[實用新型]一種簧片式聯(lián)軸器動態(tài)軸向阻力測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921312861.8
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN210090023U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孔德祿;吳玉蓮;王友兵;吳姍珊;劉剛;宮瑞
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01M13/022
• 分類號: G01M13/022;G01M13/025;G01L5/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春

本實用新型公開了一種簧片式聯(lián)軸器動態(tài)軸向阻力測試裝置，包括左安裝支架，右安裝支架，右安裝支架上設(shè)有安裝板，安裝板的中部設(shè)有露出右側(cè)聯(lián)軸器花鍵軸端部的通孔，安裝板外側(cè)通過擋板支架設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有軸向推力加載構(gòu)件，軸向推力加載構(gòu)通過壓力傳感器與右側(cè)聯(lián)軸器的花鍵軸露出端抵接；左安裝支架上設(shè)有支撐架和傳動軸，傳動軸的一端設(shè)有用于安裝左側(cè)聯(lián)軸器的連接盤的法蘭盤，另一端連接有搖臂，所述搖臂的自由端與凸輪接觸，所述凸輪通過電機驅(qū)動；在左安裝支架上設(shè)有第一位移傳感器。通過模擬聯(lián)軸器的工作狀態(tài)，軸向推力加載構(gòu)件上的壓力傳感讀取壓力傳感器數(shù)據(jù)，壓力傳感器測得的壓力即為聯(lián)軸節(jié)軸動態(tài)向阻力數(shù)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及零件數(shù)據(jù)測試領(lǐng)域，具體涉及一種簧片式聯(lián)軸器動態(tài)軸向阻力測試裝置。

背景技術(shù)

聯(lián)軸器，又稱聯(lián)軸節(jié)，用來將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運動和扭矩的機械部件。在傳統(tǒng)的方案中，聯(lián)軸器的數(shù)據(jù)測試都是針對聯(lián)軸器扭矩力的數(shù)據(jù)測試，但是對于簧片式聯(lián)軸器來說，軸向動態(tài)阻力是簧片式聯(lián)軸節(jié)的一個重要技術(shù)指標(biāo)。

由于簧片式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)分為外部構(gòu)件與內(nèi)部構(gòu)件，外部構(gòu)件與內(nèi)部構(gòu)件采用花鍵連接即為動態(tài)鏈接，目前并無有效方案可以測量簧片式聯(lián)軸節(jié)的軸向動態(tài)阻力，影響了客戶對產(chǎn)品質(zhì)量的信心，制約了行業(yè)的發(fā)展。因此尋找出一種準(zhǔn)確、方便的簧片式聯(lián)軸節(jié)軸向力測試方案成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的針對簧片式聯(lián)軸器軸向力的測試方案，提供一種簧片式聯(lián)軸器動態(tài)軸向阻力測試裝置。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種簧片式聯(lián)軸器動態(tài)軸向阻力測試裝置，用于兩個通過花鍵軸對接的簧片式聯(lián)軸器的動態(tài)軸向阻力測試；包括相對固定的左安裝支架和右安裝支架，右安裝支架上設(shè)有安裝板，安裝板用于安裝右側(cè)聯(lián)軸器的連接盤，安裝板的中部設(shè)有露出右側(cè)聯(lián)軸器花鍵軸端部的通孔，安裝板外側(cè)通過擋板支架設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有軸向推力加載構(gòu)件，軸向推力加載構(gòu)通過壓力傳感器與右側(cè)聯(lián)軸器的花鍵軸露出端抵接；

左安裝支架上設(shè)有支撐架，支撐架上安裝有傳動軸，傳動軸的一端設(shè)有用于安裝左側(cè)聯(lián)軸器的連接盤的法蘭盤，另一端連接搖臂，搖臂的自由端與凸輪接觸，所述凸輪通過電機驅(qū)動；

在所左安裝支架上設(shè)有第一位移傳感器。

在測試前，將左側(cè)聯(lián)軸器和右側(cè)聯(lián)軸器固定在法蘭盤和安裝板上，將左安裝支架和右安裝支架相對的固定在水平的工作臺上，使得兩個聯(lián)軸器相對聯(lián)接，并在聯(lián)軸器內(nèi)充入一定的油液，作為待測組用以消除其他部件軸向力對測試的干擾。

在左安裝支架的搖臂一端與傳動軸連接，另一端與凸輪接觸；安裝支架的另一端的軸向推力加載構(gòu)件通過壓力傳感器和右側(cè)聯(lián)軸器花鍵軸的露出端抵接，兩側(cè)的機構(gòu)用于搭建聯(lián)軸器的工作環(huán)境。

在測試時，電機旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪箱變速帶動凸輪旋轉(zhuǎn)，進而帶動搖臂以傳動軸軸線上下擺動，搖臂通過傳動軸帶動法蘭盤上的左側(cè)聯(lián)軸器產(chǎn)生往復(fù)的扭轉(zhuǎn)運動，進而通過簧片帶動左側(cè)聯(lián)軸器的花鍵軸形成往復(fù)的扭轉(zhuǎn)運動，與此同時，右側(cè)聯(lián)軸器的花鍵軸與左側(cè)聯(lián)軸器的花鍵軸同步扭轉(zhuǎn)，并通過右側(cè)聯(lián)軸器的簧片向右側(cè)聯(lián)軸器的連接盤形成扭矩傳遞。由此，可以模擬聯(lián)軸器的工作狀態(tài)。同時，在右端聯(lián)軸節(jié)花鍵軸抵接的軸向推力加載構(gòu)件向花鍵軸施加壓力，并通過壓力傳感器獲得壓力值。

在軸向推力加載構(gòu)件未加載狀態(tài)下和第一位移傳感器和壓力傳感器為0位，然后軸向推力加載構(gòu)件開始加載，當(dāng)?shù)谝晃灰苽鞲衅鳟a(chǎn)生變化時，即表示聯(lián)軸器產(chǎn)生軸向移動，然后讀取壓力傳感器數(shù)據(jù)，此時壓力傳感器測得的壓力即為聯(lián)軸節(jié)軸動態(tài)向阻力數(shù)值。

本方案采用兩個聯(lián)軸器對接的方式進行測試，能夠消除軸承產(chǎn)生的軸向力對測試造成的干擾。以簧片扭轉(zhuǎn)角度來代替聯(lián)軸節(jié)本體的轉(zhuǎn)動，能夠完全模擬聯(lián)軸節(jié)在不同工況時的工作狀態(tài)。同時，還能有效減少因軸系振動造成的測量誤差。