[實用新型]一種無紡布輸送自動調節裝置

有效

• 申請號: 201921318781.3
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210438155U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 肖美海;莊漢升;莊漢婷;肖萍萍;肖文韜;陳陽
• 申請（專利權）人: 福建中潤紙業有限公司
• 主分類號: B65H23/26
• 分類號: B65H23/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：包括箱體(100)、兩個滑座(1)和若干個分別固定于兩側所述滑座(1)的張緊輥(2)，其中箱體(100)的側壁設有至少兩個相互平行的滑桿(101)，所述滑座(1)沿靠近或遠離另一滑座(1)方向滑移連接于所述滑桿(101)，兩側的張緊輥(2)相互平行，所述箱體(100)設有帶動所述滑座(1)滑移的驅動機構(3)。

2.根據權利要求1所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述驅動機構(3)包括伺服電機一(31)、擺桿(32)和圓柱狀的從動桿(33)；其中擺桿(32)的一端固定于伺服電機一(31)的輸出軸，從動桿(33)分別固定于滑座(1)的上部和下部，所述箱體(100)的側壁開設供從動桿(33)沿滑座(1)滑移方向移動的走槽一(102)，滑座(1)上部的從動桿(33)和滑座(1)下部的從動桿(33)分別位于所述擺桿(32)轉動中心的同一側，且所述從動桿(33)與所述擺桿(32)的豎直方向的距離小于擺桿(32)的長度，兩個所述從動桿(33)軸線分別與所述擺桿(32)的轉動中心之間連線長度不一致且連線長度小于或等于擺桿(32)的長度。

3.根據權利要求2所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述擺桿(32)包括固定于伺服電機一(31)輸出軸上的支桿(322)和套設于支桿(322)的套管(321)，所述套管(321)與所述支桿(322)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述驅動機構(3)包括伺服電機二(34)、由伺服電機二(34)驅動的齒輪(35)和固定于滑座(1)的齒條(36)；其中箱體(100)的側壁開設有供齒條(36)沿滑座(1)滑移方向移動的走槽二(103)，兩側的齒條(36)分別位于齒輪(35)的上方和下方，齒輪(35)同時嚙合兩側的齒條(36)，箱體(100)的內側壁轉動連接有若干個沿滑座(1)滑移方向間隔排布的滾子(104)，滾子(104)的周側面抵觸于所述齒條(36)遠離齒槽的側面。

5.根據權利要求1所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述驅動機構(3)為氣缸，所述氣缸的缸體固定于所述箱體(100)，所述氣缸的活塞桿與所述滑座(1)固定連接。

6.根據權利要求4或5所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述箱體(100)設有阻擋于所述滑座(1)滑移路徑上的限位塊(4)，所述限位塊(4)朝向所述滑座(1)滑移方向的側壁凸出設有用于停止驅動機構(3)的接觸開關(41)。

7.根據權利要求6所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述限位塊(4)設有彈性扣(42)，所述彈性扣(42)通過穿設于所述彈性扣(42)的螺栓螺母扣裹于所述滑桿(101)的周面。

8.根據權利要求7所述的無紡布輸送自動調節裝置，其特征是：所述彈性扣(42)與所述滑桿(101)相扣合的位置覆蓋設有丁腈橡膠改性樹脂摩擦材料的涂層。