[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于汽車后圍內(nèi)板的檢具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921314175.4
• 申請(qǐng)日: 2019-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN210293024U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王俊;崔恒波;吳高成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宇吉檢汽車科技（昆山）有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/00
• 分類號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 徐福敏

本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于汽車后圍內(nèi)板的檢具，包括固定座置在作業(yè)地面上的檢具支撐板和固定在檢具支撐板頂面上的支撐單元。本申請(qǐng)通過第一凵字型支撐板和第二凵字型支撐板對(duì)汽車后圍內(nèi)板的兩端部進(jìn)行底部支撐，通過第一側(cè)部支撐板和第二側(cè)部支撐板對(duì)汽車后圍內(nèi)板的前側(cè)底部進(jìn)行支撐，通過第一定位底座、第二定位底座以及第三定位底座對(duì)應(yīng)地對(duì)第一支架、第二支架以及第三支架進(jìn)行底部支撐和定位，通過端部按壓組件對(duì)汽車后圍內(nèi)板的兩端部進(jìn)行壓合固定，并通過側(cè)部按壓組件對(duì)汽車后圍內(nèi)板的前側(cè)部進(jìn)行壓合固定。本申請(qǐng)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、定位精準(zhǔn)及夾壓穩(wěn)定等諸多優(yōu)點(diǎn)，適用于批量地對(duì)汽車后圍內(nèi)板進(jìn)行檢測作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車后圍內(nèi)板的檢具。

背景技術(shù)

汽車工業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，汽車零部件也在開發(fā)制造過程中被不斷地改進(jìn)，制造廠商需要對(duì)改進(jìn)后零部件的尺寸、質(zhì)量、型面等因素進(jìn)行檢測，以保證其出廠的合格性。汽車后圍板位于汽車的尾部，被用作汽車尾部的擋板，其包括汽車后圍內(nèi)板和汽車后圍板總成；其中，汽車后圍內(nèi)板上成型有安裝面和安裝面插孔，以用于將汽車后圍內(nèi)板定位在汽車的尾部，當(dāng)汽車后圍內(nèi)板被生產(chǎn)完成后，需要對(duì)安裝面和安裝面插孔進(jìn)行檢驗(yàn)，以避免汽車后圍內(nèi)板的支撐點(diǎn)位和安裝點(diǎn)位出現(xiàn)偏差，從而保障其安裝精度；由于汽車后圍內(nèi)板在尺寸和重量上不便于檢測人員直接進(jìn)行檢測，因此，如何設(shè)計(jì)一種應(yīng)用于汽車后圍內(nèi)板的檢具是我們需要解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于汽車后圍內(nèi)板的檢具。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種應(yīng)用于汽車后圍內(nèi)板的檢具，包括：固定座置在作業(yè)地面上的檢具支撐板和固定在所述檢具支撐板頂面上的支撐單元；所述支撐單元包括第一凵字型支撐板，其固定在所述檢具支撐板的上部，以用于對(duì)汽車后圍內(nèi)板的后側(cè)底部和一端側(cè)底部進(jìn)行支撐；第一側(cè)部支撐板，其固定在所述檢具支撐板的上部，以用于對(duì)汽車后圍內(nèi)板的前側(cè)底部進(jìn)行支撐；第二側(cè)部支撐板，其固定在所述檢具支撐板的上部，以用于對(duì)汽車后圍內(nèi)板的前側(cè)底部進(jìn)行支撐；以及第二凵字型支撐板，其固定在所述檢具支撐板的上部，以用于對(duì)汽車后圍內(nèi)板的后側(cè)底部和另一端側(cè)底部進(jìn)行支撐；

其中，所述第一凵字型支撐板和所述第二凵字型支撐板的外端側(cè)均固定有端部按壓組件，所述第一凵字型支撐板和所述第二凵字型支撐板的前側(cè)部均固定有側(cè)部按壓組件。

優(yōu)選的，所述支撐單元還包括第一定位底座，其固定設(shè)置在所述第一凵字型支撐板的前端部和所述第一側(cè)部支撐板之間，所述第一定位底座的頂部安裝有第一定位銷；第二定位底座，其固定設(shè)置在所述第一側(cè)部支撐板和所述第二側(cè)部支撐板之間，所述第二定位底座的頂部安裝有第二定位銷；以及第三定位底座，其固定設(shè)置在所述第二側(cè)部支撐板和所述第二凵字型支撐板的前端部之間，所述第三定位底座的頂部安裝有第三定位銷。

優(yōu)選的，所述第一凵字型支撐板通過固定在其底部的第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架以及第四支撐架安裝在所述檢具支撐板的上部；所述第一側(cè)部支撐板通過固定在其底部的第五支撐架安裝在所述檢具支撐板的上部；所述第二側(cè)部支撐板通過固定在其底部的第六支撐架安裝在所述檢具支撐板的上部；所述第二凵字型支撐板通過固定在其底部的第七支撐架、第八支撐架、第九支撐架以及第十支撐架安裝在所述檢具支撐板的上部。

優(yōu)選的，所述汽車后圍內(nèi)板的前側(cè)部依次焊裝有第一支架、第二支架以及第三支架，所述第一支架、所述第二支架以及所述第三支架上均開設(shè)有支架安裝孔；所述汽車后圍內(nèi)板的后側(cè)部成型有翻邊，所述翻邊的中部成型有安裝面，所述安裝面上開設(shè)有若干安裝面插孔；

其中，所述第一定位底座、所述第二定位底座以及所述第三定位底座對(duì)應(yīng)地支撐在所述第一支架、所述第二支架以及所述第三支架的底部，且所述第一定位銷、第二定位銷以及第三定位銷能夠?qū)?yīng)地插裝在三個(gè)所述支架安裝孔中。