[實用新型]一種焊接三層板調節刻度尺

有效

• 申請號: 201921316440.2
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210940529U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 領為視覺智能科技（寧波）有限公司
• 主分類號: B29C65/78
• 分類號: B29C65/78
• 代理公司: 上海微策知識產權代理事務所(普通合伙) 31333
• 代理人: 譚慧

本實用新型公開了一種焊接三層板調節刻度尺，包括底部控制箱，所述底部控制箱內部轉動連接有蝸桿，且底部控制箱上端轉動連接有連接軸，所述連接軸下端固定連接有渦輪，且渦輪外側與蝸桿嚙合連接，所述連接軸上端固定連接有旋轉調整板，且旋轉調整板內部轉動連接有第一絲桿，所述第一絲桿上端活動連接有左右調整板，且左右調整板內部轉動連接有第二絲桿，所述第二絲桿上端活動連接有前后調整板，且前后調整板內部開設有放置槽。該焊接三層板調節刻度尺，增加了整體的靈活性，使整體方便進行調整，且降低了整體的測量難度，并增加了整體移動的精度，增加了整體的實用性。

技術領域

本實用新型涉及車燈塑料焊接技術領域，具體為一種焊接三層板調節刻度尺。

背景技術

車燈是汽車生產過程中必不可少的零件，在車燈塑料焊接工藝過程中，為達到焊接效果和產品尺寸，通常需要特殊的三層調整板分別進行前后，左右，旋轉調整。

但是現有的三層調整板的各板相對位置以及三層板相對底板的位置在調整過程中難以把控和監測，導致三層板位置與產品尺寸之間的關系難以追溯，且需要使用卡尺，塞規等測量工具，每次調整前后通過選點進行測量各板相對位置，但是因為焊接設備夾具空間受限，使測量變得困難，降低了整體實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種焊接三層板調節刻度尺，以解決上述背景技術中提出現有的三層調整板的各板相對位置以及三層板相對底板的位置在調整過程中難以把控和監測，導致三層板位置與產品尺寸之間的關系難以追溯，且需要使用卡尺，塞規等測量工具，每次調整前后通過選點進行測量各板相對位置，但是因為焊接設備夾具空間受限，使測量變得困難，降低了整體實用性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種焊接三層板調節刻度尺，包括底部控制箱，所述底部控制箱內部轉動連接有蝸桿，且底部控制箱上端轉動連接有連接軸，所述連接軸下端固定連接有渦輪，且渦輪外側與蝸桿嚙合連接，所述連接軸上端固定連接有旋轉調整板，且旋轉調整板內部轉動連接有第一絲桿，所述第一絲桿上端活動連接有左右調整板，且左右調整板內部轉動連接有第二絲桿，所述第二絲桿上端活動連接有前后調整板，且前后調整板內部開設有放置槽。

優選的，所述蝸桿外側穿過底部控制箱內側延伸至底部控制箱外側，且蝸桿外側固定連接有第一控制旋鈕，所述蝸桿與渦輪相適配，且蝸桿關于渦輪垂直中心線對稱分布有兩組，所述渦輪上端的連接軸通過軸承與底部控制箱轉動連接。

優選的，所述旋轉調整板外側設置有第一刻度標，且第一刻度標對應旋轉調整板左右前三邊分布，所述旋轉調整板內部的第一絲桿外側穿過旋轉調整板內側延伸至旋轉調整板外側，且第一絲桿外側固定連接有第二控制旋鈕。

優選的，所述左右調整板下端固定連接有第一活動塊，且第一活動塊為內部帶絲桿螺母結構，并且左右調整板通過第一活動塊與第一絲桿和旋轉調整板活動連接，所述左右調整板上端左側固定連接有第二刻度標。

優選的，所述第二絲桿外側穿過左右調整板內側延伸至左右調整板外側，且第二絲桿外側固定連接有第三控制旋鈕。

優選的，所述前后調整板下端固定連接有第二活動塊，且第二活動塊為內部帶絲桿螺母結構，并且前后調整板通過第二活動塊和第二絲桿與左右調整板活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該焊接三層板調節刻度尺，通過渦輪和蝸桿帶動旋轉調整板進行旋轉，從而帶動左右調整板和前后調整板進行旋轉，使整體的角度產生改變，并通過旋轉調整板和左右調整板內部的絲桿對放置槽內部的工件進行左右和前后的移動，從而達到對工件全方位的移動，且旋轉調整板和左右調整板上端設置有刻度標，可以對工件產生的相對移動進行觀測，使整體的測量變得簡單，并增加了整體移動的精度，該裝置增加了整體的靈活性，使整體方便進行調整，且降低了整體的測量難度，并增加了整體移動的精度，增加了整體的實用性。

附圖說明