[實用新型]一種葉片剎車阻力器有效
| 申請號: | 201921317624.0 | 申請日: | 2019-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN210366442U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 黃學慶 | 申請(專利權)人: | 福州慶佳金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/44 | 分類號: | B65H75/44 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 夏靜潔 |
| 地址: | 350000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 葉片 剎車 阻力 | ||
1.一種葉片剎車阻力器,其特征在于:包括殼體(1)、支架(2)、偏心輪(3)、連接件(4),所述殼體(1)固定連接所述支架(2)的上部,所述支架(2)的側部與卷管器一側固定連接,所述殼體(1)內部空心且設有一圓柱體形狀的油液腔(101),所述油液腔(101)內設有耐磨圈(102),所述殼體的一側部內設有與所述耐磨圈匹配的容納腔(103),所述容納腔(103)內設有若干個第一彈簧(104),且所述耐磨圈(102)的一側通過各個所述第一彈簧(104)與所述容納腔(103)底部彈性連接,所述殼體(1)的另一側部外側設有一壓盤(105),所述壓盤(105)朝向所述殼體(1)一側設有復數個頂針(106),且各個所述頂針(106)的一端均貫穿所述殼體(1)的另一側部并抵于所述耐磨圈(102)的另一側設置,所述壓盤(105)中心設有調節螺桿(107),所述調節螺桿(107)貫穿所述壓盤(105)且與所述殼體(1)螺紋連接,所述偏心輪(3)設置于所述油液腔(101)內的偏心位置,且所述偏心輪(3)的軸心設有一轉子(301),所述轉子(301)的兩端通過滾動軸承與所述殼體(1)的兩側活動連接,所述轉子(301)的一端延伸出所述殼體(1)外部與所述連接件(4)的一端固定連接,所述連接件(4)的另一端固定連接卷管器的主軸,所述轉子(301)位于所述殼體(1)外部的一端上還套設有軸封板(5),且所述軸封板(5)與所述殼體(1)的外側固定連接,所述偏心輪(3)沿徑向設有復數個旋轉葉片(302),各個所述旋轉葉片(302)的一端均設有第二彈簧(303),且各個所述旋轉葉片(302)通過對應的各個所述第二彈簧(303)在所述偏心輪(3)上實現可伸縮,各個所述旋轉葉片(302)的另一端均延伸出所述偏心輪(3)外部且抵于所述耐磨圈(102)設置。
2.根據權利要求1所述的一種葉片剎車阻力器,其特征在于:所述耐磨圈(102)的上開設有一回油槽(109),所述回油槽(109)沿所述耐磨圈(102)的內側設置,且長度不小于所述耐磨圈(102)的內圈周長的四分之一。
3.根據權利要求1所述的一種葉片剎車阻力器,其特征在于:所述殼體(1)與所述軸封板(5)之間還設有用于防止漏油的第一密封圈(6)。
4.根據權利要求1所述的一種葉片剎車阻力器,其特征在于:各個所述旋轉葉片(302)上均設有縱向貫穿的注油孔(304)。
5.根據權利要求1或4所述的一種葉片剎車阻力器,其特征在于:所述旋轉葉片(302)數量為四個。
6.根據權利要求1所述的一種葉片剎車阻力器,其特征在于:各個所述頂針(106)的中部均套設有用于防止漏油的第二密封圈(108)。
7.根據權利要求1或6所述的一種葉片剎車阻力器,其特征在于:所述頂針(106)的數量為四個。
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