[實用新型]一種拋丸噴丸一體機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921314169.9 | 申請日: | 2019-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN210307361U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 聶茳澤;聶西春;郝連客;劉騰騰;劉芳;何海林;朱玉國 | 申請(專利權(quán))人: | 濰坊華星機械有限公司 |
| 主分類號: | B24C1/10 | 分類號: | B24C1/10;B24C5/04;B24C9/00;B24C3/12;B24C1/08;B24C3/08;B24C7/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
| 地址: | 262600 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拋丸 一體機 | ||
本實用新型提供了一種拋丸噴丸一體機,包括拋丸器和噴丸機,其特征在于:所述拋丸器設(shè)有拋丸入口和拋丸出口,所述噴丸機設(shè)有噴丸入口和噴丸出口,所述拋丸入口與外界連接有第一軌道,所述拋丸出口與所述噴丸入口連接有第二軌道,所述噴丸出口與外界連接有第三軌道,所述第一軌道設(shè)有第一運料車,所述第二軌道設(shè)有第二運料車,所述第三軌道設(shè)有第三運料車。使車橋依次進行拋丸和噴丸兩道處理工藝,既可以達到拋丸的高效率,又可以達到噴丸的精細程度,提高了車橋的處理質(zhì)量,整個處理過程實現(xiàn)自動機械化,工人只負責最初向第一運料車裝料和將第三運料車的料卸下,減輕了勞動強度,節(jié)省了人力,從而減少生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及噴丸和拋丸領(lǐng)域,具體地說,是涉及一種拋丸噴丸一體機。
背景技術(shù)
在車橋加工中,通常將工件進行噴丸或拋丸處理,通過高速鋼丸的打擊,使車橋表層的馬氏體微觀結(jié)構(gòu)細化,位錯密度加強,晶格畸變加劇,使車橋表面發(fā)生加工硬化,殘余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)閷\晶馬氏體,對車橋的強度提高有明顯的作用,拋丸和噴丸兩種工藝相比而言,拋丸比較經(jīng)濟實用,容易控制效率和成本,但會有死角,適合于形面單一的工件批量加工,而噴丸比較精細,容易控制精度,但效率不及拋丸高,適合形狀復(fù)雜的小型工件,實際加工中,往往只將車橋進行拋丸或噴丸,由于各自存在的缺點,使得加工不盡人意,實驗得出,依次對工件進行先拋丸后噴丸的處理可以有效改善兩種工藝各自的缺點,且每種工藝的加工時長都有所縮短,在工藝的處理時間上不會延長很多,但是每次對車橋進行拋丸或噴丸時,都需要人工裝卸工件,使得費時費力,生產(chǎn)成本增加。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處,提供一種可將拋丸和噴丸工藝依次使用、提高工件質(zhì)量、減少生產(chǎn)成本的全自動拋丸噴丸一體機。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)措施來達到的:一種拋丸噴丸一體機,包括拋丸器和噴丸機,其特征在于:所述拋丸器設(shè)有拋丸入口和拋丸出口,所述噴丸機設(shè)有噴丸入口和噴丸出口,所述拋丸入口與外界連接有第一軌道,所述拋丸出口與所述噴丸入口連接有第二軌道,所述噴丸出口與外界連接有第三軌道,所述第一軌道設(shè)有第一運料車,所述第二軌道設(shè)有第二運料車,所述第三軌道設(shè)有第三運料車,所述第一運料車、第二運料車和第三運料車均用來運送工件。
工人將車橋放置在第一運料車上,第一運料車沿第一軌道進入拋丸入口處,工件進入拋丸器,第一運料車退出,拋丸器對工件進行拋丸,拋丸完畢后,第二運料車沿第二軌道將工件從拋丸器運送到噴丸機內(nèi),噴丸機對工件進行噴丸,噴丸完畢后,由第三運料車沿第三軌道將工件運出,工人卸下工件即可,車橋依次進行拋丸和噴丸兩道處理工藝,既可以達到拋丸的高效率,又可以達到噴丸的精細程度,提高了車橋的處理質(zhì)量,且每道處理工藝比起單獨使用一道處理工藝時間都縮短,只需延長少許的處理時間即可對工件質(zhì)量進行很大程度的提高,整個過程中工人只負責最初的裝件和最后的卸件,其他全部由機械完成,減輕了工人的勞動強度,提高了處理效率。
作為一種優(yōu)選方案,所述第一運料車配合設(shè)置有上料架,所述第三運料車配合設(shè)置有卸料架。
作為一種優(yōu)選方案,所述第一運料車包括運料車架和起落架,所述運料車架設(shè)有可沿所述第一軌道運動的運料車輪,所述運料車架還設(shè)有驅(qū)動運料車輪運動的運料電機。
作為一種優(yōu)選方案,所述運料車架通過運料氣缸帶動所述起落架上下運動,所述起落架的兩端設(shè)有盛放工件的工裝,所述工裝設(shè)有多組。
作為一種優(yōu)選方案,所述第一運料車、第二運料車和第三運料車形狀相同,尺寸相等。
作為一種優(yōu)選方案,所述拋丸器設(shè)有內(nèi)噴丸槍和外拋丸槍,所述內(nèi)噴丸槍和所述外拋丸槍各設(shè)有多組,所述內(nèi)噴丸槍、外拋丸槍和所述起落架上工裝的組數(shù)一一對應(yīng)。
作為一種優(yōu)選方案,所述內(nèi)噴丸槍設(shè)有內(nèi)噴丸槍頭、內(nèi)噴丸槍卡爪和內(nèi)噴丸槍伸縮架,所述內(nèi)噴丸槍伸縮架帶動內(nèi)噴丸槍頭沿靠近或遠離工件的方向運動,所述內(nèi)噴丸槍卡爪對工件進行卡緊。
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