[實用新型]一種電梯模擬信號控制檢測系統有效
| 申請號: | 201921314626.4 | 申請日: | 2019-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN210558717U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 邢國軍;楊志興 | 申請(專利權)人: | 無錫英威騰電梯控制技術有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 鄧星文 |
| 地址: | 214046 江蘇省無錫市新吳區行創四*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 模擬 信號 控制 檢測 系統 | ||
本實用新型公開了一種電梯模擬信號控制檢測系統,其包括控制柜以及與所述控制柜電性相連的外呼測試柜、整體機和曳引機;控制柜用于設置電梯參數,并接收曳引機反饋的電梯的運行高度信號,以模擬生成電梯的初始狀態信號;外呼測試柜用于生成外呼測試信號;整體機用于接收外呼測試信號以及初始狀態信號,以控制曳引機的工作狀態并接收曳引機反饋的第一反饋信號;整體機還用于根據第一反饋信號生成電梯的第一狀態信號;控制柜還用于接收第一狀態信號,以檢測第一狀態信號是否與外呼測試信號對應的預先設置的第一目標狀態信號相匹配。本實用新型結構簡單且通用性強,不僅可進行全面完整的功能測試,還能有效提高測試效率。
技術領域
本實用新型涉及電氣設備領域,尤其涉及一種電梯模擬信號控制檢測系統。
背景技術
傳統的電梯控制系統進行新功能的開發,在開發測試階段,由于電梯控制器模擬信號器的自動化程度不高,無法模擬實際工況,通常存在測試不完整的問題,一般只能針對性的對部分新功能進行測試。目前,如果需要進行完整的功能測試,只能選擇傳統的測試方法,但是傳統的測試方法效率低下,而且各個模塊之間的接線工作量大,增加了功能開發項目完成的難度,并且無法模擬出實際工況和電梯故障,會遺漏一些兼容性問題的測試。
實用新型內容
本實用新型實施例提供一種電梯模擬信號控制檢測系統,其結構簡單且通用性強,不僅可以模擬電梯的實際工況進行全面完整的功能測試,還能有效提高測試效率。
本實用新型實施例提供了一種電梯模擬信號控制檢測系統,包括控制柜以及與所述控制柜電性相連的外呼測試柜、整體機和曳引機;
所述控制柜用于設置電梯參數,并接收所述曳引機反饋的電梯的運行高度信號,以模擬生成電梯的初始狀態信號;
所述外呼測試柜用于生成外呼測試信號,并通過所述控制柜將該外呼測試信號轉發至所述整體機;
所述整體機用于接收所述外呼測試信號以及初始狀態信號,以控制所述曳引機的工作狀態并接收所述曳引機反饋的第一反饋信號;所述整體機還用于根據所述第一反饋信號生成電梯的第一狀態信號,其中,所述整體機所設置的相關電梯參數與所述控制柜設置的電梯參數相同;
所述控制柜還用于接收所述第一狀態信號,以檢測所述第一狀態信號是否與所述外呼測試信號對應的預先設置的第一目標狀態信號相匹配。
進一步地,所述電梯模擬信號控制檢測系統還包括與所述控制柜電性相連的操縱箱測試柜;
所述操縱箱測試柜用于生成操縱測試信號,并通過所述控制柜將該操縱測試信號轉發至所述整體機;
所述整體機還用于接收所述操縱測試信號以及初始狀態信號,以控制所述曳引機的工作狀態并接收所述曳引機反饋的第二反饋信號;所述整體機還用于根據所述第二反饋信號生成電梯的第二狀態信號;
所述控制柜還用于接收所述第二狀態信號,以檢測所述第二狀態信號是否與所述操縱測試信號對應的預先設置的第二目標狀態信號相匹配。
進一步地,所述控制柜包括控制器以及分別與所述控制器電性相連的按鍵組件、插件板和分頻卡;
所述控制器用于通過所述按鍵組件設置相應的電梯參數,并通過所述分頻卡接收所述曳引機反饋的電梯的運行高度信號;所述控制器還用于接收由按鍵組件生成的控制指令,以模擬生成相應的電梯的初始狀態信號;
所述插件板包括若干個接口,所述控制器通過不同的接口分別與外呼測試柜、操縱箱測試柜以及整體機電性相連。
進一步地,所述按鍵組件為觸摸屏,所述控制器為PLC控制器。
進一步地,所述曳引機還包括用于與所述分頻卡電性相連的編碼器。
進一步地,所述外呼測試柜包括通過其中一個接口與所述控制器電性相連的外呼板。
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