[實用新型]一種雙孔澆包升降傳動裝置有效
| 申請號: | 201921314454.0 | 申請日: | 2019-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN210702523U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 彭松桂;李麗 | 申請(專利權)人: | 湖南省品源機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12;B66F11/00 |
| 代理公司: | 湖南省婁底市興婁專利事務所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 鄔松生 |
| 地址: | 417009 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙孔澆包 升降 傳動 裝置 | ||
本實用新型提供一種雙孔澆包升降傳動裝置,它包括有活動安裝在輸送軌道上的滑座,滑座頂部通過滑座升降氣缸安裝有升降平板,升降平板上活動安裝有澆包座,澆包座上安裝有澆包桶,澆包座底部設有行走滑輪,澆包座其中一側底部向下延伸形成限位板,限位板一側的升降平板底部固定有傳動齒條,限位板下部通過軸承安裝有傳動軸,傳動軸一端固定有傳動齒輪,傳動齒輪與傳動齒條嚙合,傳動軸另一端固定有中間齒輪,中間齒輪通過傳動鏈條與澆包座上部的調節手輪連接。采用本方案后,其傳動過程平穩,鐵水不會溢出,安全性好,且結構合理、勞動強度低。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,尤其是指一種雙孔澆包升降傳動裝置。
背景技術
現有的澆包桶大多是通過行車或吊索吊至翻砂模模具處,這種方式吊裝時澆包桶容易晃動,導致鐵水溢出,造成危險。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構合理、安全性好、勞動強度低的雙孔澆包升降傳動裝置。
為實現上述目的,本實用新型所提供的技術方案為:一種雙孔澆包升降傳動裝置,它包括有活動安裝在輸送軌道上的滑座,滑座頂部通過滑座升降氣缸安裝有升降平板,升降平板上活動安裝有澆包座,澆包座上安裝有澆包桶,澆包座底部設有行走滑輪,行走滑輪由升降平板承托行走,澆包座其中一側底部向下延伸形成限位板,限位板一側的升降平板底部固定有傳動齒條,限位板下部通過軸承安裝有傳動軸,傳動軸一端固定有傳動齒輪,傳動齒輪與傳動齒條嚙合,傳動軸另一端固定有中間齒輪,中間齒輪通過傳動鏈條與澆包座上部的調節手輪連接。
所述的澆包座中部設有呈水平的張緊槽,張緊槽上通過調節螺栓安裝有張緊滑塊,張緊滑塊上安裝有張緊鏈輪,張緊鏈輪與傳動鏈條嚙合。
所述的調節手輪通過手輪軸安裝在澆包座上部,手輪軸上安裝有主動齒輪,主動齒輪通過傳動鏈條與中間齒輪連接。
所述的限位板底部水平面高度低于升降平板底部水平面高度。
本實用新型在采用上述方案后,滑座在輸送軌道上行走,澆包時,滑座升降氣缸活塞桿伸出,帶動澆包座上升,使澆包桶頂部高于翻砂模模具,然后轉動調節手輪,通過主動齒輪、傳動鏈條帶動中間齒輪旋轉,中間齒輪同步帶動傳動齒輪旋轉,傳動齒輪旋轉時帶動澆包座在升降平板上行走,使澆包桶出口行至翻砂模模具入口上方,然后即可進行澆包,本方案通過滑座行走,再配合氣缸及齒輪傳動,其傳動過程平穩,鐵水不會溢出,安全性好,且結構合理、勞動強度低。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
圖2為傳動齒輪與傳動齒條嚙合示意圖。
具體實施方式
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