

所述離合器主缸采用高分子復(fù)合材料制備而成。

所述的連接部分和頂緊部分之間的第一臺(tái)階軸肩為環(huán)形平面。

所述的螺紋部分一和連接部分之間的第二臺(tái)階軸肩為環(huán)形平面。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型解決了雙頭螺柱安裝后可能存在配合不穩(wěn)定的問(wèn)題，即離合器主缸法蘭面與螺母安裝過(guò)松導(dǎo)致無(wú)法穩(wěn)定安裝和安裝過(guò)緊導(dǎo)致法蘭面裂開(kāi)的問(wèn)題。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型大大提高了離合器主缸法蘭面與雙頭螺柱配合的穩(wěn)定性，易拆裝，省去了生產(chǎn)過(guò)程中不必要的人工費(fèi)用，降低了開(kāi)發(fā)成本，提高了產(chǎn)品的可靠性，大大縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型雙頭螺柱的正視圖；

圖2為與本實(shí)用新型雙頭螺柱配合的離合器主缸法蘭面安裝孔剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型雙頭螺柱裝配后示意圖。