[實用新型]一種具有粉塵遮擋機構的軸承

有效

• 申請號: 201921318498.0
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210440454U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 裘海淵
• 申請（專利權）人: 新昌縣大市聚鎮杭鑫軸承廠
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 石熠

本實用新型涉及轉動連接部件技術領域，尤其是一種具有粉塵遮擋機構的軸承，包括軸承外環，所述軸承外環的頂部和底部均開設有第一環形滑槽，所述軸承外環的內側通過轉子轉動連接有軸承內環，所述轉子滑動連接在位于軸承外環和軸承內環之間的支撐環上。本實用新型通過支撐環頂部的和底部的螺紋桿與螺紋套的螺紋連接，起到了將遮擋蓋固定在軸承外環和軸承內環之間，在第一滑塊與第一環形滑槽的滑動連接，及第二滑塊與第二環形滑槽的滑動連接，起到了對遮檔蓋進行滑動支撐，使得遮擋蓋可以穩定第對軸承內環與軸承外環之間的縫隙進行遮擋，從而避免粉塵的進入，避免粉塵對轉子潤滑度的影響。

技術領域

本實用新型涉及轉動連接部件技術領域，尤其涉及一種具有粉塵遮擋機構的軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

但是現有的軸承遮擋灰塵不理想，無法有效遮擋灰塵，灰塵會進入軸承內外環之間，對軸承內部轉子的潤滑度造成影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在軸承遮擋灰塵不理想，無法有效遮擋灰塵，灰塵會進入軸承內外環之間，對軸承內部轉子的潤滑度造成影響的缺點，而提出的一種具有粉塵遮擋機構的軸承。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種具有粉塵遮擋機構的軸承，包括軸承外環，所述軸承外環的頂部和底部均開設有第一環形滑槽，所述軸承外環的內側通過轉子轉動連接有軸承內環，所述轉子滑動連接在位于軸承外環和軸承內環之間的支撐環上，所述支撐環的頂部和底部均固定安裝有四個螺紋桿，所述螺紋桿的表面螺紋連接有螺紋套，四個同側的所述螺紋套之間通過遮擋蓋轉動連接，所述遮擋蓋靠近支撐環一側的兩端分別固定安裝有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊滑動連接在第一環形滑槽的內壁上，所述軸承內環的頂部和底部均開設有與第二滑塊滑動連接的第二環形滑槽。

優選的，所述轉子的個數為8個，且等距離環繞滑動連接在支撐環表面的通槽內。

優選的，所述螺紋桿等距離環繞設置在支撐環的頂部和底部，且延伸出軸承外環和軸承內環之間的空間。

優選的，所述螺紋套的個數為四個，且等距離環繞設置在遮擋蓋的頂部，所述螺紋套的表面與遮擋蓋頂部的連接孔轉動連接。

優選的，所述遮擋蓋呈環形，且由不銹鋼制成。

本實用新型提出的一種具有粉塵遮擋機構的軸承，有益效果在于：

1、本實用新型通過支撐環頂部的和底部的螺紋桿與螺紋套的螺紋連接，起到了將遮擋蓋固定在軸承外環和軸承內環之間，在第一滑塊與第一環形滑槽的滑動連接，及第二滑塊與第二環形滑槽的滑動連接，起到了對遮檔蓋進行滑動支撐，使得遮擋蓋可以穩定第對軸承內環與軸承外環之間的縫隙進行遮擋，從而避免粉塵的進入，避免粉塵對轉子潤滑度的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種具有粉塵遮擋機構的軸承正視圖的剖面圖；

圖2為本實用新型提出的一種具有粉塵遮擋機構的軸承的仰視圖；

圖3為本實用新型提出的一種具有粉塵遮擋機構的軸承拆卸遮擋蓋的仰視圖；

圖4為本實用新型支撐環俯視圖的剖面圖。

圖中：軸承外環1、第一環形滑槽2、轉子3、軸承內環4、支撐環5、通槽6、螺紋桿7、螺紋套8、遮擋蓋9、第一滑塊10、第二滑塊11、第二環形滑槽12、連接孔13。

具體實施方式