[實用新型]注油機

有效

• 申請號: 201921315840.1
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210371959U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳國合;吳婷;余磊;陳德偉;張興宇
• 申請（專利權）人: 廣東錦源匯智車輛技術有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N7/38;F16N27/00
• 代理公司: 北京晟睿智杰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11603
• 代理人: 于淼

本申請公開了一種注油機，涉及注油領域，包括：操作面板、舊油回收裝置、新油加注裝置和油桶拖車；舊油回收裝置包括漏斗、排放管、舊油泵和舊油桶，舊油泵分別與漏斗和舊油桶連接；新油加注裝置包括可更換式新油桶、新油泵、油水分離器、空壓機、高壓油管和加注槍，可更換式新油桶與新油泵第一端連接；新油泵的第二端通過油水分離器與空壓機的第一連接端連接；新油泵的第三端通過高壓油管與加注槍的第二連接端連接。本申請提供的注油機，設置有與新油加注裝置相互獨立的舊油回收裝置，使新油和舊油通過獨立管路輸送，從而能夠將舊油進行回收重復利用的同時，減少對新油的污染。

技術領域

本申請涉及注油領域，具體地說，涉及一種注油機。

背景技術

齒輪箱是鐵路軌道車動力系統中的重要組成部分，為了確保其優良的承載性能和持久的使用壽命，需要定期對其加油潤滑維護。

現有技術中采用的注油機，大多采用多個油缸或氣缸連用實現注油機連續的注油，如此，使得整個注油機的結構過于復雜，不便于安裝和檢修注油機，而且，現有的注油機，并未考慮舊油回收的問題，因此，亟需提出一種架構簡單、便于操作的注油機。

實用新型內容

有鑒于此，本申請提供了一種注油機，設置有舊油回收裝置，且舊油回收裝置和新油加注裝置相互獨立，使新油和舊油通過獨立管路輸送，從而能夠將舊油進行回收重復利用的同時，減少對新油的污染。

為了解決上述技術問題，本申請有如下技術方案：

本申請提供一種注油機，包括：操作面板、舊油回收裝置、新油加注裝置和油桶拖車；所述舊油回收裝置和所述新油加注裝置置于所述油桶拖車上；

所述操作面板至少包括舊油泵啟動按鈕、新油泵啟動按鈕和電源指示燈；

所述舊油回收裝置包括漏斗、排放管、舊油泵和舊油桶，所述漏斗通過所述排放管與所述舊油泵連接，所述舊油泵與所述舊油桶連接；

所述新油加注裝置包括可更換式新油桶、新油泵、油水分離器、空壓機、高壓油管和加注槍，所述可更換式新油桶與所述新油泵第一端連接；所述空壓機包括進氣口和第一連接端，所述新油泵的第二端通過所述油水分離器與所述空壓機的第一連接端連接；所述加注槍包括加注控制器、第二連接端和出油口，所述加注控制器分別與所述出油口和所述第二連接端連接，所述新油泵的第三端通過所述高壓油管與所述加注槍的第二連接端連接。

可選地，其中：

還包括氣壓表、油壓表和急停按鈕，所述氣壓表、所述油壓表和所述急停按鈕位于所述操作面板上。

可選地，其中：

所述油桶拖車的底部設有至少四個萬向輪。

可選地，其中：

所述注油機還包括自動卷盤，所述自動卷盤的固定軸固定于所述油桶拖車上，所述高壓油管纏繞在所述自動卷盤上。

可選地，其中：

所述高壓油管的長度D≥10m。

可選地，其中：

所述加注控制器包括十位按鍵、個位按鍵、小數位按鍵和復位鍵。

可選地，其中：

所述新油泵包括油桶固定套和至少一個出氣孔。

可選地，其中：

還包括清潔管、與清潔管連接的清潔劑容置腔和與清潔劑容置腔連接的壓力泵。

與現有技術相比，本申請所述的注油機，達到了如下效果：