[實(shí)用新型]汽車(chē)橫向穩(wěn)定器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921317557.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210617777U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李勝?gòu)?qiáng);付宏閣;王昆;王康;楊林;杜永;劉紅浩;周茹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南陽(yáng)林吉特金屬制品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60G21/055
• 分類(lèi)號(hào): B60G21/055
• 代理公司: 鄭州知己知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41132
• 代理人: 李學(xué)磊

1.一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，包括支撐板（01），其特征在于：所述支撐板（01）的底部設(shè)有U型管（07），所述U型管（07）的兩側(cè)均固定連接有連接彎管（03），兩組所述連接彎管（03）的底部均固定連接有連接桿（04），所述連接桿（04）的底部設(shè)有加固套（06），所述加固套（06）的底部固定連接有固定卡合塊（05），所述固定卡合塊（05）的兩側(cè)均固定連接有連接卡塊（08），且兩組所述連接卡塊（08）的大小直徑均相等，所述U型管（07）的外側(cè)固定連接有兩組固定桿（09），且兩組所述固定桿（09）互相遠(yuǎn)離，兩組所述固定桿（09）的外側(cè)均開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽，所述固定桿（09）的環(huán)形凹槽處固定連接有固定輪（10），且所述固定輪（10）位于固定桿（09）的中部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述固定輪（10）的中部開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽，所述固定輪（10）的環(huán)形凹槽處設(shè)有連接套（13），且所述連接套（13）的直徑大于U型管（07）的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述連接套（13）的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有兩組環(huán)形凹槽，所述連接套（13）的環(huán)形凹槽處與固定輪（10）互相適配，且兩組環(huán)形凹槽分別位于固定輪（10）的左右兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述支撐板（01）的底部設(shè)有兩組連接座（02），兩組所述連接座（02）的底部均固定連接有卡套（14），兩組所述卡套（14）的外側(cè)均開(kāi)設(shè)有圓形通孔，所述卡套（14）的圓形通孔處與連接套（13）互相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述卡套（14）的頂部開(kāi)設(shè)有圓形通孔，所述卡套（14）的圓形通孔處固定連接有注油孔（11），且所述注油孔（11）與連接套（13）貫穿相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述支撐板（01）的頂部開(kāi)設(shè)有兩組螺紋通孔，所述支撐板（01）的螺紋通孔處螺紋連接有螺栓（12），所述連接座（02）的底部開(kāi)設(shè)有兩組圓形通孔，所述連接座（02）的圓形通孔處與螺栓（12）轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述固定卡合塊（05）的頂部設(shè)有加固套（06），所述加固套（06）位于固定卡合塊（05）的中部，所述加固套（06）的頂部開(kāi)設(shè)有圓形通孔，所述加固套（06）的圓形通孔處與連接桿（04）轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述加固套（06）的內(nèi)側(cè)固定連接有焊接塊（16），所述加固套（06）的內(nèi)側(cè)固定連接有若干組半圓螺紋環(huán)（15）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車(chē)橫向穩(wěn)定器，其特征在于：所述半圓螺紋環(huán)（15）與連接桿（04）的外側(cè)互相適配。