[實(shí)用新型]萬(wàn)用支撐夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921317510.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210678422U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 領(lǐng)為視覺(jué)智能科技(寧波)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海微策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31333 | 代理人: | 譚慧 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 萬(wàn)用 支撐 夾具 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了萬(wàn)用支撐夾具,包括支撐底板,所述支撐底板的底部固定安裝有防滑底墊,所述支撐底板上端的邊側(cè)位置固定安裝有抗震支柱,所述支撐底板通過(guò)抗震支柱與支撐層板之間固定連接,所述抗震支柱的內(nèi)部固定安裝有減震彈簧,所述支撐層板的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,所述支撐層板通過(guò)滑槽與支撐桿之間活動(dòng)連接,所述支撐桿的端位置貫穿有定位螺桿,所述支撐桿的上端固定安裝有穩(wěn)固支撐塊,所述定位螺桿穿過(guò)支撐桿與緊固螺栓之間活動(dòng)連接。該萬(wàn)用支撐夾具,突破了傳統(tǒng)的仿形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)以支撐板作為承載主體,設(shè)置滑槽與支撐桿,使該夾具可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用正常使用的實(shí)際工作需求,從而有效擴(kuò)大了整體的適用范圍。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車(chē)燈零件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為萬(wàn)用支撐夾具。
背景技術(shù)
車(chē)燈就是指車(chē)輛上的燈具,是車(chē)輛夜間行駛在道路照明的工具,也是發(fā)出各種車(chē)輛行駛信號(hào)的提示工具,一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。
車(chē)燈在裝配在汽車(chē)上之前需要進(jìn)行一系列的加工環(huán)節(jié),進(jìn)行任何加工環(huán)節(jié)必須利用支撐夾具對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定的支撐,然而現(xiàn)有用于車(chē)燈零件加工的支撐夾具大多存在著由于車(chē)燈零件造型差異,每個(gè)支撐夾具需要仿形,造成生產(chǎn)線(xiàn)夾具數(shù)量多,種類(lèi)多,制造成本和管理成本的提高,且不利用仿形結(jié)構(gòu),又使得整體難以對(duì)不同規(guī)格的車(chē)燈零件進(jìn)行穩(wěn)定的支撐以方便其進(jìn)行正常的加工使用工作,影響了整體的使用效果以及工作效率并使整體的使用功能性受到較大的限制,同時(shí)整體抗震性一般,難以滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用使用工作中的正常使用需求,導(dǎo)致整體的適用范圍較窄的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供萬(wàn)用支撐夾具,以解決上述背景技術(shù)中提出由于車(chē)燈零件造型差異,每個(gè)支撐夾具需要仿形,造成生產(chǎn)線(xiàn)夾具數(shù)量多,種類(lèi)多,制造成本和管理成本的提高,且不利用仿形結(jié)構(gòu),又使得整體難以對(duì)不同規(guī)格的車(chē)燈零件進(jìn)行穩(wěn)定的支撐以方便其進(jìn)行正常的加工使用工作,影響了整體的使用效果以及工作效率并使整體的使用功能性受到較大的限制,同時(shí)整體抗震性一般,難以滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用使用工作中的正常使用需求,導(dǎo)致整體的適用范圍較窄的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:萬(wàn)用支撐夾具,包括支撐底板,所述支撐底板的底部固定安裝有防滑底墊,所述支撐底板上端的邊側(cè)位置固定安裝有抗震支柱,所述支撐底板通過(guò)抗震支柱與支撐層板之間固定連接,所述抗震支柱的內(nèi)部固定安裝有減震彈簧,所述支撐層板的邊側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,所述支撐層板通過(guò)滑槽與支撐桿之間活動(dòng)連接,所述支撐桿內(nèi)側(cè)的下端位置固定安裝有滑動(dòng)連接塊,所述支撐桿通過(guò)滑動(dòng)連接塊與滑槽之間活動(dòng)連接,所述支撐桿的端位置貫穿有定位螺桿,所述支撐桿的上端固定安裝有穩(wěn)固支撐塊,所述定位螺桿穿過(guò)支撐桿與緊固螺栓之間活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述支撐底板整體為長(zhǎng)方形板體結(jié)構(gòu),并在底部的中間位置開(kāi)設(shè)有正三角形凹槽,且防滑底墊整體采用橡膠材質(zhì),并在支撐底板底部以正三角形凹槽為中心對(duì)稱(chēng)固定有規(guī)格相同的兩個(gè),同時(shí)抗震支柱整體為圓柱體中空結(jié)構(gòu)并在支撐底板與支撐層板之間對(duì)稱(chēng)固定有規(guī)格相同的四個(gè)。
優(yōu)選的,所述減震彈簧分別在四個(gè)抗震支柱內(nèi)部固定安裝有規(guī)格相同的四個(gè),且滑槽在支撐層板的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè),同時(shí)滑槽的槽內(nèi)規(guī)格與滑動(dòng)連接塊與滑槽連接處的外部規(guī)格相吻合。
優(yōu)選的,所述滑槽在支撐層板的每一側(cè)均對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有規(guī)格相同的八個(gè),支撐桿通過(guò)滑動(dòng)連接塊對(duì)應(yīng)安裝在八個(gè)滑槽中,且滑動(dòng)連接塊在支撐桿內(nèi)側(cè)的下端位置縱向?qū)ΨQ(chēng)安裝有規(guī)格相同的兩個(gè)。
優(yōu)選的,所述定位螺桿貫穿支撐桿與滑槽活動(dòng)連接,且定位螺桿在支撐桿上的貫穿位置位于其內(nèi)側(cè)兩個(gè)滑動(dòng)連接塊之間。
優(yōu)選的,所述定位螺桿的外徑尺寸與緊固螺栓的內(nèi)徑尺寸相吻合,且定位螺桿的外部螺紋與緊固螺栓的內(nèi)部螺紋相吻合匹配。
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