[實用新型]一種便于卡裝運輸的潤滑油桶

有效

• 申請號: 201921316476.0
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210593162U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 劉恢宏
• 申請（專利權）人: 贛州市力加能源有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/20;B65D21/028
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙) 36124
• 代理人: 張瑜生

本實用新型提供了一種便于卡裝運輸的潤滑油桶，包括桶體和固定帶，桶體外壁的上下端均嵌套設置有固定帶，固定帶的左側開口設置有螺紋頭孔，固定帶的右側開口設置有滑槽，滑槽的內部嵌入設置有滑動盤，滑動盤的一側轉動連接有連接桿，連接桿的一端無縫焊接有螺紋頭，滑槽的內壁上方固定安裝有磁鐵塊，桶體的底端嵌入設置有底板，底板的下方轉動連接有萬向輪，底板的后端和左右兩側均固定連接有連接塊，連接塊的內部均嵌入設置有定位銷，桶體外壁的后端和左右兩側均開口設置有固定槽。本實用新型使用更加便捷，靈活度更高，可快速將多個潤滑油桶快速的連接在一起，提高了潤滑油桶間的穩定性，更加便于后續潤滑油桶的卡裝運輸。

技術領域

本實用新型涉及潤滑油桶技術領域，尤其涉及一種便于卡裝運輸的潤滑油桶。

背景技術

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、清潔、密封和緩沖等作用，潤滑油儲油桶是盛放油品的重要儲存設施，對油品質量也是有著很大的影響，所以對它的存放和保護也相當重要，現有技術中在對潤滑油桶進行運輸的過程中，需要對多個潤滑油桶進行一一卡裝固定，來將裝置固定在運輸車上，穩定性能差且浪費運輸時間，由于儲油桶質量較沉，人工在對潤滑油桶搬運的過程中帶來諸多不便，浪費大量人力物力。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種便于卡裝運輸的潤滑油桶。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于卡裝運輸的潤滑油桶，包括桶體和固定帶，所述桶體外壁的上下端均嵌套設置有固定帶，所述固定帶的左側開口設置有螺紋頭孔，所述固定帶的右側開口設置有滑槽，所述滑槽的內部嵌入設置有滑動盤，所述滑動盤的一側轉動連接有連接桿，所述連接桿的一端無縫焊接有螺紋頭，所述滑槽的內壁上方固定安裝有磁鐵塊，所述桶體的底端嵌入設置有底板，所述底板的下方轉動連接有萬向輪，所述底板的后端和左右兩側均固定連接有連接塊，所述連接塊的內部均嵌入設置有定位銷，所述桶體外壁的后端和左右兩側均開口設置有固定槽，所述固定槽的內壁下方均開口設置有固定孔。

作為上述技術方案的進一步描述：所述滑動盤在滑槽的內部呈水平方向上下滑動，所述連接桿401圍繞滑動盤的一側上下90°轉動。

作為上述技術方案的進一步描述：所述螺紋頭孔與滑槽中部處在同一水平面上，所述螺紋頭孔與連接桿的螺紋頭相嚙合。

作為上述技術方案的進一步描述：所述桶體的底端設置有收納槽，所述底板在收納槽中呈水平方向上下滑動。

作為上述技術方案的進一步描述：所述連接塊上方緊貼固定槽內壁上方時，萬向輪的底端與桶體底端處在同一橫向水平面上，所述連接塊下方緊貼固定槽內壁下方時，萬向輪的頂端與桶體底端處在同一橫向水平面上。

作為上述技術方案的進一步描述：所述定位銷與固定孔相契合，所述連接塊下方緊貼固定槽內壁下方時，定位銷與固定孔的上方均處在同一橫向水平面上。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過安裝有固定帶，使得在對多個潤滑油桶進行卡裝運輸的過程中，通過將固定帶一側的連接桿擰動至另一潤滑油桶固定帶上的螺紋頭孔中，使得兩個潤滑油桶快速的連接在一起，提高了潤滑油桶間的穩定性同時，更加便于后續潤滑油桶的卡裝運輸。

2、本實用新型中，通過安裝有底板，使得當人工在對潤滑油桶進行運輸的過程中，可依次將底板外側的連接塊滑動至固定槽的底端，將連接塊的定位銷嵌入至固定孔中，使得底板的萬向輪從桶體底部的收納槽中伸出，更加便于后續對潤滑油桶的搬運，同時降低了工人的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型中整體結構示意圖；