[實用新型]一種旅行箱的箱體結構

有效

• 申請號: 201921318256.1
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210353561U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 羅金偉
• 申請（專利權）人: 羅金偉
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/10
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 王仁飛

本實用新型涉及一種旅行箱的箱體結構，箱體采用吹塑料工藝一體成型，在箱體的前側面上開設有開口，開口處設置翻蓋，本實用新型由于一體吹塑成型，整體結構強度更好，箱體開口設置在頂部，箱體內部的空間可以充分利用，打開和關閉方便，具有空間利用率高和使用方便的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種旅行箱，具體一種旅行箱的箱體結構。

背景技術

目前旅行箱通常采用吸塑工藝制造箱體，箱體無法一體成形，需要將上、下箱體分開成型，上、下箱體之間通過拉鏈連接，在使用時，當箱體內放置物品較多時，通常將部分物件放置上箱體內，并通過一層網布隔離，當上、下箱體內均裝滿物件，箱體會有輕微變形，關閉時中間拉鏈拉動時非常因難，因此現有的旅行箱上箱體的空間無法充分利用，箱體空間利用率不高；同時為了保證上下箱體之間連接強度，需要在上、下箱體之間設置有邊框以達到增加強度的目的，因此工藝比較復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種旅行箱的箱體結構，箱體采用吹塑料工藝一體成型，在箱體的前側面上開設有開口，開口處設置翻蓋，本實用新型由于一體吹塑成型，整體結構強度更好，箱體開口設置在頂部，箱體內部的空間可以充分利用，打開和關閉方便，具有空間利用率高和使用方便的特點。

為實現上述目的采用以下技術方案：

一種旅行箱的箱體結構，包括箱體本體，其特征在于：所述的箱體本體為一體吹塑成型，在所述的箱體本體底部的四角位置設置有凹陷部，凹陷部用于固定腳輪，在所述的箱體本體頂部與箱體本體后側轉角的中間位置設置有向下凹槽，凹槽底部開設有拉桿孔，凹槽的尺寸剛好可容置拉桿的拉手，拉桿穿過拉桿孔安裝在箱體本體內部后側內壁處，在所述箱體本體的前側面設有一開口，開口處設置有箱蓋。

所述箱體本體為矩形結構。

所述的開口為方形，所述的箱蓋一側邊緣連接開口沿口處，實現可翻轉結構，箱蓋的其余邊緣與開口沿口之間采用拉鏈連接。

所述的開口邊沿離箱體本體前側邊緣留有一定距離，使得箱蓋的尺寸小于箱體本體前側的尺寸。

在所述的開口處內側還設置彈性綁帶。

本實用新型由于將開口設置在前側，放置物件時，將箱體平放，箱蓋尺寸小于箱體前側的尺寸，這樣可以在箱蓋半閉之前利用箱體開口周邊箱壁對箱體物體進行固定，避免物件太多鼓起，充分利用了箱內的空間，并在關閉箱蓋時拉鏈拉動更加順暢。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型箱蓋打開的結構示意圖；

圖3為本實用新型后側的結構示意圖；

圖4為本實用新型箱體本體的結構示意圖（一）；

圖5為本實用新型箱體本體的結構示意圖（二）。

具體實施方式

如圖1-5所示，一種旅行箱的箱體結構，包括矩形結構的箱體本體1，所述的箱體本體1為一體吹塑成型，在所述的箱體本體1底部的四角位置設置有凹陷部11，凹陷部11用于固定腳輪2，在所述的箱體本體1頂部與箱體本體1后側轉角的中間位置設置有向下凹槽12，凹槽12底部開設有拉桿孔13，凹槽12的尺寸剛好可容置拉桿的拉手，拉桿穿過拉桿孔安裝在箱體本體1內部后側內壁處，在所述箱體本體1的前側面設有一開口15，開口處設置有箱蓋3，所述的開口15邊沿離箱體本體1前側邊緣留有一定距離，使得箱蓋3的尺寸小于箱體本體前側的尺寸。

所述的開口15為方形，所述的箱蓋3一側邊緣連接開口15沿口處，實現可翻轉結構，箱蓋3的其余邊緣與開口沿口之間采用拉鏈連接，在所述的開口處內側還設置彈性綁帶4。

本實用新型箱體本體采用吹塑一體成型，相對于現有的上、下箱體分體結構，本實用新型的箱體側部的強度更好，同時省去側部上、下箱體之間邊框，節約了材料，工藝更加簡單；另外本實用新型由于將開口設置在前側，放置物件時，將箱體平放，箱蓋尺寸小于箱體前側的尺寸，這樣可以在箱蓋半閉之前利用箱體開口周邊箱壁對箱體物體進行固定，避免物件太多鼓起，充分利用了箱內的空間，并在關閉箱蓋時拉鏈拉動更加順暢。