[實用新型]一種采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構

有效

• 申請號: 201921319931.2
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN212052375U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張法;喻滿;肖廣峰;吳新印;馬足
• 申請（專利權）人: 湖南中路華程橋梁科技股份有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/12;E01D19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：它包括已疲勞開裂鋼橋面板、剪力連接件、纖維增強復合材料層、鋼筋網以及輕骨料混凝土層，所述已疲勞開裂鋼橋面板的開裂部位鋪設有纖維增強復合材料層，所述鋼筋網安放在已疲勞開裂鋼橋面板上，纖維增強復合材料層上設置有剪力連接件，所述輕骨料混凝土層澆筑在已疲勞開裂鋼橋面板上，且覆蓋剪力連接件、纖維增強復合材料層、鋼筋網與已疲勞開裂鋼橋面板連接。

2.根據權利要求1所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：已疲勞開裂鋼橋面板的開裂部位鋪設有2條以上纖維增強復合材料層，相鄰的纖維增強復合材料層之間的鋼橋面板上設置有剪力連接件，相鄰剪力連接件的間距為100~300mm。

3.根據權利要求1所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述纖維增強復合材料層上設有開孔并設置開孔鋼板連接件，纖維增強復合材料層通過開孔鋼板連接件沿橋向間隔布置在已疲勞開裂鋼橋面板上，所述開孔鋼板連接件由纖維增強復合材料層縱向的開孔豎向鋼板構成，并通過纖維增強復合材料層孔內的輕骨料混凝土來抵抗纖維增強復合材料層與輕骨料混凝土之間的縱向剪力及上拔力，開孔鋼板連接件可由兩條縱向鋼板連接到纖維增強復合材料層上翼緣。

4.根據權利要求1所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述纖維增強復合材料通過膠結材料與已疲勞開裂鋼橋面板緊密粘結，并對鋼橋面板進行拋光打磨。

5.根據權利要求1所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述纖維增強復合材料層包括纖維增強材料條、金屬板條，所述纖維增強材料條位于纖維增強復合材料層底端，所述金屬板條略大于纖維增強材料條，安放在纖維增強材料條上，所述纖維增強復合材料層的長度等于已疲勞開裂鋼橋面板的寬度，纖維增強復合材料的寬度范圍為50~300mm，金屬板條的寬度范圍為50~200mm，金屬板條通過包括焊接、膠結、栓接的連接方式定位于鋼橋面板上。

6.根據權利要求1所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述剪力連接件包括栓釘、T型鋼、角鋼、鋼筋連接件、PBL開孔鋼板連接件、碳纖維型材剪力連接件。

7.根據權利要求1、2、3、4、5或6所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述鋼筋網為多層鋼筋網，所述鋼筋網分為縱、橫橋向兩層，其中橫橋向鋼筋布置在上層、縱橋向鋼筋布置在下層，縱、橫橋向鋼筋在交叉點位置可采用綁扎形式，鋼筋網位于纖維增強復合材料層的下方和/或上方；鋼筋網由以相鄰鋼筋間距20-70mm、交錯鋪設的縱向鋼筋和橫向鋼筋組成，鋼筋直徑為8-16mm。

8.根據權利要求7所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述鋼筋網的橫橋向鋼筋、縱橋向鋼筋可以間隔不均勻布置，離裂縫越近布置越密。

9.根據權利要求1、2、3、4、5或6所述的采用輕骨料混凝土解決已裂鋼橋橋面的組合加固結構，其特征是：所述輕骨料混凝土層上設有磨耗層。