[實用新型]一種高性能電動車輪軸配件

有效

• 申請號: 201921322035.1
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN211308135U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 倪進
• 申請（專利權）人: 昆山市山山塑膠科技有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B60B35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型為一種高性能電動車輪軸配件，包括第一軸段、插架鎖緊螺母、插架鎖緊片、插架、第二軸段、套筒蓋鎖緊螺母、圓柱滾子軸承、套筒、第三軸段、中間軸段、套筒蓋、注油孔，所述中間軸段兩側均連接有第三軸段，兩所述第三軸段外側均連接有第二軸段、兩所述第二軸段外側均與第一軸段連接，所述中間軸段、兩第三軸段、兩第二軸段與兩第一軸段組成電動車前車輪軸。本實用新型的一種高性能電動車輪軸配件，車軸上設有圓柱滾子軸承，圓柱滾子軸承上設有套筒，在組裝時可直接將車輪裝配至套筒上，裝配方便，且由于與套筒接觸面廣，車輪轉動更加穩定，本實用新型套筒蓋上設有注油孔，可為軸承提供潤滑油，延長軸承使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電動車配件技術領域，具體為一種高性能電動車輪軸配件。

背景技術

隨著人們環保意識的增強，兩輪電動車在日常生活中的使用越來越多，而電動車輪軸是保證車輪安裝與正常轉動的必須的零件，所以電動車輪軸及其配件的性能也有較高的使用要求。

現有的電動車前輪在裝配時一般需要先在軸孔內依次安裝軸承、襯套、軸承，且軸承為過盈配合的，裝配和維修比較麻煩，且由于沒有注油孔，軸承在運行就了之后容易缺油，導致軸承性能和壽命的下降，影響使用者的安全和使用體驗。

實用新型內容

本實用新型的正是針對以上問題，提供一種高性能電動車輪軸配件。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種高性能電動車輪軸配件，包括第一軸段、插架鎖緊螺母、插架鎖緊片、插架、第二軸段、套筒蓋鎖緊螺母、圓柱滾子軸承、套筒、第三軸段、中間軸段、套筒蓋、注油孔，所述中間軸段兩側均連接有第三軸段，兩所述第三軸段外側均連接有第二軸段、兩所述第二軸段外側均與第一軸段連接，所述中間軸段、兩第三軸段、兩第二軸段與兩第一軸段組成電動車前車輪軸，所述第一軸段與第二軸段均設有螺紋，兩所述第三軸段上均裝有一圓柱滾子軸承，兩所述圓柱滾子軸承外側均與套筒內側過盈配合，兩所述圓柱滾子軸承外側均設有套筒蓋，所述套筒蓋用于防止套筒軸向晃動，所述套筒蓋上還設有注油孔，所述注油孔上安裝用橡膠塞，所述套筒蓋外側設有套筒蓋鎖緊螺母，所述套筒蓋緊縮螺母與第二軸段螺紋連接，所述第一軸段上通過螺紋與兩插架緊縮螺母連接，兩所述插架緊縮螺母之間設有一插架鎖緊片，所述插架鎖緊片和內側的插架鎖緊螺母之間安裝有插架。

進一步的，所述第一軸段、第二軸段、第三軸段與中間軸段直徑為從小到大依次排列。

進一步的，所述插架鎖緊片上端為鉤狀。

進一步的，所述電動車前車輪軸材料為45熱軋圓鋼，采用調質處理。

本實用新型的有益效果：車軸上設有兩圓柱滾子軸承，圓柱滾子軸承上設有套筒，在組裝時可直接將車輪裝配至套筒上即可，裝配方便，且由于與套筒接觸面廣，車輪轉動更加穩定，本實用新型套筒蓋上設有注油孔，可為軸承提供潤滑油，延長軸承使用壽命，提高車輪轉動性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種高性能電動車輪軸配件的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種高性能電動車輪軸配件的A部分放大圖。

圖中：1、第一軸段，2、插架鎖緊螺母，3、插架鎖緊片，4、插架，5、第二軸段，6、套筒蓋鎖緊螺母，7、圓柱滾子軸承，8、套筒，9、第三軸段，10、中間軸段，11、套筒蓋，12、注油孔。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。