[實用新型]一種快換夾具升降腳輪機構

有效

• 申請號: 201921315438.3
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210359943U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 周曉城;陳后軍;黃堅
• 申請（專利權）人: 上海燊星機器人科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 上海海貝律師事務所 31301
• 代理人: 范海燕

本實用新型公開了一種快換夾具升降腳輪機構，包括腳輪液壓缸和腳輪，所述腳輪和腳輪液壓缸連接，所述腳輪液壓缸之間連接有導通管和排油管，所述排油管的支管和儲油裝置導通，所述支管上設置有排油閥門，所述導通管通過推油管和推油裝置導通，所述推油管上設置有推油單向閥，所述推油裝置通過吸油管和推油裝置導通，所述吸油管上設置有吸油單向閥。本實用新型，將夾具直接推入焊接工位安裝，無需輔助工具安裝，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及升降腳輪技術領域，具體為一種快換夾具升降腳輪機構。

背景技術

伴隨著汽車市場的靈活變化，汽車制造工廠必須滿足一條產線通過柔性生產滿足多種生產多種車型的要求，因此焊接生產線的夾具與工位都設計成可切換式的，通過叉車等其他工具安裝焊接夾具對工作站的空間要求比較大，而且工作效率較低，因此設計出一種腳輪升降機構，無需叉車運行空間，通過夾具腳輪自身升降完成夾具在工位上的安裝與拆卸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快換夾具升降腳輪機構，方便夾具在工位上的安裝與拆卸，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種快換夾具升降腳輪機構，包括腳輪液壓缸和腳輪，所述腳輪和腳輪液壓缸連接，所述腳輪液壓缸之間連接有導通管和排油管，所述排油管的支管和儲油裝置導通，所述支管上設置有排油閥門，所述導通管通過推油管和推油裝置導通，所述推油管上設置有推油單向閥，所述推油裝置通過吸油管和推油裝置導通，所述吸油管上設置有吸油單向閥。

優選的，所述儲油裝置為儲油罐或者儲油箱中的一種。

優選的，所述排油管的支管連接在儲油裝置的底部中央處。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型，本機構將夾具直接推入焊接工位安裝，無需輔助工具安裝，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、推油裝置；2、推油管；3、推油單向閥；4、吸油單向閥；5、吸油管；6、腳輪液壓缸；7、排油管；8、排油閥門；9、儲油裝置。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種快換夾具升降腳輪機構，包括腳輪液壓缸6和腳輪，腳輪和腳輪液壓缸6連接，腳輪液壓缸6之間連接有導通管和排油管7，排油管7的支管和儲油裝置9導通，支管上設置有排油閥門8，導通管通過推油管2和推油裝置1導通，推油管2上設置有推油單向閥3，推油裝置1通過吸油管5和推油裝置1導通，吸油管5上設置有吸油單向閥4。

具體的，儲油裝置1為儲油罐，使用普及，采購方便。

在其它實施例中，儲油裝置1為儲油箱。

具體的，排油管7的支管連接在儲油裝置1的底部中央處，能夠很好的方便腳輪液壓缸6的同時降下。

工作原理：腳輪液壓缸6和儲油裝置9設置在夾具BASE板下方，往上拉推油裝置1杠桿，推油裝置1通過吸油管5將液壓油從儲油裝置9吸出，下壓杠桿，將吸入推油裝置1的液壓油通過推油管2輸送到四個腳輪液壓缸6內，夾具上升，將夾具推入焊接工位定位好，打開排油閥門8，腳輪液壓缸6內的液壓油被夾具重力排擠，液壓油通過排油管7流回儲油裝置9，夾具落在夾具支撐架上，位置固定好，需要拆卸夾具時，再通過推油裝置1將夾具升起，將夾具推出焊接工裝。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。